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現(xiàn)場油液分析:提高設(shè)備可靠性的一場變革

閱讀:281      發(fā)布時(shí)間:2019-1-17
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利用在用油分析提高設(shè)備的可靠性有著悠久的歷史。次油液分析是在半個(gè)多世紀(jì)前的機(jī)車引擎上進(jìn)行的。正如人體通過血液檢測可以提供重要的健康信息一樣,在用油分析提供的設(shè)備健康信息,特別是對于運(yùn)動部件較多的復(fù)雜設(shè)備比如柴油機(jī),是市場上其他技術(shù)*的。

現(xiàn)場油液分析也用于執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù),如軍事航空航天和F1賽車,作為一種工具,現(xiàn)場油液分析可以保護(hù)發(fā)動機(jī)。以F1賽車為例,馬薩諸塞州一家石油、燃料和過程水分析儀器及軟件供應(yīng)商的技術(shù)官帕特•亨寧(Pat Henning)曾在巴林的一場F1賽事中與賽道支持團(tuán)隊(duì)合作。亨寧說,“這個(gè)團(tuán)隊(duì)實(shí)際上是在現(xiàn)場測試發(fā)動機(jī)潤滑油樣本。他們跑向賽車,迅速取幾毫升油,然后沖到分析儀旁邊,等待30秒結(jié)果就會出來。他們只是在尋找一些磨損金屬,如鐵或銀,它們的變化可能只有百萬分之一,但是對于賽車而言,磨損金屬的百萬分之一的變化可能意味著發(fā)動機(jī)的一個(gè)重大問題,并輸?shù)舯荣悺?rdquo;

在軍事航空航天領(lǐng)域,油液分析儀器是*的,在接到飛行指令后的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)必須時(shí)間提供一份分析報(bào)告。有時(shí),飛行員就在分析儀旁等待分析報(bào)告。

這兩個(gè)例子很好地說明了油液分析對關(guān)鍵任務(wù)的重要性。油液分析儀不只是用于現(xiàn)場,分析結(jié)果也應(yīng)*融入工作流程,幫助決策。比如,這架飛機(jī)執(zhí)行這項(xiàng)任務(wù)安全嗎?汽車引擎是否足夠健康,以參加明天的比賽,還是我們應(yīng)該換掉它?

現(xiàn)場油液分析正在設(shè)備維護(hù)領(lǐng)域的一場變革

正如醫(yī)療現(xiàn)場的結(jié)果可以讓醫(yī)生做出及時(shí)的決定一樣,對設(shè)備健康狀況的快速分析也可以讓維護(hù)人員對其寶貴資產(chǎn)的維護(hù)做出知情、自信的的決定。現(xiàn)場智能油液分析,包括油液分析,診斷結(jié)果和建議采取的行動。通過分析,發(fā)動機(jī)或變速箱的磨損和機(jī)油狀況信息可以及時(shí)獲取。即時(shí)的報(bào)告,來自專家系統(tǒng)的建議,正在*改變著潤滑設(shè)備的開發(fā)、測試、生產(chǎn)和維護(hù)。

然而今天,大多數(shù)還是在現(xiàn)場采集油樣,然后送到一個(gè)非現(xiàn)場的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢測。每年,數(shù)千萬到數(shù)億計(jì)的石油樣本被送到世界各地成千上萬的油液分析實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析。大多數(shù)情況下,報(bào)告在幾天或幾周后才能拿到,因此,來不及做出及時(shí)決策,也沒有得到充分利用。

現(xiàn)場油液分析還沒有被廣泛采用。有幾個(gè)原因:

一個(gè)主要的原因是,人們誤以為現(xiàn)場油液分析需要在現(xiàn)場建立一個(gè)油液分析實(shí)驗(yàn)室,并配備所有相關(guān)的專業(yè)人員。事實(shí)上,在現(xiàn)場建立一個(gè)完整的商業(yè)分析實(shí)驗(yàn)室既沒有必要,也不可取。

在用油分析可能會讓初學(xué)者感到困惑和恐懼。油液分析的重要性是*的。難的的部分是知道測試什么,如何測試,以及如何解釋結(jié)果,以便采取zui jia 行動。 一份分析報(bào)告可以包含30多個(gè)參數(shù),包括發(fā)動機(jī)磨損金屬、腐蝕、污染(如水)、冷卻劑或燃料以及機(jī)油狀況。與振動分析、熱成像等其他預(yù)測維修技術(shù)相比,油液分析提供的信息要多得多。參數(shù)多有好處也有壞處。對設(shè)備的健康狀況有如此全面的了解是件好事,但油液分析的復(fù)雜性可能會嚇跑許多潛在的用戶。一個(gè)商業(yè)分析實(shí)驗(yàn)室有許多不同的儀器來測量所有這些參數(shù),如光學(xué)發(fā)射光譜儀,氣相色譜,顆粒計(jì)數(shù)器,PQ指數(shù),卡爾費(fèi)舍爾分析,滴定儀,粘度計(jì),F(xiàn)TIR,鐵譜等。對于一個(gè)不從事油液分析的人來說,即使是想到了現(xiàn)場油液分析,也覺得是一件困難的事。

•  除了購買必要的分析儀器所涉及的資本費(fèi)用外,還有三大類額外資本及運(yùn)營費(fèi)用與建立現(xiàn)場油液分析實(shí)驗(yàn)室相關(guān):

硬件設(shè)施及IT開支——場地、辦公設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)、電腦、安保、軟件;

員工——化學(xué)人員,管理人員,技術(shù)人員

安全——環(huán)保、健康與安全(EHS)、化學(xué)品儲存、廢物處理、安全培訓(xùn)、回收利用、通風(fēng)、酸槽。

即使所有這些困難都得到了解決,并建立了現(xiàn)場油品實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)室中的油樣也會隨著許多其他樣品從一個(gè)儀器傳輸?shù)搅硪粋€(gè)儀器,以獲得大的吞吐能力。雖然實(shí)驗(yàn)室的吞吐量可能高達(dá)每天數(shù)十萬個(gè)樣本,但完成一個(gè)樣本仍然需要幾個(gè)小時(shí),因?yàn)楣ぷ髁骺赡懿粫槍蝹€(gè)樣本進(jìn)行優(yōu)化。發(fā)電廠的可靠性工程師有時(shí)會在實(shí)驗(yàn)室外面不耐煩地等待報(bào)告,而實(shí)驗(yàn)室的工作人員則努力地讓樣本通過所有儀器以得到終報(bào)告。這還不是油液分析的真正目的,因?yàn)樵搱?bào)告不能“及時(shí)”幫助做出決策。為了充分發(fā)揮油液分析的作用,報(bào)告需要在任何需要的時(shí)候發(fā)布,以便能夠立即作出決定。

情況正在改變,現(xiàn)場智能油液分析正在設(shè)備維護(hù)領(lǐng)域的一場變革。正如醫(yī)學(xué)檢查已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)移到某一個(gè)地點(diǎn),如血糖或家庭妊娠測試,油液分析同樣也從實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)移到了現(xiàn)場。

油液分析技術(shù)在過去10年里飛速發(fā)展,小型的、綜合的、經(jīng)濟(jì)有效的油液分析工具已經(jīng)出現(xiàn),它們提供了與商業(yè)實(shí)驗(yàn)室相同或類似的信息。臺式油液分析系統(tǒng)成本只是實(shí)驗(yàn)室的一小部分,不需要大的實(shí)驗(yàn)室空間、危險(xiǎn)材料的處理、IT基礎(chǔ)設(shè)施、特殊技能和額外的人員。內(nèi)置的規(guī)則和診斷系統(tǒng)可以基于設(shè)備信息和油樣信息自動應(yīng)用于原始數(shù)據(jù),因此在測試之后可以立即進(jìn)行診斷和建議。整個(gè)過程只需要幾分鐘,而且儀器可以安裝在工廠或修理廠。

每個(gè)行業(yè)的者都注意到了這一點(diǎn),并開始將現(xiàn)場油液分析集成到他們的工作流程中。他們現(xiàn)在正享受著巨大的成本節(jié)約、性能和生產(chǎn)率的提高帶來的好處。以下是一些例子:

一家高性能潤滑油公司引進(jìn)了賽道旁的油液實(shí)驗(yàn)室,以支持其贊助的達(dá)喀爾車隊(duì)和所有參賽車隊(duì),讓參賽者有信心在發(fā)動機(jī)*的情況下沖過終點(diǎn)線。

北美一家大型石油鉆井公司多年來一直在為其鉆井船隊(duì)使用現(xiàn)場石油分析,每月節(jié)省石油100多萬美元

•  2016年,美國的一個(gè)大型市政運(yùn)輸車隊(duì)使用了現(xiàn)場石油分析,該車隊(duì)有300多件重型設(shè)備,其中包括800輛police car和500輛重型卡車 ,現(xiàn)場油液分析在減少維修成本的同時(shí),延長了排油間隔,節(jié)省了200多萬美元。

 美國中西部一名擁有七間車庫的中型車主在進(jìn)行重大維修決定之前,采用現(xiàn)場油液分析儀檢查客戶車輛的發(fā)動機(jī)和變速箱。現(xiàn)場油液分析成為其爭優(yōu)勢,并產(chǎn)生了良好的收入。

這樣的例子不勝枚舉。包括發(fā)電、石油天然氣、采礦、化工、食品飲料、醫(yī)藥、交通、航天、潤滑油供應(yīng)商和重型設(shè)備原始設(shè)備制造商。他們正在利用油液分析提供的及時(shí)信息,并將其納入他們的工作流程,以便作出更好的決策?,F(xiàn)場智能油液分析正改變寶貴設(shè)備資產(chǎn)的設(shè)計(jì)、測試、生產(chǎn)和維護(hù),以提高生產(chǎn)率和降低成本。

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