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[供應(yīng)]ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷售
ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷售
貨物所在地:
廣東東莞市
更新時(shí)間:
2024-10-12 16:38:24
有效期:
2024年10月12日--2025年4月13日
已獲點(diǎn)擊:
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【簡單介紹】ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷售
產(chǎn)品***承諾:
1、保證全新*意大利ATOS*
2、保證安全準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨,大量現(xiàn)貨,當(dāng)天發(fā)貨
3、保證售后服務(wù)質(zhì)量,原裝*,質(zhì)保一年,全國聯(lián)保。
【詳細(xì)說明】

ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷售
產(chǎn)品***承諾:
1、保證全新*意大利ATOS*
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單向閥的特點(diǎn):
單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀態(tài),使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場合,如空壓機(jī)向氣罐充氣時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷售單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng),或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥,它與單向閥相同,用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓,打開單向閥,使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯,因此密封性能好。在要求封閉油路時(shí),可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式;否則需用外泄式,以降低控制油壓力。
ATOS管式單向閥ADR-10現(xiàn)貨銷售1.單向閥不起作用
這一故障是指反向油液也能通過力田單向閥,反而有時(shí)正向油液還不能通過。
首先檢查閥芯,因閥芯棱邊上的毛刺未清除干凈,單向閥卡死在打開位置上,或閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過小。
閥座:與閥芯接觸線處有污物或有崩掉缺口,此時(shí)可清洗或?qū)㈤y座敲出換新。
閥體的檢查:
閥體孔內(nèi)沉割槽棱邊上有毛刺或雜質(zhì),將力田單向閥閥芯卡死在打開位置上。通常清洗之后即可恢復(fù)正常。
雜質(zhì)進(jìn)入閥體孔與閥芯的配合間隙內(nèi)而卡死閥芯,此類故障較為常見,同樣清潔之后一般會(huì)恢復(fù)。
閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過大,使閥芯偏移軸線過大,引起泄漏。此時(shí)應(yīng)重新研配閥芯或更換。
單向閥內(nèi)泄漏增大產(chǎn)生的原因及排除辦法如下:
這一故障是指壓力油液反向進(jìn)入力田單向閥時(shí),單向閥的錐閥芯或鋼球不能將油液嚴(yán)格封閉而產(chǎn)生泄漏,有部分油液從進(jìn)油口流出。在壓力較低情況下該故障更容易出現(xiàn)或情況相比高壓環(huán)境下更嚴(yán)重。
閥芯與閥座的接觸線或面不密合。不密合的原因有:污物黏在閥芯與閥座接觸處,因使用時(shí)間過長,與閥座接觸線或面磨損,有很深的凹槽或拉有直線溝痕。
在單向閥重新裝配時(shí)閥芯或鋼球未按原樣裝配,產(chǎn)生一定錯(cuò)位,以及閥芯與閥座的接觸位置有改變。
力田單向閥在長期使用后自然磨損,使閥芯與閥體的配合間隙過大,超過規(guī)定范圍,引起泄漏。
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