FDM6000燃油稀釋儀是上個(gè)世紀(jì)九十年代，斯派超與美國(guó)海軍共同研發(fā)的機(jī)油中燃料油（汽油、柴油、航空煤油）專項(xiàng)檢測(cè)設(shè)備， 可直接定量檢測(cè)機(jī)油中的柴油、機(jī)油中的汽油，機(jī)油中的航空煤油，得到主流發(fā)動(dòng)機(jī)及整機(jī)廠的認(rèn)可。
FDM6000燃油稀釋儀主要用戶不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)單位、使用單位，也包括商業(yè)實(shí)驗(yàn)室。
“機(jī)油門”爆發(fā)后，各發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車廠家越來越關(guān)注機(jī)油稀釋問題，很多客戶購買燃油稀釋儀進(jìn)行機(jī)油稀釋檢測(cè)，如廣研、奧凱、大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、江淮、福田、小康、菲亞特、本田、東風(fēng)、康明斯、廣汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、無錫柴油機(jī)、玉柴、中船重工、空油所、成飛等。
1、直接檢測(cè)，簡(jiǎn)單可靠。
Ø FDM6000符合ASTM D8004標(biāo)準(zhǔn)；
Ø 獲得美國(guó)patant US9638669；
Ø 結(jié)果與氣相色譜結(jié)果一致
FDM6000與氣相色譜對(duì)比結(jié)果
序號(hào) | 所測(cè)油液 | 油液情況 | Q6000燃油嗅探儀結(jié)果（%） | GC結(jié)果（%） | ||
A1 | 美孚 ESP 5W-40 | 已用油，不含煙炱 | 1.8 | 1.9 | 1.9 | 1.98 |
A2 | 美孚 ESP 5W-40 | 已用油，含1.2%煙炱 | 0.3 | 0.2 | 0.4 | 0.22 |
A3 | 美孚 ESP 5W-40 | 已用油，含1.2%煙炱 | 1.8 | 1.9 | 1.9 | 1.8 |
A4 | 美孚 ESP 20W-50 | 新油，燃油含量13.4% | 13.90 | 13.1 | 13 | 12.95 |
數(shù)據(jù)來自某ISO 17025認(rèn)證的商業(yè)實(shí)驗(yàn)室，GC遵循ASTM D3524標(biāo)準(zhǔn)，氣相為PE Clarus55 氣相色譜儀。
2、 操作簡(jiǎn)單
Ø 樣品不需要前處理，直接檢測(cè)；
Ø 整個(gè)過程，不需要使用任何液體、氣體和輔助設(shè)備
Ø 觸摸屏、中文語音向?qū)?/p>
Ø 對(duì)操作人員沒有任何要求,維修工程師即可使用
整個(gè)過程包含：加樣，將樣品瓶放入設(shè)備，檢測(cè)，全程有中文/英文語音指導(dǎo)可選。
3、 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
Ø 檢測(cè)時(shí)間1分鐘；
Ø 僅需要0.5毫升樣品；
Ø 除樣品瓶外，沒有其他耗材；
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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