蘇州康諾嘉機電有限公司
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參考價 | 面議 |
- 型號 WE-3C5-03G
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- 所在地 蘇州市
更新時間:2019-08-05 14:46:01瀏覽次數(shù):230
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排氣制動系統(tǒng)是由操縱缸和閥體組成的排氣制動閥以及控制電磁閥,供氣管、電器、電路等組成,排氣制動閥被安裝在發(fā)動機排氣管上。排氣制動時,按下排氣制動開關(guān)按鈕,排氣制動閥的蝶形閥機構(gòu)關(guān)閉排氣通道,使發(fā)動機活塞在排氣行程時受到氣體的反壓力,阻滯發(fā)動機運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動作用,達到控制車速的目的。
當排氣制動系統(tǒng)工作時,閥體中的閥片關(guān)閉,發(fā)動機在排氣沖程時,發(fā)動機氣缸和排氣管內(nèi)的廢氣被壓縮,這一過程所消耗的功,就產(chǎn)生對汽車的制動力。制動力的大小隨排氣管和發(fā)動機氣缸內(nèi)壓力(發(fā)動機背壓)的升高而增大。汽車裝有排氣制動閥有如下優(yōu)點:
(1)汽車下長坡時,行車制動的作用次數(shù)和作用時間可顯著減少,防止制動器過熱和制動力衰退,保持制動器始終處于良好狀態(tài)。延長了蹄片的壽命,減輕了駕駛員制動過程的疲勞,有利于環(huán)保。
(2)排氣制動是壓縮發(fā)動機和排氣管中的氣體而產(chǎn)生的制動。因此制動柔和、無沖擊、減少零件的沖擊載荷,可延長相關(guān)零件的使用壽命,減少保養(yǎng)次數(shù)。
(3)排氣制動是通過傳動系傳遞到驅(qū)動輪的。驅(qū)動橋的差速器將制動力矩平均分配到左、右車輪上。減少了汽車側(cè)滑的傾向,行車時,具有安全感,可提高汽車的平均車速。
(4)排氣制動的停油開關(guān)具有一定的節(jié)油效果。
排氣制動閥總成的結(jié)構(gòu)和工作原理
OMAX液壓泵:OMAX柱塞泵、OMAX變量柱塞泵、OMAX軸向柱塞泵、OMAX齒輪泵、OMAX高低壓變量葉片泵、OMAX高低壓定量葉片泵、OMAX雙聯(lián)變量葉片泵、OMAX雙聯(lián)定量葉片泵
壓力閥:OMAX溢流閥、OMAX減壓閥、OMAX順序閥、OMAX背壓閥、OMAX卸荷閥
方向閥:OMAX電磁換向閥、OMAX電液換向閥、OMAX手動換向閥、OMAX單向閥、OMAX液控單向閥、OMAX充液閥
流量閥:OMAX節(jié)流閥、OMAX電磁流量閥、OMAX調(diào)速閥、OMAX電磁調(diào)速閥
疊加閥:OMAX溢流閥、OMAX減壓閥、OMAX電控減壓閥、OMAX抗衡閥、OMAX先導式抗衡閥、OMAX電磁流量閥、OMAX單向節(jié)流閥、OMAX節(jié)流閥單向閥、OMAX緩沖閥
液壓電機:群策電機、群策電機泵組
液壓單元:液壓系統(tǒng)、液壓馬達、液壓油比例閥: 電液比例先導溢流閥、電液比例溢流閥、電液比例溢流調(diào)速閥
原廠中國臺灣OMAX液壓閥
這個我只懂我本專業(yè)的。
電磁閥,是通過電磁轉(zhuǎn)換,來控制閥體,這類閥體一般工作壓力較小
電動閥,是通過電機控制的閥體,這類閥體一般工作的壓力較大,人力控制困難的場所。
單向閥,就是流體只能單向流動,這類閥體對流質(zhì)的流量有要求的場所。
溢流閥就沒聽過
原廠中國臺灣OMAX液壓閥
WE-3C2-03G WE-3C4-03G WE-3C10-03G
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