東莞市天驥自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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QB2TBNKKZP100PSG代理Proportion-Air空氣閥
美國(guó)Proportion-Air閥門本公司專業(yè)全系列直接國(guó)外源頭拿貨報(bào)關(guān)進(jìn)口過來,*。質(zhì)量有保證。真誠(chéng)的期待每一位用戶隨時(shí)洽談 。
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空氣閥是一種用于防止瞬變過程減壓波使管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓的特殊閥門。它通常裝設(shè)在管道正常運(yùn)行時(shí)動(dòng)水壓力較低,瞬變流動(dòng)過程中,有可能產(chǎn)生液柱分離的高點(diǎn)位置。當(dāng)管道內(nèi)壓力低于大氣壓時(shí)吸入空氣,而當(dāng)管道中壓力上升高于大氣壓時(shí)排出空氣。在排氣過程中,當(dāng)管內(nèi)液體充滿管道時(shí)閥門能夠自動(dòng)關(guān)閉,不允許液體泄入大氣。
工作原理
空氣閥有單口空氣閥和雙口空氣閥兩種。下面以雙口空氣閥為例,介紹其構(gòu)造及其工作原理。(如右圖)水泵起動(dòng)過程中,閥體內(nèi)未充滿水時(shí),閥體內(nèi)的浮球因自重而下落,氣孔均處于開敞狀態(tài)。隨著水泵起動(dòng)工作揚(yáng)程的升高,管道充水,空氣鬩可自動(dòng)排除管中的空氣,當(dāng)閥體內(nèi)開始充水時(shí),浮球浮起。
管道及閥體內(nèi)空氣全部排除,閥體內(nèi)充滿水;若管中壓力高于大氣壓,浮起的浮球在管中壓力作用下阻塞排氣孔,管中水不會(huì)排出閥外。
水泵在運(yùn)行過程中,如溶于水中的空氣離析出來,積蓄在空氣閥閥體內(nèi),則浮球失去浮力而自動(dòng)下落。若氣量較少,則小孔的浮球下落進(jìn)行排氣;若氣量較多,則大孔的浮球下落進(jìn)行排氣。浮球下落的落差達(dá)到管中水壓頂托力與浮球重力相平衡時(shí)為止。排氣完畢后,浮球恢復(fù)到是閉氣孔的位置。
事故停泵后,管中壓力降低形成負(fù)壓時(shí),盡管閥體內(nèi)充滿水,但由于閥內(nèi)壓力低于大氣壓,在大氣壓與管中壓力之差的作用下,浮球下落,進(jìn)行補(bǔ)氣,補(bǔ)氣過程中,首先大孔的浮球下落,當(dāng)壓力降低較大時(shí),隨即小孔的浮球下落。因兩個(gè)浮球下落時(shí)間不同,緩沖了管道中的壓力波動(dòng)。
當(dāng)水泵進(jìn)入第二階段制動(dòng)耗能工況時(shí),管中壓力增加,水流開始倒流,處于下落狀態(tài)的浮球使氣孔打開,進(jìn)行排氣,直至空氣閥門充滿水,浮球浮起,關(guān)閉閥孔。關(guān)閉過程中,由于大小排氣孔的壓力作用不同,大孔的浮球先頂起關(guān)閉,然后再關(guān)閉小孔,延緩全閉過程,緩和水柱再彌合時(shí)的壓力上升。
PROPORTION-AIR傳感器特點(diǎn):
壓力傳感器0 - 10 VDC或4 20毫安輸出
定制壓力傳感器與現(xiàn)場(chǎng)跨度電位器
PROPORTION-AIR傳感器其他系列:
PROPORTION-AIR傳感器DS系列特點(diǎn):
空氣壓力傳感器用于測(cè)量壓力的惰性氣體(空氣,氮?dú)?,氬氣等)低氣壓傳感器山脈英寸水
高壓力傳感器不等,以300 psig
真空壓力傳感器和真空通過積極的壓力傳感器不等。
產(chǎn)品詳情
品牌/型號(hào):美國(guó)PROPORTION-AIR/RQ/RG/RP/RV/PSR/R系列等,零部件及配件:閥體驅(qū)動(dòng)方式:電子類型(通道位置):三通式
形態(tài):隔膜式
密封形式:軟密封型
標(biāo)準(zhǔn):美標(biāo)
品牌:美國(guó)PROPORTION-AIR
加工定制:否
材質(zhì):不銹鋼
型號(hào):RQ/RG/RP/RV/PSR/R系列等
公稱通徑:DN10-DN200(mm)mm
連接形式:螺紋
壓力環(huán)境:常壓
適用介質(zhì):水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,流動(dòng)方向:雙向工作溫度:高溫美國(guó)Proportion-Air空氣閥原裝經(jīng)銷
空氣閥是一種用于防止瞬變過程減壓波使管內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓的特殊閥門。它通常裝設(shè)在管道正常運(yùn)行時(shí)動(dòng)水壓力較低,瞬變流動(dòng)過程中,有可能產(chǎn)生液柱分離的高點(diǎn)位置。當(dāng)管道內(nèi)壓力低于大氣壓時(shí)吸入空氣,而當(dāng)管道中壓力上升高于大氣壓時(shí)排出空氣。在排氣過程中,當(dāng)管內(nèi)液體充滿管道時(shí)閥門能夠自動(dòng)關(guān)閉,不允許液體泄入大氣。
工作原理
空氣閥有單口空氣閥和雙口空氣閥兩種。下面以雙口空氣閥為例,介紹其構(gòu)造及其工作原理。(如右圖)水泵起動(dòng)過程中,閥體內(nèi)未充滿水時(shí),閥體內(nèi)的浮球因自重而下落,氣孔均處于開敞狀態(tài)。隨著水泵起動(dòng)工作揚(yáng)程的升高,管道充水,空氣鬩可自動(dòng)排除管中的空氣,當(dāng)閥體內(nèi)開始充水時(shí),浮球浮起。
管道及閥體內(nèi)空氣全部排除,閥體內(nèi)充滿水;若管中壓力高于大氣壓,浮起的浮球在管中壓力作用下阻塞排氣孔,管中水不會(huì)排出閥外。
水泵在運(yùn)行過程中,如溶于水中的空氣離析出來,積蓄在空氣閥閥體內(nèi),則浮球失去浮力而自動(dòng)下落。若氣量較少,則小孔的浮球下落進(jìn)行排氣;若氣量較多,則大孔的浮球下落進(jìn)行排氣。浮球下落的落差達(dá)到管中水壓頂托力與浮球重力相平衡時(shí)為止。排氣完畢后,浮球恢復(fù)到是閉氣孔的位置。
事故停泵后,管中壓力降低形成負(fù)壓時(shí),盡管閥體內(nèi)充滿水,但由于閥內(nèi)壓力低于大氣壓,在大氣壓與管中壓力之差的作用下,浮球下落,進(jìn)行補(bǔ)氣,補(bǔ)氣過程中,首先大孔的浮球下落,當(dāng)壓力降低較大時(shí),隨即小孔的浮球下落。因兩個(gè)浮球下落時(shí)間不同,緩沖了管道中的壓力波動(dòng)。
當(dāng)水泵進(jìn)入第二階段制動(dòng)耗能工況時(shí),管中壓力增加,水流開始倒流,處于下落狀態(tài)的浮球使氣孔打開,進(jìn)行排氣,直至空氣閥門充滿水,浮球浮起,關(guān)閉閥孔。關(guān)閉過程中,由于大小排氣孔的壓力作用不同,大孔的浮球先頂起關(guān)閉,然后再關(guān)閉小孔,延緩全閉過程,緩和水柱再彌合時(shí)的壓力上升。
QB2TBNKKZP100PSG代理Proportion-Air空氣閥PROPORTION-AIR傳感器特點(diǎn):
壓力傳感器0 - 10 VDC或4 20毫安輸出
定制壓力傳感器與現(xiàn)場(chǎng)跨度電位器
PROPORTION-AIR傳感器其他系列:
PROPORTION-AIR傳感器DS系列特點(diǎn):
空氣壓力傳感器用于測(cè)量壓力的惰性氣體(空氣,氮?dú)猓瑲鍤獾龋┑蜌鈮簜鞲衅魃矫}英寸水高壓力傳感器不等,以300 psig
真空壓力傳感器和真空通過積極的壓力傳感器不等。