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HX5912單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
HX5912單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！

HX5912產(chǎn)品介紹：
     HX5912直流電壓電流信號傳感器是依據(jù)標準GB 28184-2011專門研究開的傳感器，要應用于監(jiān)測直流電源供電的消防設備電源狀態(tài)，可以準確地測量電源的電壓、電流值，當生電源斷、過壓、欠壓、過載（過流）等故障時可以產(chǎn)生報警，報警狀態(tài)和測量值可以由監(jiān)控器通過通信讀?。籋X5912消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)由消防設備電源狀態(tài)監(jiān)控器和其連接的電流信號傳感器、電壓信號傳感器、電流/電壓信號傳感器等設備組成。傳感器對消防設備的電源和備用電源實時檢測，從而判斷電源設備是否有過壓、欠壓、過流、斷路、短路以及缺相等故障并在消防設備監(jiān)控設備上實時顯示，并聲光報警信號；HX5912我公司開的消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)，是依據(jù)標準GB28184-2011《消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)》設計研的。該系統(tǒng)由消防設備電源監(jiān)控器、電流信號傳感器、電壓信號傳感器、電流/電壓信號傳感器等設備組成，通過傳感器對消防設備的電源和備用電源實時24小時不間斷檢測，從而判斷電源設備是否有過壓、欠壓、過流、斷路、短路以及缺相等故障。當故障生時，傳感器快速把信號上傳到監(jiān)控器，記錄故障部位的類型和時間，并聲光報警信號，從而有效保了消防系統(tǒng)的正常運，提*了消防系統(tǒng)的可靠；HX5912內(nèi)置*可靠的24V DC直流電源，為末端傳感器供電，有效保整個系統(tǒng)供電的穩(wěn)定與安全。同時EM770-B內(nèi)部配有后備電源，當外部供電斷開后，后備電源自動切換到工作狀態(tài)，為監(jiān)控系統(tǒng)繼續(xù)工作提供穩(wěn)定供電。

      南京斯沃電氣有限公司坐落于南京經(jīng)濟特南屏科技園。公司依托內(nèi)*技術(shù)團隊作為技術(shù)后盾，是專從事電監(jiān)控儀表及系統(tǒng)的研、生產(chǎn)、集成和*技術(shù)產(chǎn)公司。公司執(zhí)ISO9001:2008質(zhì)量體系認，是內(nèi)同規(guī)模較大，技術(shù)實雄厚的現(xiàn)代企。公司以人為本，形成了以*專、留學博士及內(nèi)精英研團隊，工技術(shù)人員占員工總數(shù)的65%以上。公司不遺余地人資源的利用和開，調(diào)內(nèi)部管理，致于創(chuàng)，以滿足市場的不斷變化的需求。公司以*的服務，創(chuàng)造客戶滿意。調(diào)在產(chǎn)品的設計，原料采購，協(xié)作生產(chǎn)，和服務的各個環(huán)節(jié)執(zhí)ISO9001:2008質(zhì)量管理體系和歐共體CE認的要求。公司要產(chǎn)品包括：電監(jiān)控儀表、電動機保護器、漏電火保護系統(tǒng)、配電監(jiān)控軟件。產(chǎn)品已廣泛應用于電、煤炭、機械、冶金、石油、化工、建筑、市政、水利、防等各領域。南京斯沃電氣有限公司以面向*配電領域提供專的*品質(zhì)產(chǎn)品為目標。參與際化的配電廠共享信、技術(shù)與服務，研定制客戶所需的智能低壓配電產(chǎn)品。以提供*的服務同客戶起成長來塑造監(jiān)控儀表專的形象。


南京斯沃電氣全系列產(chǎn)品：

　　所有線上數(shù)據(jù)都是為了線下務的順利開展。車聯(lián)網(wǎng)這張大網(wǎng)，包含線上線下兩個方面。用戶線上找樁、租車，線下充電、選車，線上線下相互配合。用史雙的話來說，車聯(lián)網(wǎng)臺就是典型的O2O模式，這種商模式的核心很簡單，就是把線上的消費者帶到現(xiàn)實的商店去，在線支付購買線上的商品和服務，再到線下去享受服務。
　　“從用戶有購買電動汽車的意愿開始，他就已經(jīng)是網(wǎng)電動汽車公司的客戶了。"網(wǎng)電動汽車公司副總王文告訴記者，“我們要提供的是買車、保險、使用、二手車買、報廢回收服務。"
　　令人欣喜的是，車聯(lián)網(wǎng)的展已經(jīng)開始全面提速。2017年，電網(wǎng)公司將全面提升車聯(lián)網(wǎng)功能，積*開展電動汽車租、充電樁建設運維、接入交費等服務，打造功能齊全、技術(shù)、競爭的電動汽車綜合服務臺。年內(nèi)將接入2.6萬個充電樁、累計接入充電樁16萬個，建成“九縱九橫兩環(huán)"*速公路快充網(wǎng)絡，并且將深化與公共交通、電動汽車企戰(zhàn)略合作。記者還了解到，電網(wǎng)公司將期安排投資3.2億元，在北京、上海等18個城市的602個小、1.11萬個車位開展“表車位"電氣化改造，預計2017年上半年全部完工。到2020年，計劃充電網(wǎng)絡將覆蓋土面積88%，電網(wǎng)經(jīng)營域內(nèi)電動汽車的保有量將達到440萬輛，臺用戶占比60%，臺為電動汽車充電2000億度。
　　個臺做大靠建設，做優(yōu)靠運營分析，從2.0到3.0，車聯(lián)網(wǎng)臺版本直在不斷更升?！败嚶?lián)網(wǎng)的功能每天都在完善，通過不間斷更的大數(shù)據(jù)，我們分析所有特定用戶需求，在此基礎上小步快跑、不斷升。"史雙說。


報警信號
 故障報警響應時間：≤100s
 故障報警聲信號：手動消除，當再次有報警信號輸入時，能再次啟動
 故障報警光信號：黃色LED指示燈常亮
 故障期間，非故障回路的正常工作不受影響
控制輸
 對個別或全部被監(jiān)控設備的報警繼電器遠遙控操作
 監(jiān)控器報警控制輸：常開無源觸點，容量：AC250V 3A或DC30V 3A
 監(jiān)控器控制輸：常開無源觸點，容量：AC250V 3A或DC30V 3A
報警記錄
 記錄10000相關(guān)故障報警信
 報警類型：故障類型、生時間、故障描述
 報警事件查詢：
 報警記錄打?。海ㄟx配）
監(jiān)控報警
 被監(jiān)控設備電源回路開關(guān)狀態(tài)
 被監(jiān)控設備電源的工作狀態(tài)（電壓、電流及報警狀態(tài)信）
 報警響應時間：≤30s
 報警聲信號：可手動消除，當再次有報警信號輸入時，能再次啟動
 報警光信號：紅色LED指示燈常亮
故障報警
 監(jiān)控器與模塊（電壓/電流信號傳感器）之間的連接線斷路、短路
 監(jiān)控器電源欠壓（≤80%電源電壓）或過壓（≥110%電源電壓）
 監(jiān)控器與其分體電源間連接線斷路、短路
 當監(jiān)控器現(xiàn)以上故障時，能與監(jiān)控報警信號有明顯別的聲光故障操作分
 值班：可入軟件界面查看實時監(jiān)測況、消除報警聲音和查詢報警記錄
 操作：可操作除針對系統(tǒng)本的信維護外的其他操作
 管理：可操作系統(tǒng)的任何個功能模塊自檢
 連接檢查：通信線路及分體電源線路的斷路、短路
 設備自檢：手動檢查或系統(tǒng)自檢
 自檢耗時：≤60s



※保所提供的貨物均為廠正規(guī)渠道的全原裝貨物，*符合合同規(guī)定的質(zhì)量、 規(guī)格和能要求；

※我公司在本次投標所投的所有產(chǎn)品均嚴格嚴格按照三包標準執(zhí)，嚴格按照廠提供質(zhì)保期質(zhì)保。  
※在產(chǎn)品的質(zhì)量保期內(nèi)，我方對產(chǎn)品的質(zhì)量負責，并承擔由此造成的所有經(jīng)濟損失；產(chǎn)品過質(zhì)量保期以后，產(chǎn)品現(xiàn)故障需更換配件，我公司只收配件工本費，免收人工費。  
※嚴格按照招標文件、有關(guān)規(guī)定及合同認真履我們的責任和義務。
※對本次項目所采購的貨物如因質(zhì)量問題，“三包"承諾如下：  
  ①七日內(nèi)免費退貨；  
  ②八至十五日免費換貨；  


南京斯沃項目案例：
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☆ 四川師范大學泉校
☆ 蘇蘇州蘇盛熱電


HX5912-單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
HX5912-單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！