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KRACHT KF5/250H10BPOAODP1齒輪泵的選型配置表
閱讀：106 發(fā)布時(shí)間：2021-10-22| 提 供 商 | 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 21.1KB |
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KRACHT KF5/250H10BPOAODP1齒輪泵是一款噪聲優(yōu)化泵，主要設(shè)計(jì)用于輸送空氣比例增加的介質(zhì)，其中正常操作和真空操作都是可能的。 在介質(zhì)中沒有空氣含量的應(yīng)用中，不建議使用這種類型，因?yàn)樵谶@種情況下降噪不起作用。
一般特性：
安裝方式：法蘭式
管道連接：螺紋端口
旋轉(zhuǎn)方向：順時(shí)針或逆時(shí)針
合適的位置：可選
材料：
外殼：鑄鐵GG 25
軸和齒輪：鋼1.7139
鍍鎳
（帶有SiC入口）
軸承襯套：ETG 100鋼
鍍鎳
（帶有SiC入口）
密封件：FKM，PTFE
KRACHT KF5/250H10BPOAODP1齒輪泵的選型配置表：
KRACHT KF5/250H10BPOAODP1齒輪泵用于液體的計(jì)量。 PUR組分，增塑劑，樹脂，膠粘劑，漆和油漆只是應(yīng)用范圍很廣的重要液體中的一部分，這些液體的加工精度，均勻性和重現(xiàn)性對(duì)最終產(chǎn)品的質(zhì)量也具有決定性作用。
工作原理：
當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸油腔齒輪脫開嚙合，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè)，進(jìn)入壓油腔。這是齒輪進(jìn)入嚙合，使密封性逐漸減小，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪的壓油過(guò)程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪有電機(jī)帶動(dòng)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開嚙合一側(cè)，由于密封容積變大，則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，形成一個(gè)不斷循環(huán)的過(guò)程。
KRACHT KF5/250H10BPOAODP1齒輪泵維特銳公司有18年進(jìn)口工業(yè)品銷售經(jīng)驗(yàn)，公司與上千家品牌廠商有著緊密的合作關(guān)系，為我們的客戶提供優(yōu)惠的價(jià)格以及靠譜的貨期，讓您無(wú)后顧之憂。18年老公司值得信賴。
KRACHT齒輪泵型號(hào)：
KP 2/62 S10G Y00 4DL2
KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271
KP 5/160 C10K Z00 0DE 1
KP 2/32 S10F Y00 4DL 1
KF80RF1-D15
KF32RF1-D15
KP 1/16 F10A K0A 4NL1
KP 2/32 S10F Y00 4DL2
KF6RF7
KF4/150G10BN007DP2+DKF4D16
KF5RG1
KM1/5.5A30AK0A4NL2+KP1/16A10AX0A4NL1
KP1/8F20AKOA4NL2/417
KF4/180G10BN007DP2+DKF4D16
KP0/1K10SMOA8ML1
KF3/112F10BP0A7DP1
KF100RF1/197-D15
KF1/20D10KP0A0DE1