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上海申思特自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門(mén)傳感器 |
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主營(yíng)產(chǎn)品： 美國(guó)E E傳感器,美國(guó)E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門(mén)傳感器 |
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2018-3-26 閱讀(1895)
MAGTROL制動(dòng)器HB-450M-2遼寧辦事處
MAGTROL電磁剎車(chē)器
的復(fù)雜性操作，安裝簡(jiǎn)便快速。而且已通過(guò)合計(jì)的設(shè)計(jì)，使電磁剎車(chē)器的扭矩、響應(yīng)速度、響應(yīng)靈敏度等性能所有剎車(chē)器（制動(dòng)器）所需的性能都十分優(yōu)勢(shì)，且持久耐用，安全可靠。
點(diǎn)都是互相匹配的。每個(gè)匹配式剎車(chē)器對(duì)應(yīng)于此一預(yù)設(shè)點(diǎn)的誤差均在 ±1% 以內(nèi)。而沿著扭力-電流曲線上的任一點(diǎn)（從 0 扭力至預(yù)設(shè)扭力匹配點(diǎn)），各MAGTROL剎車(chē)器之間的扭力zui大偏差不會(huì)超過(guò)其預(yù)設(shè)匹配點(diǎn)扭力值的±4%。由于具有此種匹配能力，一套需要同時(shí)控制多組張力的系統(tǒng)如果采用匹配式剎車(chē)器并將其應(yīng)用在匹配點(diǎn)，當(dāng)供給相同電流時(shí)，其張力的一致性將可控制在 ±1% 以內(nèi)。預(yù)設(shè)匹配點(diǎn)可以是在額定扭力 50% 到 100% 之間的任何一點(diǎn)，這也使得匹配式剎車(chē)器可以在特殊的應(yīng)用中發(fā)揮zui大的效益。除非另有說(shuō)明，否則所有剎車(chē)器的額定轉(zhuǎn)速均為 100rpm。
Magtrol 公司的政策是從不夸大我們的產(chǎn)品性能。因此，我們謹(jǐn)慎地評(píng)估了我們的剎車(chē)器性能。然而，在具有相同尺寸的設(shè)備中，Magtrol 公司通常提供比額定值高出 15 至 25%的扭矩，以滿足您的需求。 同樣，您可以訂制能夠生成更高扭矩的設(shè)計(jì)。
瑞士MAGTROL傳感器主要產(chǎn)品：
MAGTROL馬達(dá)測(cè)試設(shè)備
MAGTROL扭矩傳感器
MAGTROL磁滯式剎車(chē)器，離合器
MAGTROL位移傳感器
MAGTROL旋轉(zhuǎn)型信號(hào)傳輸器
MAGTROL磁滯式剎車(chē)器
規(guī)格-英制規(guī)格-公制應(yīng)用
純粹的MAGTROL磁滯式剎車(chē)器*是利用氣隙磁場(chǎng)來(lái)產(chǎn)生扭力，不需借助任何磁粉或摩擦元件。這種制動(dòng)方式提供了極其出色的操作特性（更平順的扭力、更長(zhǎng)的使用壽命、的扭力再現(xiàn)性、更高程度的可控性、極低的維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間），使其成為幾乎所有材料，網(wǎng)或繩索使用過(guò)程中用來(lái)作為張力控制的。
Magtrol的位移傳感器系列提供在液壓、氣壓缸里或其它應(yīng)用中，非接觸式地測(cè)量活塞位置。其構(gòu)造堅(jiān)固，具有很高的抗震性和非常長(zhǎng)的使用壽命（由于沒(méi)有移動(dòng)的部件因此就沒(méi)有零件的磨損），使得它們既經(jīng)濟(jì)實(shí)用又非?？煽?。Magtrol的傳感器提供一個(gè)寬泛的操作溫度和抗壓范圍，使其適用于zui苛刻要求下的應(yīng)用。
這種傳感器根據(jù)測(cè)量范圍提供直流4-20mA的輸出信號(hào)，以及VDC溫度輸出。作為選配件，Magtrol提供CST113信號(hào)轉(zhuǎn)換器，它可以根據(jù)特殊的需要對(duì)整條鏈進(jìn)行校準(zhǔn)，無(wú)論是電流輸出還是電壓輸出。
動(dòng)態(tài)額定功率是基于限制線圈和/或軸承溫度到達(dá)大約100?C的zui大值，且不應(yīng)超過(guò)該值。實(shí)際值視安裝情況、通風(fēng)性、環(huán)境溫度等可能在±50%之間變化。
*標(biāo)準(zhǔn)線圈電壓是24VDC。90伏和非標(biāo)準(zhǔn)線圈電壓可供選擇。從HB-2.5至HB-840等型號(hào)均可使用12VDC線圈。
功能特性
? 扭矩高達(dá) 3500 oz·in
? 轉(zhuǎn)速高達(dá) 20,000 rpm
? 功率高達(dá) 2400W
? 可提供公制或英制規(guī)格
? 扭矩相對(duì)轉(zhuǎn)速獨(dú)立
? 免維護(hù)﹑使用壽命長(zhǎng)
? 運(yùn)轉(zhuǎn)平順
? 的扭力再現(xiàn)性
? 寬廣的轉(zhuǎn)速范圍
? 優(yōu)異的環(huán)境穩(wěn)定性
說(shuō)明
Magtrol 公司改進(jìn)了磁滯原理技術(shù)，從而滿足了兼顧可靠、穩(wěn)定和可調(diào)節(jié)扭矩控制的高標(biāo)準(zhǔn)要求。Magtrol 磁滯式剎車(chē)器*是利用氣隙磁場(chǎng)來(lái)產(chǎn)生扭力，不需借助任何磁粉或摩擦元件。這種制動(dòng)方式提供了極其出色的操作特性（更平順的扭力、更長(zhǎng)的使用壽命、的扭力再現(xiàn)性、更高程度的可控性、極低的維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間），使其成為各種原物料加工過(guò)程中用來(lái)作為張力控制的。
匹配式剎車(chē)器
在多卷軸的張力控制應(yīng)用中，如何使每一卷軸的張力都
能維持一致是非常重要的。zui普遍的做法是通過(guò)一個(gè)閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)，搭配收卷芯、放卷芯及張力傳感器來(lái)控制流經(jīng)制動(dòng)裝置的電流大小。但這種方法zui大的問(wèn)題就在于每一卷軸都需要一組獨(dú)立的控制裝置，不僅增加了制造成本，而且控制也變得非常復(fù)雜。
簡(jiǎn)述
剎車(chē)器
剎車(chē)器稱(chēng)之為制動(dòng)器，分為汽用剎車(chē)器，工業(yè)用剎車(chē)器。工業(yè)用剎車(chē)器又分為電磁剎車(chē)器，通電摩擦式工作，磁粉剎車(chē)器通電后利用磁粉的特性傳遞力矩，兩都均采用DC24V直流電，使用安全，可靠，方便。電磁剎車(chē)器的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，體積比較小，而磁粉剎車(chē)器的構(gòu)造相對(duì)來(lái)說(shuō)要復(fù)雜些，體積也比較大，兩者的工作原理不同。
電磁剎車(chē)器
電磁剎車(chē)器可稱(chēng)之為電磁制動(dòng)器，屬于勵(lì)磁式制動(dòng)器電磁剎車(chē)器通過(guò)一體化構(gòu)造可以減小間隙調(diào)整等組裝中
工作原理
當(dāng)有電流通過(guò)電磁剎車(chē)器磁性線圈時(shí)，電磁力吸合剎車(chē)片，使用剎車(chē)片釋放制動(dòng)盤(pán)，這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤(pán)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或者啟動(dòng)。當(dāng)切斷電磁制動(dòng)器的電流時(shí)，那么剎車(chē)片脫離制動(dòng)盤(pán)，制動(dòng)盤(pán)與剎車(chē)片及法蘭盤(pán)之間生產(chǎn)摩擦力矩，使用傳動(dòng)軸快速停止。
產(chǎn)品特點(diǎn)
MAGTROL電磁剎車(chē)器具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安裝簡(jiǎn)單、高頻動(dòng)作、安全可靠、耐用、維護(hù)方便以及易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作等特點(diǎn)。
常規(guī)扭矩
6Nm、12Nm、25Nm、50NM、100Nm、200Nm、400Nm
0.04~5NM屬于微型電磁剎車(chē)器，非標(biāo)規(guī)格。
HB-3M-2 MHB-3M-2
HB-10M-2 MHB-10M-2
HB-20M-2 MHB-20M-2
HB-50M-2 MHB-50M-2
HB-140M-2 MHB-140M-2
HB-250M-2 MHB-250M-2
HB-450M-2 MHB-450M-2
HB-750M-2 MHB-750M-2
HB-1750M-2 MHB-1750M-2
HB-3500M-2 ---
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瑞士MAGTROL傳感器主要型號(hào)：
DSP6001,6200, HD-106-8N, HD-100-8N, HD-400-8N, HD-500-8N, HD-510-8N, HD-505-8N, HD-515-8N, HD-700-8N, HD-710-8N, HD-705-8N, HD-715-8N, HD-800-8N, HD-810-8N, HD-805-8N, HD-815-8N, HD-825-8N, 1 WB 2.7-8K, 2 WB 2.7-8K, 3 WB 2.7-8K, 4 WB 2.7-8K, 1 WB 43, 2 WB 43, 1 WB 65, 2 WB 65, 1 WB 115, 2 WB 115, 1 WB 15, 2 WB 15, 3 WB 15, 4 WB 15, 1 PB 2.7-8, 2 PB 2.7-8, 4 PB 2.7-8, 1 PB 2.7-8K, 2 PB 2.7-8K, 4 PB 2.7-8K, 1 PB 43, 2 PB 43, 1 PB 65, 2 PB 65, 1 PB 115, 2 PB 115, 1 PB 15, 2 PB 15, 4 PB 15,FMF, 6510E, 6530, AN2000C, AN1500M, GAC SERIES, LMU212, LMU217, LMU216
ELESA+GANTER GN343.6-60-M16-125-OS
WIKA 21020477 FWAR-KM-135S
BREVINI CAD3E030 LE3M82101020A
EBRO Z011-A DN50
EBRO Z011-A DN80
EBRO Z011-A DN100
EBRO Z011-A DN125
EBRO Z011-A DN150
NASON LH-02202
Dynajack M33260121
REXROTH R978909814
MAC 52A-16-00A-DM-DDaj-1jm
Fennair QE4
DEUBLIN 1129-205-201
SHERWOOD 430CW-N
SEL SEL2440
SEL SEL501
SEL SEL587
SEL 0551003X532X
XACTO X218
MAMAC SYSTEMS TE-702-A-3-B
MAMAC SYSTEMS CR50246441013S
NASON XM-6A-550R/MP
AVTRON AV685N1LE8Y8YT000
humphery QE4 1/2“NPT
Pasternnack RG213/U
VICKERS 45V-42-A-11-C-20
Fairchild TD6000-416U
Fairchild 10262U
autolite 3136
AI-TEK T77530-10
ROSS 7016A3309Z
DEUBLIN 1115-241-430
SEL551 0551003X532X
NUMATICS R20BW400MP00061
EATON 14102A6517
COMPACT RD118X114-TEB
MAMAC SYSTEMS HU-226-3VDC7
MTS RHM0100MP101SLG8100
ASCO 8210G087
DELMHORST P-2000
KESTLER 1000
CONTROL CONCEPTS UF1HXTA0-16-P1000 SN:17090701
