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更新時(shí)間:2022-09-01 19:13:54瀏覽次數(shù):1769評(píng)價(jià)
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產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
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全自動(dòng)車載落錘式彎沉儀CFWD-10T
1、彎沉儀1986年研制,技術(shù)積累深厚;專業(yè)性強(qiáng)。 800多家彎沉儀忠實(shí)客戶,800多臺(tái)彎沉儀產(chǎn)品,長(zhǎng)年可靠、穩(wěn)定地運(yùn)行在全國(guó)各地;
2、為交通部計(jì)量站研制提供:《落錘式彎沉儀標(biāo)定裝置》,其精度為國(guó)ji領(lǐng)xian水平;為國(guó)際shou創(chuàng)。
3、在測(cè)試速度和效率方面:彎沉儀領(lǐng)xian國(guó)內(nèi)外廠家;目前,進(jìn)口彎沉儀單點(diǎn)測(cè)試時(shí)間均在30s(按規(guī)定錘擊3次)以上,國(guó)內(nèi)其他廠家生產(chǎn)的彎沉儀單點(diǎn)測(cè)試時(shí)間一般為40S,而彎沉儀單點(diǎn)測(cè)試時(shí)間均<20s(按規(guī)定錘擊3次),效率是同類產(chǎn)品的2倍左右,為國(guó)際最快。
4、位移測(cè)量范圍大:±3.5mm,可有效測(cè)量面層,結(jié)構(gòu)層,土基層;有別于其他廠家及進(jìn)口產(chǎn)品。
5、在荷載控制方面,彎沉儀采用多種控制方式:目標(biāo)荷載、目標(biāo)
高度及步長(zhǎng)設(shè)定高度(用于脫空測(cè)試);同時(shí),提錘高度控制精確,高度步長(zhǎng)0.5mm,高于同類產(chǎn)品。
6、軟件具備GPS導(dǎo)航功能,測(cè)試數(shù)據(jù)包含GPS信息,在坐標(biāo)地圖上直觀顯示測(cè)試位置。
7、采用紅外+Pt100溫度傳感器,分別用于空氣、路面溫度測(cè)量;測(cè)量數(shù)據(jù)自動(dòng)溫度補(bǔ)償功能;并通過(guò)軟件控制,測(cè)量的溫度自動(dòng)存儲(chǔ);Excel報(bào)表中輸出相應(yīng)點(diǎn)的溫度。
8、彎沉儀系統(tǒng)具備智能位置提醒功能,測(cè)試過(guò)程中,軟件根據(jù)客戶設(shè)定的樁號(hào)和步長(zhǎng),提前通過(guò)聲音和視頻提醒司機(jī)到位停車。
★9、自動(dòng)“一鍵式"操作。彎沉儀為客戶配置了方便的“一鍵式"操作方式。在駕駛室安裝了“一鍵式"按鈕,到測(cè)試位置后,司機(jī)僅需按一下按鈕,設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行,測(cè)試完畢后,設(shè)備自動(dòng)處于運(yùn)輸鎖定狀態(tài);
10、安全互鎖保護(hù)裝置。彎沉儀與測(cè)試車之間安裝了互鎖接頭,在測(cè)試車移動(dòng)過(guò)程中,設(shè)備處于保護(hù)狀態(tài),不能夠操作,有效地保護(hù)了設(shè)備和測(cè)試車輛的安全。
11、整機(jī)耐久性、穩(wěn)定性高。通過(guò)注重細(xì)節(jié),強(qiáng)化分系統(tǒng)及零部件選型及組裝、加工工藝以及各功能的jun品化替補(bǔ)備選雙功能設(shè)計(jì),確保了整機(jī)工作的穩(wěn)定性。
★12、測(cè)量精度高,首先使荷載發(fā)生器產(chǎn)生一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的波形,其次選用高性能的傳感器及設(shè)計(jì)、調(diào)試高精度的二次儀表,配以模擬數(shù)字濾波技術(shù)最后由世界獨(dú)yi無(wú)二的FWD激光絕對(duì)法校準(zhǔn)設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。
★13、具有雙同步升降平臺(tái)。
★14、各主要功能均有備選第二套方案(或功能)以提高整機(jī)可靠性。
注:標(biāo)★為du有技術(shù)指標(biāo)。
全自動(dòng)車載落錘式彎沉儀CFWD-10T軟件照片如下:
軟件主界面
測(cè)試數(shù)據(jù)評(píng)定多樣化選擇軟件界面
測(cè)試前的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)位置及測(cè)試參數(shù)設(shè)定
車載落錘式彎沉儀照片:
設(shè)備安放全貌(緊湊、小巧)
大通牌檢測(cè)車外觀 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)六,柴油
CFWD-10T全自動(dòng)車載落錘式彎沉儀
★1.配筆記本電腦,具有“傻瓜一鍵式"功能,即通過(guò)一個(gè)外置的按鍵開關(guān)或電腦功能鍵或鼠標(biāo)即可完成自動(dòng)測(cè)量工作,1人可操作;
2.安裝GPS定位儀及溫度測(cè)量功能;
3.彎沉值與荷載值自動(dòng)檢測(cè)功能;
4.可連續(xù)野外工作,供電方式原配有二種:一是:由本車的發(fā)電機(jī)對(duì)FWD的蓄電池進(jìn)行連續(xù)充電;二是:利用220V室電對(duì)FWD的蓄電池進(jìn)行充電。(可另外選配加裝汽油發(fā)電機(jī))。
5.具有液壓及機(jī)械鎖定功能;
6.具有系統(tǒng)癱瘓應(yīng)急將承載板提升離開路面,使FWD處于運(yùn)輸狀態(tài)的功能;
7.手動(dòng)操作功能;
8.承載板工作狀態(tài)監(jiān)示功能;
9. DMI測(cè)點(diǎn)位置及距離測(cè)量功能;
10.軟件功能
10.1測(cè)量數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)軸荷的歸一化處理;
10.2可與貝克曼梁進(jìn)行比對(duì)轉(zhuǎn)換;
10.3自動(dòng)獲取與貝克曼梁轉(zhuǎn)換的最佳轉(zhuǎn)換系數(shù);
10.4可根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定自動(dòng)計(jì)算均值、方差、彎沉代表值及生成相關(guān)表格;
10.5可進(jìn)行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換,把各測(cè)點(diǎn)的公里數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為樁號(hào)數(shù)據(jù);
10.6可做溫度修正;
10.7水泥板板下脫空判別軟件;
10.8接縫傳荷能力評(píng)價(jià)測(cè)量軟件(適用多點(diǎn)彎沉測(cè)量)
10.9能夠進(jìn)行路基結(jié)構(gòu)層模量反算(適用多點(diǎn)彎沉測(cè)量)
11.主要技術(shù)指標(biāo):
11.1沖擊荷載范圍:0-130KN(可擴(kuò)展);出廠時(shí)設(shè)置為50KN;
11.2動(dòng)態(tài)力測(cè)量范圍:0~250KN(可擴(kuò)展);
11.3荷載測(cè)量精度:≤1%;
★11.4位移測(cè)量范圍:±3.5mm;
11.5荷載脈沖形狀:半正弦波;
11.6彎沉精度:2%;
★11.7彎沉分辨率:0.1µm;
11.8位移傳感器個(gè)數(shù):7只;
★11.9每點(diǎn)測(cè)試速度:<20秒/點(diǎn)(測(cè)量三次);
11.10提錘方式:液壓;
11.11承載板升、降方式:液壓;
11.12行走速度:0~120km/h(視路面狀況而定);
11.13重量:總重量約450kg;
★11.14獨(dú)te的測(cè)試數(shù)據(jù)GPS坐標(biāo)定位功能:每個(gè)測(cè)點(diǎn)都包含有與GPS定位的經(jīng)度、緯度坐標(biāo)信息,為今后每年(多年)后同一點(diǎn)重復(fù)觀測(cè)、對(duì)比、分析提供科學(xué)依據(jù)。
★11.15具有防、抗汽車追尾穩(wěn)定、不變形的積木式安裝基準(zhǔn)平臺(tái)光軸定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
11.16 電源12V。
11.17承載車大通牌檢測(cè)車(有國(guó)家公告的改裝車)。
(國(guó)內(nèi)shou創(chuàng)、30多年研制歷史、1000多家用戶、市場(chǎng)占you率80%)
CFWD-10T型全自動(dòng)車載落錘式彎沉儀是由測(cè)控技術(shù)研究所自主研制后產(chǎn)的,用于路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢測(cè)的車載式自動(dòng)彎沉測(cè)量系統(tǒng)。
落錘式彎沉儀做為交通部重點(diǎn)攻關(guān)課題,由我單位和東南大學(xué)共同承擔(dān)并通過(guò)了交通部的部級(jí)鑒定,獲部級(jí)成果獎(jiǎng),并列入交通部1996年度科技成果重點(diǎn)推廣應(yīng)用項(xiàng)目。
為交通部計(jì)量站研制的“FWD激光絕對(duì)法校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)裝置"(世界du一無(wú)二)。
集1000多家用戶的使用經(jīng)驗(yàn)及30多年的不斷完善。其產(chǎn)品性能與國(guó)外產(chǎn)品相當(dāng),在很多實(shí)用性方面更具中國(guó)特色,其測(cè)試速度在15-20秒以內(nèi)(3錘),為世界zui快。綜合性能達(dá)到了國(guó)際xian進(jìn)水平,并獲得多項(xiàng)專li,它與同類產(chǎn)品(含進(jìn)口產(chǎn)品)相比在實(shí)用性、耐久性、穩(wěn)定性、*性等多方面具有較明顯優(yōu)勢(shì)。符合最新規(guī)范《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTG 3450-2019)。
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)