貨車輪胎拆裝用的20倍扭力放大器
鑄衡廠家生產(chǎn)的這款20倍扭力放大器是可以為操作這扭矩的裝置, 其SGBZQ扭力放大器大可輸出扭矩15000N.m,大放大倍數(shù)為28倍,使操作人員用小力獲得大的扭矩,同時(shí)也了輸出扭矩的精度≤±4%,該SGBZQ扭力放大器主要適用于工件場(chǎng)地狹小或無法使用其他扭力扳手的情況下。
SGBZQ扭力放大器圖片
SGBZQ扭力放大器規(guī)格型號(hào)
序號(hào)NO | 規(guī)格型號(hào)(Model) | 螺栓直徑(M) | 輸出方(mm) | 傳動(dòng)比/ | 重量(KG) | zui大扭力(N.m) |
01 | SGBZQ-15 | M20-M30 | 25 | 1 :4 | 2.6 | 1500 |
02 | SGBZQ-20 | M22-M36 | 25 | 1 :16 | 3.9 | 2000 |
03 | SGBZQ-35 | M30-M45 | 30 | 1 : 16 | 5.5 | 3500 |
04 | SGBZQ-55 | M36-M52 | 35 | 1 : 16 | 7.5 | 5500 |
05 | SGBZQ-75 | M42-M60 | 40 | 1 :18 | 10 | 7500 |
06 | SGBZQ-100 | M52-M72 | 50 | 1 :25 | 17 | 10000 |
07 | SGBZQ-150 | M60-M80 | 55 | 1 :28 | 25 | 15000 |
扭力放大器優(yōu)點(diǎn):
------使用延長(zhǎng)桿造成危險(xiǎn)。使用扭力放大器可以藉由放大倍率4、25或28倍來減少延長(zhǎng)桿長(zhǎng)度及使用者的出力。
操作空間的限制------使用較長(zhǎng)的延長(zhǎng)桿在有些工作場(chǎng)合,因?yàn)榭臻g上的限制,可能不適于延長(zhǎng)桿使用。
準(zhǔn)確------使用扭力放大器操作比較順暢、平穩(wěn)并且可獲得更準(zhǔn)確的扭矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。 發(fā)電廠電力檢修及各工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)檢修安裝現(xiàn)場(chǎng),緊固和拆卸大直徑螺栓螺母相當(dāng)困難,尤其在操作人員難以施工的環(huán)境中(例如設(shè)備周圍空間較小,無法使用加力桿及各類特種扳手等),這一矛盾顯得更為突出。
扭力放大器的使用注意事項(xiàng) :
(1)需注意配合的扭力扳手的扭矩值,請(qǐng)勿過載使用。
(2)盡量保持扭力扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器和被鎖物同軸線對(duì)準(zhǔn)。
(3)盡量保持反作用力臂與抵擋物的平面接觸。
(4)盡量保持反作用力與反作用力臂成直角。
(5)反作用力點(diǎn)應(yīng)盡量離倍增器,并在三角區(qū)內(nèi)。
(6)基于考慮,不容許使用雙臂或平衡式反作用力臂。
(7)要取下倍增器,先移扭力扳手和撥動(dòng)反彈裝置,切忌敲打
扭力放大器的保養(yǎng)
(1) 每年定期更換倍增器內(nèi)部潤(rùn)滑油;
(2) 請(qǐng)勿使倍增器外觀受損。關(guān)于反彈裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進(jìn)行鎖緊螺母施工時(shí),高倍率齒輪箱(1:28或更高)產(chǎn)生一定量的反沖力,而當(dāng)每次輸入裝置釋放(或松脫)時(shí),產(chǎn)生彈動(dòng)作,彈方向與操作方向相反。反彈裝置的作用是:當(dāng)彈力產(chǎn)生時(shí),反彈棘輪裝置保持彈力而不釋放。注意:在鎖緊螺母施工前,須確認(rèn)反彈裝置與螺母鎖緊操作方向相適應(yīng)。
反彈裝置有以下優(yōu)點(diǎn):
1.如果意外的松脫,扭矩輸入裝置不突然向操作方向彈,操作者的;
2.沒有反彈裝置,往往需要確認(rèn)扭矩裝置360度的旋中沒有障礙物,因?yàn)檎系K物造成倍增器無法使用;
3.反彈裝置配合倍增器反作用力臂的反作用力點(diǎn)可以使倍增器上緊螺母,即使扭力放大器倒立使用,也可以支撐扭矩倍增器自己本身的重量。
扭力放大器如何拆裝需要大扭矩的螺栓:
要解決前面提到的問題先我們應(yīng)該了解螺栓的特性(內(nèi)因),所在環(huán)境等(外因)。螺栓的特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家人員了解,包括螺栓的硬度、強(qiáng)度等級(jí)、屈服點(diǎn)、斷裂后的延長(zhǎng)性等等,應(yīng)該適合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)扭矩實(shí)驗(yàn),我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的扭矩值,計(jì)算基于摩擦系數(shù)為0.14(新螺栓無潤(rùn)滑無后處理),影響螺栓扭矩的外在因素一般包括:溫度、潤(rùn)滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。
貨車輪胎拆裝用的20倍扭力放大器
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