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BHCC-32天車電纜滑線軌道滑車

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 揚(yáng)州市

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更新時(shí)間:2024-11-05 08:44:34瀏覽次數(shù):695

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,能源,交通,紡織皮革    
BHCC-32天車電纜滑線軌道滑車揚(yáng)州市天翔電氣有限公司行車滑觸線使用三相四線制,是可以保證滑觸線使用的安全性,因?yàn)槠渌木€是三根火線一根零線,零線可以用來(lái)平衡火線和保證安全,而三相三線中沒(méi)有零線,三個(gè)都是火線。所以,出于安全方面的考慮,要求采用三相四線制。

詳細(xì)介紹

BHCC-32天車電纜滑線軌道滑車揚(yáng)州市天翔電氣有限公司電纜滑線導(dǎo)軌電纜長(zhǎng)度(m)實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。電纜滑線導(dǎo)軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡(jiǎn)便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動(dòng)供電和信號(hào)傳輸系統(tǒng)中。

BHCC-32天車電纜滑線軌道滑車產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)

型號(hào)

截面尺寸( mm )

單位長(zhǎng)度

配用推纜臺(tái)車

A

B

C

L

C-40

40

33

14

2

4M

DTC-40

C-50

50

50

16

2.5

DTC-50

C-60

63

63

18

4

6M

DTC-60

C-70

68

70

22

4

DTC-70

C-100

100

100

35

6

DTC-100

產(chǎn)品組成揚(yáng)州市天翔電氣有限公司介紹

導(dǎo)軌
導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度 4 米(或 6 米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。 (單位mm)

型號(hào)

A

B

C

L

C-40

40

33

14

2

C-50

50

50

16

2.5

C-60

63

63

18

4

C-70

72

68

22

4

C-100

100

100

35

6

推纜臺(tái)車
1 、首車:首車是推纜臺(tái)車的牽引車,它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于煙塵較大的場(chǎng)合。

(單位mm)

型號(hào)

A

B

C

L

C-40

116

130

20

27

C-50

116

130

25

32

C-60

118

160

30

37

C-70

118

160

30

42

C-100

206

305

60

240

2 、中間臺(tái)車:中間推纜臺(tái)車其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓,使電纜不易損壞。首車和中間推纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保護(hù)臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

 (單位mm)

型號(hào)

A

B

C

L

C-40

55

106

20

27

C-50

55

124

25

32

C-60

60

131

30

37

C-70

65

158

30

42

C-100

206

305

60

240

耦合接頭
冷軋板軋制成形,通過(guò)螺栓止動(dòng)作用,使兩根導(dǎo)軌連接起來(lái),無(wú)限延長(zhǎng)導(dǎo)軌。

 (單位mm)

型號(hào)

A

B

C

C-40

39

20

46

C-50

57

22

57

C-60

70

24

72

C-70

76

26

78

C-100

113

38

113

吊架
懸吊導(dǎo)軌,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能串動(dòng),橢圓形安裝孔可以較正軌道線性度。

(單位mm)

型號(hào)

A

B

C

L

D

C-40

39

20

46

70

13

C-50

57

22

57

85

13

C-60

70

24

72

96

16

C-70

76

26

78

106

16

C-100

113

38

113

150

10

始末端
1 、始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入推纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。

 (單位mm)

型號(hào)

L

S

D

C-40

90

20

54

C-50

90

25

64

C-60

90

30

74

C-70

90

30

84

C-100

150

50

240

2 、末端:裝于導(dǎo)軌的一端,防止首車滑出軌道。

 (單位mm)

型號(hào)

A

B

H

C-40

90

32

20

C-50

90

40

25

C-60

90

40

30

C-70

90

50

35

C-100

150

86

60

橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

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