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航空PROPORTION-AIR比例閥55-17773-QB-R
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【簡單介紹】
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航空PROPORTION-AIR比例閥55-17773-QB-RPROPORTION-AIR傳感器特點:
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定制壓力傳感器與現(xiàn)場可調零和跨度電位器
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控制閥的定義應該是:過程控制工業(yè)里的終端控制元件就是控制閥。控制閥調節(jié)流動的流體,如氣體、蒸汽、水或化學混合物,以補償負載擾動并使被控制的過程變量盡可能地靠近需要的設定點。傳感器將壓力、溫度、流量等信號反饋給調節(jié)器,調節(jié)器將測量信號與設定值進行比較,然后根據(jù)運算的結果輸出控制信號給控制閥,由控制閥來調整閥門開度,進而實現(xiàn)對溫度、壓力、流量等參數(shù)的自動調節(jié)。按照這個定義,閥門必須要和傳感器、控制器(PLC、DCS或單純的調節(jié)器)組成控制回路(不管是單回路還是多回路)實現(xiàn)對過程變量的控制,才能稱之為控制閥。所以,所有配有執(zhí)行機構的氣動、電動、液動的閥門,都應該叫做控制閥,包括電磁閥,因為它們都可以和控制系統(tǒng)組成控制回路,實現(xiàn)自動控制。不管它們接收的是開關量信號還是比例信號,控制原理都是一樣。而所有的手動閥門都不是控制閥。有些閥門廠家還有自控閥的叫法,其定義應該同于控制閥。
而調節(jié)閥,其實就是節(jié)流閥,對于節(jié)流閥,它的意圖是產(chǎn)生壓力降和降低流量,因此它可以有一個直徑明顯小于閥門通徑的閥座。節(jié)流閥的設計是產(chǎn)生壓力降以降低直線壓力、流量、溫度,而開關閥的結構上允許直線通過流體而不明顯地產(chǎn)生壓力降。如O型球閥、蝶閥、管夾閥等,它們的流阻都很小,介質通過時產(chǎn)生的壓降都很小,所以適合開關控制,不適合節(jié)流控制。節(jié)流閥需要根據(jù)過程工藝的要求設計出合適的流量特性和閥芯、閥座直徑,開關閥則不需要。節(jié)流閥配以執(zhí)行器,就是電、氣或液動調節(jié)閥了。所以狹義地將,調節(jié)閥只限于節(jié)流閥如單座閥、雙座閥、套筒閥、角形閥、三通閥、V型球閥等有限的幾種(所以在業(yè)界還有手動調節(jié)閥一說)。
可以說,所有的調節(jié)閥都是控制閥,但控制閥未必就是調節(jié)閥。至于自力式調節(jié)閥,它不應該歸入控制閥一類,因為不管是自力式壓力調節(jié)閥,還是溫度、流量調節(jié)閥,都是靠介質自身的動力來驅動閥門,控制變量還得靠手動來設定,它們不能和控制系統(tǒng)組成控制回路。它們應該和安全閥、疏水閥、減壓閥、水力控制閥等歸入自動閥一類。
55-17773-QB-QBT現(xiàn)貨PROPORTION-AIR調節(jié)閥調節(jié)閥又名控制閥,在工業(yè)自動bai化過程控制領域中,通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按行程特點,調節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構使用的動力,按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。英文名:control valve,位號通常FV開頭。調節(jié)閥常用分類:氣動調節(jié)閥,電動調節(jié)閥,液動調節(jié)閥,自力式調節(jié)閥。
調節(jié)閥又名控制閥,通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號,調節(jié)閥借助動力操作去改變流體流量。調節(jié)閥一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機構使用的動力,調節(jié)閥可以分為氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥、液動調節(jié)閥三種,另外,按其功能和特性分,線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
PROPORTION-AIR壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器,而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的,這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。PROPORTION-AIR壓力繼電器是利用液體的壓力來啟閉電氣觸點的液壓電氣轉換元件。當系統(tǒng)壓力達到壓力繼電器的調定值時,發(fā)出電信號,使電氣元件動作,使油路卸壓,換向,執(zhí)行元件實現(xiàn)順序動作,或關閉電動機使系統(tǒng)停止工作,起安全保護作用等。一般是使用“電接點壓力表”,這是一種普通的管彈簧壓力表,加上兩組電接點。 可以接通相當高低壓力的電接點,從而把壓力控制在上下限之間。這種電接點的容量小,只能開關接觸器的控制線圈,壓力表上的控制位置可以調節(jié)。
PROPORTION-AIR傳感器特點:
壓力傳感器0 - 10 VDC或4 20毫安輸出
定制壓力傳感器與現(xiàn)場可調零和跨度電位器
PROPORTION-AIR傳感器其他系列:
閥體類型
調節(jié)閥的閥體種類很多,常用的閥體種類有直通單座、直通雙座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋轉、蝶形、套筒式、球形等。
在具體選擇時,可做如下考慮:
(1)閥芯形狀結構
主要根據(jù)所選擇的流量特性和不平衡力等因素考慮。
(2)耐磨損性
當流體介質是含有高濃度磨損性顆粒的懸浮液時,閥的內部材料要堅硬。
(3)耐腐蝕性
由于介質具有腐蝕性,盡量選擇結構簡單閥門。
(4)介質的溫度、壓力
當介質的溫度、壓力高且變化大時,應選用閥芯和閥座的材料受溫度、壓力變化小的閥門,當溫度≥250℃時應加散熱器。
(5)防止閃蒸和空化
閃蒸和空化只產(chǎn)生在液體介質。在實際生產(chǎn)過程中,閃蒸和空化會形成振動和噪聲,縮短閥門的使用壽命,因此在選擇閥門時應防止閥門產(chǎn)生閃蒸和空化。
調節(jié)閥執(zhí)行機構
為了使調節(jié)閥正常工作,配用的執(zhí)行機構要能產(chǎn)生足夠的輸出力來保證高度密封和閥門的開啟。
對于雙作用的氣動、液動、電動執(zhí)行機構,一般都沒有復位彈簧。作用力的大小與它的運行方向無關,因此,選擇執(zhí)行機構的關鍵在于弄清大的輸出力和電機的轉動力矩。對于單作用的氣動執(zhí)行機構,輸出力與閥門的開度有關,調節(jié)閥上的出現(xiàn)的力也將影響運動特性,因此要求在整個調節(jié)閥的開度范圍建立力平衡。
對執(zhí)行機構輸出力確定后,根據(jù)工藝使用環(huán)境要求,選擇相應的執(zhí)行機構。對于現(xiàn)場有防爆要求時,應選用氣動執(zhí)行機構。從節(jié)能方面考慮,應盡量選用電動執(zhí)行機構。若調節(jié)精度高,可選擇液動執(zhí)行機構。如發(fā)電廠透明機的速度調節(jié)、煉油廠的催化裝置反應器的溫度調節(jié)控制等。
調節(jié)閥的作用方式只是在選用氣動執(zhí)行機構時才有,其作用方式通過執(zhí)行機構正反作用和閥門的正反作用組合形成。組合形式有4種即正正(氣關型)、正反(氣開型)、反正(氣開型)、反反(氣關型),通過這四種組合形成的調節(jié)閥作用方式有氣開和氣關兩種。
對于調節(jié)閥作用方式的選擇,主要從三方面考慮:a)工藝生產(chǎn)安全;b)介質的特性;c)保證產(chǎn)品質量,經(jīng)濟損失小。
【流量閥】流量閥適用于需要進行流量控制的水系統(tǒng)中,尤其適合于供熱,空調等非腐蝕性液體介質的流量控制;安裝在水系統(tǒng)中,經(jīng)運行前的一次調節(jié),即可使系統(tǒng)流量自動恒定在要求的設定值。自動消除水系統(tǒng)中因各種因素引起的水力失調現(xiàn)象,保持用戶所需流量,克服“冷熱不均”提高供熱,空調的室溫,提高系統(tǒng)能效,實現(xiàn)節(jié)能,是供熱、空調系統(tǒng)實現(xiàn)“計量收費”的理想配套產(chǎn)品。
【流量閥作用】流量閥的作用是在閥的進出口壓差變化的情況下,利用調節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調節(jié),從而控制執(zhí)行元件的運動速度。維持通過的流量恒定,從而維持與之串聯(lián)的被控對象(如一個環(huán)路、一個用戶、一臺設備等,下同)的流量恒定。管網(wǎng)中應用流量閥,可直接根據(jù)設計來設定流量,閥門可在水壓作用下,自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差。流量閥的名稱較多,如自力式流量平衡閥、定流量閥、動態(tài)平衡閥等。各種類型的流量閥,結構各有不同,但工作原理相似。
美國PROPOTION-AIR公司成立于1985年,法人丹尼爾五庫克利用對銷售及市場推廣前景的*發(fā)明一種電子式空氣壓力調節(jié)器。這氣壓裝置設計以接受各種電子模擬和數(shù)字信號,以控制氣動壓力與準確性,而否定的影響,振動,安裝位置或環(huán)境方面的關注。
PROPORTION-AIR傳感器DS系列特點:
空氣壓力傳感器用于測量壓力的惰性氣體(空氣,氮氣,氬氣等)低氣壓傳感器山脈英寸水高壓力傳感器不等,以300 psig真空壓力傳感器和真空通過積極的壓力傳感器不等。
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