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HS-V630I單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
HS-V630I單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！

HS-V630I產(chǎn)品介紹：
      HS-V630I系列消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)由消防設備電源狀態(tài)監(jiān)控器、電壓信號傳感器、電壓/電流信號傳感器、域分機、上位機、系統(tǒng)監(jiān)控軟件及系統(tǒng)總線等部分設備組成；HS-V630I是集電壓/電流及剩余電流監(jiān)測功能為*體的信號傳感器，符合GB28184-2011標準，對消防設備電源的電壓、電流、剩余電流等行實時監(jiān)控、報警，并判斷電源的運行狀態(tài)，包括過壓、欠壓、過流、缺相、錯相、中斷供電故障，通過RS-485網(wǎng)絡上傳到狀態(tài)監(jiān)控器行數(shù)據(jù)綜合分析與處理。狀態(tài)監(jiān)控器分析處理后指示消防設備電源的故障類型，發(fā)聲光報警信號；HS-V630I消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)采用：底層傳感器 + 監(jiān)控機兩層結構組網(wǎng)模式，從而簡化了系統(tǒng)架構設計。整個監(jiān)控系統(tǒng)功能全面，性價比*，系統(tǒng)內(nèi)部采用RS485 網(wǎng)絡通信，對外提供以太網(wǎng)通信，以滿足其他消防系統(tǒng)的接入；HS-V630I消防設備電源監(jiān)控信號傳感器按照其功能可劃分為直流電壓/電流信號傳感器、單相交流電壓/電流信號傳感器及三相交流電壓/電流信號傳感器。通過監(jiān)測消防設備電源的電流、電壓值，從而判斷各消防設備電源是否有短路、斷路、過壓、欠壓、過流以及缺相的故障并記錄報警，同事將信息上傳到監(jiān)控器。


      南京斯沃電氣有限公司創(chuàng)辦于1994年，系*技術企，公司組建了省“蘇省智能電測控儀工技術研發(fā)中心"和“蘇省省企技術中心"，通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證。公司建設了占地60,000㎡的工園和2,3000㎡的*標準廠房，擁有潔凈的生產(chǎn)車間、的環(huán)境試驗和生產(chǎn)檢測設備。產(chǎn)品通過了華南計量中心、中電*研究院電設備及儀表中心等多機構檢測合格，大部分產(chǎn)品型號獲歐盟CE認證。公司務定位于智能電監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)鏈“元器件-系統(tǒng)組件-監(jiān)控系統(tǒng)"，要務是電監(jiān)控系統(tǒng)組件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與售及電監(jiān)控系統(tǒng)集成，為客戶提供智能電監(jiān)控組件產(chǎn)品和系統(tǒng)整體解決方案。目前，公司產(chǎn)品已廣泛應用于電、通信、軌道交通、石油化工、煤炭、冶金、建筑、市政等行和領域的監(jiān)測和自動控制，多產(chǎn)品被應用到如神舟六號飛船控制中心、場館鳥巢水立方、上海證券交易所、中建設銀行、安全局、大亞灣核電站、深圳地鐵、廣州地鐵等對產(chǎn)品質(zhì)量有嚴格要求的重要場所，為艾默生、中興通訊、廣*興等企提供產(chǎn)品配套，在通訊機房，動基站等動與環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)中，大量使用了雅達*的產(chǎn)品。斯沃公司已成為電測控儀表行中具實的企*，在全重點地相繼建立了辦事處或服務網(wǎng)點，向客戶提供**的產(chǎn)品服務和。
40 南京斯沃電氣組建于2011年，前身為成立于2003年的南京斯沃電氣有限公司，是*專以*低壓電器成套設備、母線橋架、電器元件及電電子產(chǎn)品為導，集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、技術服務、系統(tǒng)集成為*體的科技型企。斯沃電氣堅持“與巨人同行，與*同步"的發(fā)展戰(zhàn)略，2001年與*500強企ABB集團建立長期戰(zhàn)略合作關系，后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14000環(huán)境管理體系、ISO18000安全管理體系認證。所有產(chǎn)品均已取得中強制性“3C"認證。公司引的剪、沖、折等數(shù)控加工設備及電能質(zhì)量測試儀、電參數(shù)標準功率源、*低溫化實驗室等檢測設備，以嚴格的產(chǎn)品檢驗序，使成套電氣設備及電器元件的產(chǎn)品質(zhì)量在同行中達到 的水平。集團產(chǎn)品現(xiàn)已廣泛應用于市政、石化、冶金、醫(yī)院、大學、銀行、機場、防和電領域...


南京斯沃電氣全系列產(chǎn)品：

　　和劉華*樣打算春節(jié)開電動汽車走親戚的，還有住山的馬生。馬生是開電動汽車上*速的司機。2016年10月，他就開著愛車比亞迪去天津走親訪友了?！坝谩甧充電’APP找樁，開車時再也不用提心吊膽了!"馬生熟練地打開“e充電"界面，查找京滬*速德州服務快充站，上面清晰地標明了充電樁的服務狀態(tài)。他點擊了預購充電碼，預購了50元的充電費用。
　　劉華和馬生所說的“e充電"APP就是車聯(lián)網(wǎng)平臺的客戶端，由電網(wǎng)公司開發(fā)運營，是集資源監(jiān)控、務運營、充電服務、租賃服務和增值服務5大功能于*體的車聯(lián)網(wǎng)智能平臺，可為電動汽車客戶提供站點*鍵導航、充電計劃優(yōu)選、充電預約、充電便捷支付等**體化服務。
　　很多電動汽車發(fā)燒友揣著綠色遠行的夢想，憧憬著有，能開著電動汽車行遍祖的大南北。然而，電動汽車續(xù)航里短、充電難等問題*度打消了發(fā)燒友們的熱。2015年11月，車聯(lián)網(wǎng)平臺的上線讓這*夢想逐漸變成現(xiàn)實，讓綠色行沒有顧慮。


報警信號
 故障報警響應時間：≤100s
 故障報警聲信號：手動消除，當再次有報警信號輸入時，能再次啟動
 故障報警光信號：黃色LED指示燈常亮
 故障期間，非故障回路的正常工作不受影響
故障報警
 監(jiān)控器與模塊（電壓/電流信號傳感器）之間的連接線斷路、短路
 監(jiān)控器電源欠壓（≤80%電源電壓）或過壓（≥110%電源電壓）
 監(jiān)控器與其分體電源間連接線斷路、短路
 當監(jiān)控器現(xiàn)以上故障時，能發(fā)與監(jiān)控報警信號有明顯別的聲光故障操作分
 值班：可入軟件界面查看實時監(jiān)測況、消除報警聲音和查詢報警記錄
 操作：可操作除針對系統(tǒng)本身的信息維護外的其他操作
 管理：可操作系統(tǒng)的任何*個功能模塊控制輸
 對個別或全部被監(jiān)控設備的報警繼電器行遠遙控操作
 監(jiān)控器報警控制輸：常開無源觸點，容量：AC250V 3A或DC30V 3A
 監(jiān)控器控制輸：常開無源觸點，容量：AC250V 3A或DC30V 3A
自檢
 連接檢查：通信線路及分體電源線路的斷路、短路
 設備自檢：手動檢查或系統(tǒng)自檢
 自檢耗時：≤60s
監(jiān)控報警
 被監(jiān)控設備電源回路開關狀態(tài)
 被監(jiān)控設備電源的工作狀態(tài)（電壓、電流及報警狀態(tài)信息）
 報警響應時間：≤30s
 報警聲信號：可手動消除，當再次有報警信號輸入時，能再次啟動
 報警光信號：紅色LED指示燈常亮
報警記錄
 記錄10000條相關故障報警信息
 報警類型：故障類型、發(fā)生時間、故障描述
 報警事件查詢：
 報警記錄打印：（選配）



※保證所提供的貨物均為廠正規(guī)渠道的全原裝貨物，*符合合同規(guī)定的質(zhì)量、 規(guī)格和性能要求；

※嚴格按照招標文件、有關規(guī)定及合同認真履行我們的責任和義務。
※對本次項目所采購的貨物如因質(zhì)量問題，“三包"承諾如下：  
  ①七日內(nèi)免費退貨；  
  ②八至十五日免費換貨；  
※我公司在本次投標中所投的所有產(chǎn)品均嚴格嚴格按照三包標準執(zhí)行，嚴格按照廠提供質(zhì)保期行質(zhì)保。  
※在產(chǎn)品的質(zhì)量保證期內(nèi)，我方對產(chǎn)品的質(zhì)量負責，并承擔由此造成的所有經(jīng)濟損失；產(chǎn)品過質(zhì)量保證期以后，產(chǎn)品現(xiàn)故障需更換配件，我公司只收配件工本費，免收人工費。  


南京斯沃項目案例：
☆ 北京*都機場T1航站樓
☆ 山西陽泉煤電
☆ 天津濱海耀華中學
☆ 四川廣元 人醫(yī)院
☆ 天津津灣廣場
☆ Naga上院
☆ 中美術館
☆ 南京化纖廠
☆ 上海吳涇電廠
☆ 天津響鑼灣商務
☆ 上海閘北電廠
☆ 上海羅店北歐鎮(zhèn)度假村
☆ 甘肅平?jīng)鲭姀S
☆ 中人*某工
☆ 上海吳涇電廠


HS-V630I 單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！
HS-V630I 單路電壓信號傳感器南京斯沃電氣專生產(chǎn)！