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[供應]意大利ATOS液壓油缸廣州總代理
意大利ATOS液壓油缸廣州總代理
貨物所在地:
廣東東莞市
更新時間:
2024-08-15 09:43:49
有效期:
2024年8月15日--2025年2月13日
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【簡單介紹】意大利ATOS液壓油缸廣州總代理
意大利阿托斯 保證*原裝*,型號齊全,*出售, 國外直接采購,意大利阿托斯,質量保證,大量現(xiàn)貨,ATOS油缸即液壓缸
【詳細說明】

意大利ATOS液壓油缸
意大利阿托斯 保證*原裝*,型號齊全,*出售, 國外直接采購,意大利阿托斯,質量保證,大量現(xiàn)貨,ATOS油缸即液壓缸,液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復運動,輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則*。
意大利ATOS液壓油缸ATOS油缸主要用于需長時間支撐重物的地方,它可在除去油壓時仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,單作用,負載回縮,螺母自鎖使負載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設計有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設備安裝起頂拆卸作業(yè)。
ATOS油缸的加工
缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內(nèi)表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8µm,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。
意大利ATOS油缸運作時如何停止?
CK系列的阿托斯油缸設計成雙作用結構,這是為了適應工業(yè)應用的要求:如高可靠性,高性能和工作壽命長!阿托斯油缸的缸徑從25到200mm 每種阿托斯油缸缸配高至3種缸徑 ATOS油缸行程zui大可以達到500mm ATOS油缸單或雙活塞桿 ATOS油缸帶滾壓螺紋的活塞桿 ATOS油缸16種標準安裝形式 ATOS油缸6種密封選項 ATOS油缸可掉或者固定緩沖器 ATOS油缸帶內(nèi)置異位移傳感器的方案!
ATOS油缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、ATOS油缸做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結構簡單、工作可靠。ATOS油缸用它來實現(xiàn)往復運動時,ATOS油缸可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),ATOS油缸因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;ATOS油缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。ATOS油缸緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,ATOS油缸其他裝置則*。
意大利ATOS液壓油缸阿托斯油缸的分類有哪些
阿托斯油缸的結構形式多種多樣,其分類方法也有多種:阿托斯油缸按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式;阿托斯油缸按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;阿托斯油缸按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
活塞式
阿托斯油缸單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。阿托斯油缸其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現(xiàn)雙向運動,故稱為雙作用缸。
阿托斯油缸活塞僅能單向運動,其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
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