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JD-PMS三相電壓、電流信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
JD-PMS三相電壓、電流信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！

JD-PMS產(chǎn)品介紹：
      南京斯沃電氣有限公司研制、生產(chǎn)的JD-PMS系列代消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)，通過了"消防電子產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)心"的嚴(yán)格檢測。相較于內(nèi)些采用485通訊模塊的低起點(diǎn)技術(shù)含量產(chǎn)品，從研之始就構(gòu)建了具有際水準(zhǔn)的CAN總線微處理器工作框架，起點(diǎn)遠(yuǎn)*于前者。CAN總線微處理器工作框架為解決消防設(shè)備電源故障報警問題，提供了的解決方案和手段，既提*了系統(tǒng)的準(zhǔn)確、可靠和運(yùn)速度，又為工設(shè)計、施工布線提供了*的方便。該系統(tǒng)采用人化的設(shè)計理念，對消防設(shè)備電源實(shí)時監(jiān)測，集檢測、報警、控制和記錄等多功能于體，將傳統(tǒng)的電氣技術(shù)、電子信技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)的結(jié)合起來，是具有智能化分析數(shù)據(jù)能的型消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)。 JD-PMS消防設(shè)備電源監(jiān)控信號傳感器用于現(xiàn)場對各種消防設(shè)備供電的電源狀態(tài)及其設(shè)備運(yùn)狀態(tài)信采集傳輸給消防控制心的消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器上集顯示，故障/報警后及時處理，排除故障隱患，市消防設(shè)備電源始終處于正常工作狀態(tài)，從而有效避免火生時，消防設(shè)備由于供電電源故障而無法正常工作的危急況，限度的保障各消防設(shè)備的可靠運(yùn)；

      JD-PMS滿足標(biāo)GB28184-2011《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》的要求； 與上位機(jī)、域分機(jī)、信號采集模塊等配接，靈活構(gòu)建容量消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)； 系統(tǒng)采用非開放式的運(yùn)模式，系統(tǒng)內(nèi)自管理，對外單向傳送信； 采用集供電方式，給現(xiàn)場模塊提供DC24V安全電壓，有效保系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全； 輸回路可通過域分機(jī)靈活擴(kuò)展，適應(yīng)現(xiàn)代建筑復(fù)雜多變的要求； 實(shí)時監(jiān)測所有消防設(shè)備、備電源的工作狀態(tài)和故障報警信，并將工作狀態(tài)和報警信傳輸給消防控制室圖形顯示裝置；JD-PMS消防設(shè)備電源繼器能與消防用電現(xiàn)場的各種智能信號傳感器通信連接和通信數(shù)據(jù)的采集與轉(zhuǎn)，并給現(xiàn)場信號傳感器提供24V直流供電電源，將采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)給消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器，從而實(shí)現(xiàn)對各用電現(xiàn)場消防設(shè)備電源隱患的實(shí)時監(jiān)控和實(shí)時反饋。還具備增系統(tǒng)的通信距離和供電距離的功能；


      南京斯沃電氣有限公司，成立于2001年，*技術(shù)企、南京*技術(shù)企、消防協(xié)會會員、美消防協(xié)會會員、擁有ISO9001際質(zhì)量體系認(rèn)，消防產(chǎn)品CCC制認(rèn)、美UL認(rèn)，各項(xiàng)明等20余項(xiàng)，并獲得全企質(zhì)量信用等AAA企。南京斯沃消化和吸收內(nèi)、外技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，又以航天技術(shù)為依托，從事“消防電子產(chǎn)品"的研、制造及。素以檢測精度*、安裝便利、可靠好和后服務(wù)*等而在內(nèi)、外處于 地位。南京斯沃要生產(chǎn)《電氣火監(jiān)控系統(tǒng)》、《智能消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》、《防火門監(jiān)控系統(tǒng)》、《消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)》、《智能電監(jiān)測系統(tǒng)》，可為建筑物安全用電（絕緣檢測）、預(yù)防電氣火、智能消防應(yīng)急照明和疏散逃生、消防設(shè)備電源的監(jiān)測、電監(jiān)控等提供多種設(shè)計及解決方案。


南京斯沃電氣全系列產(chǎn)品：

      對于共享汽車備受追捧的原因，內(nèi)人士分析，方面，因?yàn)槌鞘械南拚?，以及買車、養(yǎng)車成本越來越*，城市停車位飽和等問題，激了公眾對共享汽車的需求。另方面，投資者們則認(rèn)為在限、限購的背景下，能源汽車更適合做分時租賃服務(wù)。
　　去年共享單車遍地開花，北京的街小巷到處可見鮮艷亮麗的摩拜、OfO。相比之下，同樣是綠色的智能服務(wù)、汽車版的摩拜——共享汽車，數(shù)量不多，知曉的市也不多。但是度用車創(chuàng)始人、CEO王楊分析，共享汽車需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)于供給量，市場潛巨。他預(yù)測，未來三到五年將是共享汽車爆時代。
　　用手機(jī)掃碼開門，車鑰匙就在車?yán)?，開車，到達(dá)目的地附的還車網(wǎng)點(diǎn)，所需費(fèi)用比租車便宜50%—60%。這就是共享汽車的便利和便宜。北京青年報記者下載了“Gofun"APP，根據(jù)GPS定位查找的個Gofun租車點(diǎn)是在城北橋路口西南側(cè)，距離1.6公里。當(dāng)時顯示該租車點(diǎn)有輛奇瑞電動車待租，但轉(zhuǎn)眼可用車數(shù)量就變成了“0"。隨后北青報記者啟動“有車提醒服務(wù)"，可是四、五個小時過去了，始終沒有“有車提示"。步25分鐘，北青報記者來到北橋租車點(diǎn)，希望能睹Gofun汽車真容，但被現(xiàn)場看車保安告知，車早被人租走了，“我們這個點(diǎn)兒只有個停車位，所以只有輛Gofun汽車，好多人搶呢！每天是被*，手不快你根本就搶不到！"


■ 內(nèi)置微型打印機(jī)，可打印故障記錄
■ 消防設(shè)備電源監(jiān)控器提供多路無*二總線通訊接口和24VDC電源接口，為信號傳感器供電的同時可以監(jiān)測消防電源的工作狀態(tài)
■ 可遠(yuǎn)設(shè)置末端傳感器參數(shù)

■ 具有立的聲光報警功能，能夠指示故障生的具體位置
■ 可對自屏幕、指示燈、蜂鳴器、系統(tǒng)運(yùn)狀態(tài)等自檢
■ 可記錄1000*信



為構(gòu)建誠信經(jīng)營、公競爭的市場環(huán)境，加質(zhì)量誠信體系建設(shè)，切實(shí)保產(chǎn)品質(zhì)量，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，動建設(shè)“質(zhì)量"，本企向社會鄭重承諾：
   一、牢固樹立“*"的思想，不斷增質(zhì)量意識和社會責(zé)任意識，保和提*產(chǎn)品質(zhì)量，落實(shí)企質(zhì)量體責(zé)任，滿足人們?nèi)罕妼?質(zhì)量產(chǎn)品的期待和需求，增人群眾的消費(fèi)信心。
   二、嚴(yán)格遵守《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《計量法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，不制、不，杜絕虛宣傳，堅(jiān)決抵制冒偽劣、欺詐消費(fèi)者等失信違法為，不侵害其他企合法權(quán)益。
   三、加全員、全過、*的質(zhì)量管理，質(zhì)量管理方法，完善計量保體系、標(biāo)準(zhǔn)化體系和質(zhì)量保體系，嚴(yán)格原材料，生產(chǎn)過、產(chǎn)品廠和儲運(yùn)全過的照顧質(zhì)量控制。
   四、建立質(zhì)量安全事故動報告制度，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任追究制度，完善產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系，及時解決消費(fèi)者的質(zhì)量投訴，自覺履產(chǎn)品質(zhì)量召回、“三"等產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)。

南京斯沃項(xiàng)目案例：
☆ 山冠縣熱電廠
☆ 昆明奧斯迪購物廣場項(xiàng)目
☆ 山晨鳴紙集團(tuán)
☆ 上海市質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院
☆ 維吾爾自治法院項(xiàng)目
☆ 鐵六局安陽道二期變電工
☆ 湖南石門電廠
☆ 甘肅靖遠(yuǎn)電廠
☆ 成達(dá)廈
☆ 天津雷沃動35KV變配電工及擴(kuò)建工
☆ 湯臣品*公寓
☆ 天津梅地綜合控制心
☆ 天津-電子18所10KV變電站工
☆ 成都春熙廈
☆ 石化辦公樓


JD-PMS 三相電壓、電流信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
JD-PMS 三相電壓、電流信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！