蘇州康諾嘉機電有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓 電動 氣動元件 機電設(shè)備 機械傳動件 |
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公司信息
- 聯(lián)系人:
- 楊欣
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- 地址:
- 蘇州市相城區(qū)
- 郵編:
- 215000
參考價 | 面議 |
- 型號 A16
- 品牌 YUKEN/日本油研
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時間:2022-04-25 14:44:17瀏覽次數(shù):386
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油研YUKEN 自壓式雙壓雙流量控制型柱塞泵
日本油研YUKEN變量柱塞泵安裝注意事項
一、使用注意事
1、液壓油
溫度0-60℃、運動粘貼(40℃)、32-46mm2/s,推薦采用ISOVG32號航空液壓油;使用其他介質(zhì)的請與我公司聯(lián)系。請保持清潔度在NAS10級或JB/T7858-95驗收準則要求以內(nèi);吸油濾油器過濾精度小于100um,過油能力應(yīng)為泵流量的2倍以上;回油和旁濾油器過濾精度小于10um,推薦采用旁路濾油方式。
2、泵安裝
安裝泵時,注油口位置向上
3、軸的對中
推薦使用擾性聯(lián)軸節(jié),大軸度誤差小于0.25mm,大角度誤差小于0.2°。
4、吸油口壓
吸油口吸入壓力推薦-16.7~+50Kpa,泵轉(zhuǎn)速高于1800r/min時推薦為0~+50Kpa;吸油口的配置管直徑不小于管道法蘭直徑。吸油管路應(yīng)盡可能的短和直,避免直角,并且應(yīng)密封良好。泵的吸管油口離油箱法蘭液面小于0.5m。
5、配管須知
在吸油口或油口使用管道時,請盡量使用軟管。
6、吸油管
如泵安裝油箱液面以上時,吸油管和吸油過濾器應(yīng)低于液面,以防止空氣吸入。
7、泄油管
按照以下安裝泄油管路,應(yīng)保證泵腔內(nèi)的壓力低于0.1MPa,沖擊力小于0.5Mpa。配管長度應(yīng)小于1m,管端浸沒在油中。
A型可變排量柱塞泵
排量(cm3/rev)
A16.A22.A37
16/22/37
A56.A70.A80
56/70/80
A90.100.125
90/100/125
A145
145
8、泄漏油管路
泄漏油管路直接和無節(jié)流地回油箱,不能與其他的回油箱管路連接在一起,泄漏油管路的末端在油箱的低液面以下并盡可能遠離吸油管。
9、啟動
次啟動前將干凈的工作油充滿泵腔。為避免次啟動的時氣堵現(xiàn)象,調(diào)節(jié)控制閥使泵輸出的油量直接回油箱,或用電磁換向閥使執(zhí)行元件在空載情況下運行。
10、排氣
為避免引起振動,應(yīng)從泵殼和出油管路放氣,推薦使用放氣閥。排氣時先做泵排氣再做電磁鐵排氣。泵排氣方法:使泵在低壓泄荷狀態(tài)(3Mpa以下),松開壓力電磁鐵端部放氣螺釘,直接到放氣螺釘孔有連續(xù)油流出時擰緊放氣螺釘即可;松開流量電磁鐵端部放氣螺釘,系統(tǒng)壓力設(shè)為5~7Mpa,流量從大→小→大循環(huán)多次,直到放氣螺釘孔有連續(xù)油流出時擰緊放氣螺釘即可。
11、壓力盒流量的調(diào)節(jié)
設(shè)定壓力時,保證全截流壓力不超過允許工作壓力,大流量由轉(zhuǎn)速和各流量閥開口決定。
① 保修期滿的產(chǎn)品或無產(chǎn)品保修單
② 用戶使用不當或未按使用說明書操作而損壞
③未經(jīng)我公司許可擅自對泵進行解體
④泵銘牌及標識不清或已損壞,已無法證明為我公司產(chǎn)品
⑤不可抗拒因素造成損壞的
13、本使用說明書若有改動恕不另行通知。
二、常見故障分析與解決辦法
故障
原因
解決辦法
流量降低
1、泄漏增大
2、溫度過高
檢查散熱裝置
泄漏增大
1、油液過臟引起
2、配流盤磨損
3、柱塞間隙增大
檢查油液臟污情況
不吸油
1、油箱液面高度太低
2、吸油管路或吸油濾油器堵塞
檢查油箱油位;清洗吸油管路和濾油器
泵或系統(tǒng)出現(xiàn)振動
1、閥中有空氣
2、泵或系統(tǒng)中有空氣
3、與電控系統(tǒng)不匹配
對閥、泵和系統(tǒng)進行排氣;檢查吸油管是否漏氣;檢查電控系統(tǒng)設(shè)定
無流量無壓力
1、流量控制電流為零
2、電機旋向不對
3、吸油管路未接通
給定流量電流;改變電機旋向;打開吸油管路截止閥
有流量無壓力
1、壓力閥P口是否有油
2、如有油就是壓力閥故障
閥芯卡滯
有壓力,但流量小且不穩(wěn)定
1、流量閥開口是否大
2、流量電流是否達到額定電流
3、流量閥主閥芯是否卡滯
調(diào)節(jié)流量閥開口;調(diào)節(jié)流量電流;閥芯卡滯
流量正常,壓力不正常
1、壓力閥是否放氣
2、流量閥是否放氣
重新對閥進行排氣
油研YUKEN 自壓式雙壓雙流量控制型柱塞泵