產品簡介
臺面尺寸規(guī)格:(可根據用戶要求非標定制)
適合各種大型車輛的稱重使用,廣泛應用于礦場,工業(yè)稱重,碼頭,倉儲等場合。稱量范圍:30噸、40噸、50噸、60噸、80噸、1000噸、120噸、150噸、180噸、2000噸
詳細介紹
SCS-LS-80T電子汽車衡多少錢的特色優(yōu)勢:
1、電氣方式:數字式,防雷,防作弊能力更強
2、檢修面板:開板結構,檢修安裝極其方便
3、承載結構:采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高。
4、結構緊固耐用,表面經噴砂烤漆處理,抗腐性強。
5、zui大稱量:10噸--200噸
6、秤臺寬度:3.0m/3.2m/3.4m
7、長 度:5m~24m 還可以根據客戶需求非標定制尺寸。
SCS-LS-80T電子汽車衡多少錢特點:
解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③,總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;
②能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調試,標定,調整。
③故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變
無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術
①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數*。
③可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠.
SCS-LS-80T
解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊
①模擬式傳感器的輸出信號zui大一般在數十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠大于模擬信號數百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題
②采用RS485總線技術,實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸距離不小于1000米;
③,總線結構便于多個稱重傳感器的應用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。
解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;
②能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調試,標定,調整。
③故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變
無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術
①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
②可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、使每只傳感器的系數和零點參數*。
③可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠