GTJ-EVD動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀（手持落錘彎沉儀）

一、用途概述

動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀（手持落錘彎沉儀）用于層路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值，從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)，特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè)，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測(cè)，既有線路基等。它能快速測(cè)出動(dòng)態(tài)變形模量Evd值。

二、適用標(biāo)準(zhǔn)

《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2010）“Evd平板載荷試驗(yàn)"。

《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414-2018

三、產(chǎn)品特點(diǎn)：

※ 采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測(cè)試精度高。

※ 液晶中英文顯示，在不同的界面下有相應(yīng)的中英文提示;并帶有背光，在各種環(huán)境下有較好的可視度。

※ 操作簡(jiǎn)單、測(cè)試速度快，檢測(cè)一點(diǎn)只需35秒。

※ 自動(dòng)計(jì)算Evd值，并顯示曲線，準(zhǔn)確直觀。

※ 手持式主機(jī)，配藍(lán)牙微型打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)直接打印，確保測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確、客觀；

※ USB傳輸接口，便于與電腦連接。

※ 該儀器模擬列車高速行駛時(shí)對(duì)路基產(chǎn)生的沖擊效應(yīng)，與靜載試驗(yàn)相比，更能反映路基土的實(shí)際受力情況。

  ※ 中英文界面自由切換，國(guó)外客戶使用更加方便快捷。

技術(shù)參數(shù)

GTJ-EVD動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀

動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀（手持落錘彎沉儀）

一、用途概述

GTJ-Evd-W型動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀（手持落錘彎沉儀）用于層路基在動(dòng)荷載作用下的彎沉值，從而評(píng)估路基的承載力和變形量。適用于受動(dòng)荷載作用的鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、城市交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質(zhì)量監(jiān)控檢測(cè)，特別適用于場(chǎng)地狹窄地段檢測(cè)，如路橋（涵）過渡段及路肩的檢測(cè)，既有線路基等。 該儀器模擬列車高速行駛時(shí)對(duì)路基產(chǎn)生的沖擊效應(yīng)，與靜載試驗(yàn)相比，更能反映路基土的實(shí)際受力情況。它能快速測(cè)出動(dòng)態(tài)變形模量Evd值。

二、適用標(biāo)準(zhǔn)

《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2010）“Evd平板載荷試驗(yàn)"。

《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414-2018

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

※ 手機(jī)APP數(shù)據(jù)處理方式實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)無(wú)線采集，無(wú)線傳輸，并配帶語(yǔ)音提示功能；

※ 提供云傳輸端口可對(duì)接工程檢測(cè)管理系統(tǒng)，為實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、數(shù)據(jù)在線分析、大數(shù)據(jù)管理等提供可靠的數(shù)據(jù)來源；

※GPS精準(zhǔn)定位；精準(zhǔn)顯示項(xiàng)目測(cè)試信息

※ 采用進(jìn)口傳感器及部分元器件，測(cè)試精度高，試驗(yàn)數(shù)據(jù)更可靠

※ 無(wú)線藍(lán)牙微型打印機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)直接打印數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場(chǎng)照片，確保測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確、客觀；

※ 操作簡(jiǎn)單、測(cè)試速度快，檢測(cè)一點(diǎn)只需35秒。

※ 自動(dòng)計(jì)算Evd值，并顯示曲線，準(zhǔn)確直觀。

※ 無(wú)核輻射及廢氣污染，操作使用安全、環(huán)保。

※ 中英文界面自由切換，國(guó)外客戶使用更加方便快捷。

技術(shù)參數(shù)