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試驗(yàn)機(jī)液壓式和電子式有何不同
材料力學(xué)性能檢驗(yàn)，離不開試驗(yàn)機(jī)。目前市場(chǎng)上成熟的試驗(yàn)機(jī)主要有液壓式試驗(yàn)機(jī)與電子式試驗(yàn)機(jī)兩種類型。這兩種產(chǎn)品在試驗(yàn)機(jī)行業(yè)均有多年的發(fā)展歷史，其成品除可完成拉力試驗(yàn)外，通常還可進(jìn)行壓縮、彎曲、剪切等試驗(yàn)。
液壓式試驗(yàn)機(jī)
發(fā)展歷史較早，其施力系統(tǒng)采用液壓油缸。液壓系統(tǒng)負(fù)載效率高，施力能力由于僅與液壓缸活塞面積翻蓋壽命試驗(yàn)機(jī)與油壓相關(guān)，因此理論上可以以較低的能量提供任意大的負(fù)載力。
液壓式試驗(yàn)機(jī)
發(fā)展歷史較早，其施力系統(tǒng)采用液壓油缸。液壓系統(tǒng)負(fù)載效率高，施力能力由于僅與液壓缸活塞面積翻蓋壽命試驗(yàn)機(jī)與油壓相關(guān)，因此理論上可以以較低的能量提供任意大的負(fù)載力。
電子式試驗(yàn)機(jī)
驅(qū)動(dòng)元件采用電機(jī)系統(tǒng)，通過減速機(jī)構(gòu)與絲桿，將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樵囼?yàn)機(jī)橫梁的直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)被試驗(yàn)對(duì)象施力，因此，其大輸出負(fù)載力受到電機(jī)能力的限制，適合于小噸位試驗(yàn)。
市場(chǎng)上目前批量供應(yīng)的試驗(yàn)機(jī)，液壓式的一般從50kN到2000kN，常見的以300kN、600kN、1000kN、2000kN為主。電子式的一般從100N-300kN（范圍甚至可以更廣），常見的有5kN、10kN、20kN、50kN、100kN、200kN、300kN等?？梢钥闯觯簤菏降募杏?00kN以上，電子式的集中于100kN以下。
在技術(shù)能力上，兩種類型的產(chǎn)品，近幾年已經(jīng)以較快的發(fā)展速度，進(jìn)入到了“技術(shù)融合”階段，尤其是機(jī)。近年來，人們選擇試驗(yàn)機(jī)，又逐漸向“大噸位用液壓機(jī)、小噸位用電子機(jī)”的認(rèn)識(shí)回歸。
市場(chǎng)上目前批量供應(yīng)的試驗(yàn)機(jī)，液壓式的一般從50kN到2000kN，常見的以300kN、600kN、1000kN、2000kN為主。電子式的一般從100N-300kN（范圍甚至可以更廣），常見的有5kN、10kN、20kN、50kN、100kN、200kN、300kN等?？梢钥闯觯簤菏降募杏?00kN以上，電子式的集中于100kN以下。
在技術(shù)能力上，兩種類型的產(chǎn)品，近幾年已經(jīng)以較快的發(fā)展速度，進(jìn)入到了“技術(shù)融合”階段，尤其是機(jī)。近年來，人們選擇試驗(yàn)機(jī)，又逐漸向“大噸位用液壓機(jī)、小噸位用電子機(jī)”的認(rèn)識(shí)回歸。