蘇州康諾嘉機(jī)電有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓 電動 氣動元件 機(jī)電設(shè)備 機(jī)械傳動件 |
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- 地址:
- 蘇州市相城區(qū)
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- 215000
參考價 | 面議 |
- 型號 ZDR 10 DA1-5X/15
- 品牌 REXROTH/德國力士樂
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時間:2020-04-09 12:48:31瀏覽次數(shù):153
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在初始位置時閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 A? 流向通道 A?。同時,通道 A? 中的壓力通過控制油路 (5) 作用于與壓縮彈簧 (3) 相對的柱塞表面。如果通道 A? 中的壓力超過在壓縮彈簧 (3) 處設(shè)定的值,則控制閥芯 (2) 將相對壓縮彈簧 (3) 移動到控制位置,并使通道 A? 中的調(diào)定壓力保持恒定。
通過控制油路 (5) 從通道 A? 內(nèi)部提供控制信號和先導(dǎo)油。
當(dāng)通道 A? 中的壓力因作用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外力而繼續(xù)增加時,控制閥芯 (2) 將繼續(xù)相對壓縮彈簧 (3) 移動。
這樣,通道 A? 將經(jīng)由控制閥芯 (2) 上的控制邊 (6) 和殼體 (1) 與油箱(通道 TB)相連接。這樣一來,大量液壓油將流回油箱,以使壓力不再增加。
來自彈簧腔 (7) 的漏油排泄始終通過通道 TA 在外部實(shí)現(xiàn)。
壓力計(jì)連接 (8) 用于控制閥的次級壓力。
單向閥可用于實(shí)現(xiàn)從通道 A? 至 A? 的自由回流,但僅限于型號“A”。
型號“P”和“B”
對于型號“P”,減壓可在通道 P? 內(nèi)實(shí)現(xiàn)。通過從通道 P? 內(nèi)部提供控制信號和先導(dǎo)油。
對于型號“B”,通道 P? 中的壓力降低,但先導(dǎo)油可從通道 B 中獲得。如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A,則通道 B 中的壓力不得超過設(shè)置的次級壓力。否則,通道 A 中會出現(xiàn)減壓現(xiàn)象。
注意!
在無方向閥的情況下使用時,通道 TA 和 TB 必須相互連接(例如,在蓋板中)。 ?
設(shè)置方向座閥 NG 10 時,必須使用 HSZ10A078-3X/M00 型疊加閥板
規(guī)格 10
組件系列 5X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
R900406178
ZDR 10 DA1-5X/150Y
R900905461
ZDR 10 DA1-5X/150Y/12
R900460490
ZDR 10 DA1-5X/150YM
R900738256
ZDR 10 DA1-5X/150YM/12
R900539789
ZDR 10 DA1-5X/150YMV
Rexroth力士樂ZDR 10 DA1-5X/150壓力順序閥
Rexroth力士樂ZDR 10 DA1-5X/150壓力順序閥