曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件，承受連桿傳來(lái)的力，
并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作。
曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，
使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。
因此要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。
曲軸主要有兩種材料類型，一種是鋼制曲軸，一種是球墨鑄鐵曲軸。后者在處理工藝以及成本方面占比較大的優(yōu)勢(shì)。
在 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件》 QCT/T481-2005中，規(guī)定了以下曲軸硬度相關(guān)內(nèi)容：
3.3.2：球墨鑄鐵曲軸鑄件可為鑄態(tài)或經(jīng)正火處理，在圖樣規(guī)定的位置的硬度贏在220HBS-320HBS之間，同一根曲軸硬度差不大于50HBS。
3.4.5：非調(diào)質(zhì)鋼鍛件空冷后，在圖樣規(guī)定位置的硬度應(yīng)在207-277HBS之間。同一根曲軸的硬度差不大于50HBS。
3.4.6.鍛件經(jīng)正火處理后，在圖樣規(guī)定位置的硬度應(yīng)在163-241HBS之間。同一根曲軸的硬度差不大于50HBS。
3.4.7 鍛件經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，其基體的金相顯微鏡組織為索氏體，在圖樣規(guī)定的位置的硬度應(yīng)在207HBS-269HBS之間。同一根曲軸硬度差不大于50HBS。
3.5.1.1 球墨鑄鐵曲軸表面淬火后允許中溫回火、其硬化層深度為1-4mm.表面硬度不低于45HRC，同一根曲軸硬度差不大于6HRC
3.5.1.2 鍛鋼件曲軸軸頸表面淬火后應(yīng)回火，淬硬層深度為1-4mm,碳鋼表面硬度在55HRC-63HRC，合金鋼表面硬度不低于52HRC。同一根曲軸硬度差不大于6HRC。
金屬的硬度決定了產(chǎn)品的耐磨度和抗屈服強(qiáng)度。作為汽車的心臟組件，曲軸的硬度測(cè)量至關(guān)重要。
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