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蘇州康諾嘉機電有限公司
主營產(chǎn)品： 液壓 電動 氣動元件 機電設備 機械傳動件 |
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公司信息
- 聯(lián)系人：
- 楊欣
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- 地址：
- 蘇州市相城區(qū)
- 郵編：
- 215000
| 參考價 | 面議 |
- 型號 FNC-G02-2A
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時間：2020-05-09 16:53:11瀏覽次數(shù)：221
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實物圖中國臺灣KOMPASS調速閥
使用注意事項
1、標牌上10等份的刻度，每格的流量皆相同。
2、FKC推桿式的轉子接于機械的推桿上，可根據(jù)動作的往返達到二次調速且開閉的功能。FNC平面式只能
一次調速。
3、有關FKC推桿組裝方式，請洽本公司技術部。
中國臺灣康百世KOMPASS-朝田液壓--大陸分公司【蘇州康諾嘉機電】
實物圖中國臺灣KOMPASS調速閥
部分型號：
FNC-G02-2A FNC-G02-2B
FNC-G03-2A FNC-G03-2B
FKC-G02-2A FKC-G02-2B
FKC-G03-2A FKC-G03-2B
導閥的敞開都是利用頂部的調度螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮發(fā)作的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位移打勸導閥。當導閥敞開后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調度通道），通過導閥進入導閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供應下，壓力繼續(xù)增加，推進活塞下行翻開主閥，這時蒸汽連綿不斷從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿意的情況下，余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷增加。不斷增加的壓力通過γ通道（壓力感應通道）反應到導閥膜片下腔，使導閥膜片向上突起，克服了上部調度彈簧的壓力，導閥被關小或關閉。然后，關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力降低時，在下面復位彈簧的作用下，主閥被關小或關閉，調速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變；反之亦然。這樣就是調速閥的流量恒定不變（不受負載影響）。調速閥也可以設計成先節(jié)流后減壓的結構。
