上海自一船用儀表是指在船舶運(yùn)行中,用于測量與控制有關(guān)參數(shù)和對(duì)被測對(duì)象進(jìn)行觀察、測量的儀器儀表。以檢出、測量、觀察、計(jì)算各種物理量、物質(zhì)成分、物性參數(shù)等。
上海自一船用儀表能改善、擴(kuò)展或補(bǔ)充人的官能。人們用感覺器官去視、聽、嘗、摸外部事物,而液位計(jì)、差壓表、流量計(jì)、露點(diǎn)儀等儀表,可以改善和擴(kuò)展人的這些官能。
傳感技術(shù)不僅是儀表實(shí)現(xiàn)檢測的基礎(chǔ),也是儀器儀表實(shí)現(xiàn)控制的基礎(chǔ)。這不僅因?yàn)榭刂票仨氁詸z測輸入的信息為基礎(chǔ),并且是由于控制達(dá)到的精度和狀態(tài),必需感知,否則不明確控制效果的控制仍然是盲目的控制。傳感技術(shù)必須感知三方面的信息,它們是客觀世界的狀態(tài)和信息,被測控系統(tǒng)的狀態(tài)和信息以及操作人員需了解的狀態(tài)信息和操控指示。在這里應(yīng)注意到客觀世界*,測控系統(tǒng)對(duì)客觀世界的感知主要集中于與目標(biāo)相關(guān)的客觀環(huán)境(簡稱既定目標(biāo)環(huán)境),既定目標(biāo)環(huán)境之外的環(huán)境信息可通過其它方法采集。
儀表和測控系統(tǒng)的可靠性技術(shù)除了測控裝置和測控系統(tǒng)自身的可靠性技術(shù)外,同時(shí)還要包括受測控裝置和系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)的故障處理技術(shù)。測控裝置和系統(tǒng)可靠性包括故障的自診斷、自隔離技術(shù),故障自修復(fù)技術(shù),容錯(cuò)技術(shù),可靠性設(shè)計(jì)技術(shù),可靠性制造技術(shù)等。
人機(jī)友好界面技術(shù)包括顯示技術(shù)、硬拷貝技術(shù)、人機(jī)對(duì)話技術(shù)、故障人工干預(yù)技術(shù)等??紤]到操作人員從單機(jī)單人向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化情況下的許多不同崗位的操作人員群體發(fā)展、人機(jī)友好界面技術(shù)正向人機(jī)大系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展。
上海自一船用儀表是船舶測量發(fā)展的重要“工具”。是工業(yè)生產(chǎn)的“倍增器”,是科學(xué)研究的“先行官”,是現(xiàn)代社會(huì)活動(dòng)的“物化法官”。不言而喻,它們?cè)诋?dāng)今時(shí)代推動(dòng)科學(xué)技術(shù)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常重要的地位。