資料下載
ATOS壓力控制閥AGIS-20/100/V*
閱讀:134 發(fā)布時間:2019-8-9提 供 商 | 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 | 資料大小 | 156.1KB |
---|---|---|---|
資料圖片 | 查看 | 下載次數(shù) | 24次 |
資料類型 | PDF 文件 | 瀏覽次數(shù) | 134次 |
免費(fèi)下載 | 點(diǎn)擊下載 |
ATOS壓力控制閥AGIS-20/100/V*品質(zhì)超好,使用安全更放心,維特銳16年工業(yè)備件代理銷售老公司,德國采購公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國,自己清關(guān)報關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)進(jìn)口工業(yè)品。
ATOS壓力控制閥AGIS-20/100/V是指用來對液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。
工作原理:
壓力閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來控制閥體上油道的開閉,系統(tǒng)的上限壓力是由溢流閥調(diào)定的,系統(tǒng)的
圖 1
工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示,從液壓泵來的油進(jìn)入B腔后,由于兩邊面積相等,故對閥芯沒有軸向推力。在圖1(a)所示位置時,彈簧推動閥芯把P口與T口隔斷,油液沒有泄漏,系統(tǒng)壓力升高,A腔內(nèi)的壓力也隨之升高,向下壓縮彈簧的力不斷增大,直至超過彈簧的推力,使閥芯向下運(yùn)動,如圖1(b)所示。由于P口與T口接通,壓力油經(jīng)T口泄回油箱,系統(tǒng)壓力下降,A腔壓力也隨之降低,當(dāng)油壓力低于彈簧力時,閥芯上移,又切斷P口與T口的聯(lián)系,油液不能泄漏,壓力又上升,閥芯這樣不停地交替動作,系統(tǒng)壓力就在動態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡,穩(wěn)定在某一值,這就是壓力閥的工作原理。
ATOS壓力控制閥AGIS-20/100/V為座閥式兩級壓力控制閥,適用于液壓系統(tǒng)中。
在標(biāo)準(zhǔn)型號中,主體②中的座閥芯①的先導(dǎo) 壓力是由蓋板④中的帶保護(hù)帽的螺桿③調(diào)節(jié) 的. 選擇手輪⑤調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供. 順時針轉(zhuǎn)動壓力增大. 卸荷閥AGIU可以配裝用于卸荷的電磁閥⑥。
安裝界面:ISO5781標(biāo)準(zhǔn),尺寸規(guī)格10,20, 32通徑
上限流量:AGIS上限壓力為=200,400,600 l/min
ATOS壓力控制閥AGIS-20/100/V作用:
(1)控制多個元件的順序動作;
(2)用于保壓回路;
( 3)防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用;
(4)用外控順序閥做卸荷閥,使泵卸荷;
(5)用內(nèi)控順序閥作背壓閥。
ATOS壓力控制閥*型號:
AGAM-32/210
AGIR-10/100
AGIR-10/210
AGIR-10/210/V
AGIR-10/350
AGIR-20/210
AGISR-20/210V
AGIU-20/10/100/D/V-IN24DC
AGMZO-A-010/210
AGMZO-TERS-PS-010/210/I
AGMZO-TERS-PS-10/210
AGMZO-TERS-PS-10/210/I
AGMZO-TERS-PS-10/210/I
AGMZO-TERS-PS-32/315
AGRCZ-A-020/100
AGRCZO-A-010/100