南京斯沃電氣有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 多功能電力儀表,導(dǎo)軌式電能表,電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電氣火災(zāi)監(jiān)控,消防設(shè)備電源監(jiān)控 |
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更新時(shí)間:2020-10-27 08:56:15瀏覽次數(shù):462
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,生物產(chǎn)業(yè),能源 |
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ST501E-S-500A智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置
ST501E-S-500A智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置
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性能特點(diǎn):
● 7路開(kāi)關(guān)量輸入和3路繼電器輸出,并可顯示
● 多種保護(hù):過(guò)載、堵轉(zhuǎn)、TE時(shí)間、相序、接地等
● 多種保護(hù)(過(guò)載、堵轉(zhuǎn)、短路、起動(dòng)超時(shí)、不平衡保/缺相、過(guò)壓、欠壓、接地等保護(hù))
● 支持交、直流供電(AC220V、DC220V/110V)
● 多種起動(dòng)方式:保護(hù)模式、直接起動(dòng)、雙向起動(dòng)等
● 采用DSC芯片處理器+實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),具有反應(yīng)時(shí)間快,軟件更穩(wěn)定;內(nèi)部12位AD,測(cè)量精度更*
● 三相電流顯示
行業(yè)新聞:
與車(chē)聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展前景,ARM投資人關(guān)系副總裁Ian Thornton在日前訪(fǎng)臺(tái)時(shí)強(qiáng)調(diào),除了持續(xù)穩(wěn)固行動(dòng)市場(chǎng)地位,未來(lái)也將著眼于新*波的成長(zhǎng)動(dòng)能。
Ian Thornton表示,2015對(duì)ARM來(lái)說(shuō)是成果豐碩的*年,營(yíng)收近15億美元,較前*年成長(zhǎng)15%;同時(shí)也擴(kuò)增逾700位研發(fā)人才,以因應(yīng)未來(lái)的技術(shù)發(fā)展和市場(chǎng)成長(zhǎng)。在2015年,ARM與合作夥伴*出貨超過(guò)150億ARM核心的晶片組,與2014年相較成長(zhǎng)23%,并使ARM在*智慧型裝置的*由2014年的30%上升至32%。
未來(lái),ARM除了將持續(xù)地穩(wěn)固手機(jī)晶片市場(chǎng)的地位外,亦會(huì)長(zhǎng)期投入于網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、物聯(lián)網(wǎng)與微控制器,以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面的發(fā)展。
在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)方面,在未來(lái)的5G世代,使用者對(duì)*解析度的影音串流需求及透過(guò)感測(cè)器產(chǎn)生的微量資料傳輸,對(duì)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)商帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)和改變。而ARM將以提*網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算能力、降低延遲以提供更彈性的服務(wù)為目標(biāo),期望能在2020年達(dá)到45%的*。而在服務(wù)器領(lǐng)域的機(jī)會(huì),ARM與*的資料中心皆有某種程度的合作,目前已有3間云端服務(wù)供應(yīng)商使用ARM架構(gòu)的服務(wù)器,并且有5家半導(dǎo)體合作夥伴,共同為資料中心打造結(jié)合*硬體設(shè)備、多重供應(yīng)商以及軟體平臺(tái)的環(huán)境,期望于2020年達(dá)到25%的*。
安裝方法:
不使用的接線(xiàn)口應(yīng)用橡膠密封圈、金屬堵環(huán)、金屬堵板嚴(yán)密封堵
起動(dòng)器外殼應(yīng)接地,安裝時(shí)其傾斜度不大于15度
起動(dòng)器在安裝前應(yīng)檢查其技術(shù)數(shù)據(jù)是否與工作電壓,所控制電機(jī)容量相符,其零部件應(yīng)完好無(wú)誤
電纜的引入及引出應(yīng)用接線(xiàn)裝置中的橡膠密封圈,金屬堵環(huán),壓緊螺母或壓緊法蘭將電纜壓緊以達(dá)到隔爆要求,同時(shí)應(yīng)緊固電纜防松脫裝置
工作原理:
傳感器將電動(dòng)機(jī)的電流變化線(xiàn)性地反映至保護(hù)器的采樣端口,經(jīng)過(guò)整流、濾波等環(huán)節(jié)后,轉(zhuǎn)換成與電動(dòng)機(jī)電流成正比的直流電壓信號(hào)、送到相應(yīng)部分與給定的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理,再經(jīng)單片機(jī)回路處理,推動(dòng)功率回路,使繼電器動(dòng)作。
應(yīng)用范圍:
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器可實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)直接控制、面板指示、信號(hào)報(bào)警、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通信等功能。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),集成工業(yè)用MODBUS-RTU通訊協(xié)議,通過(guò)和智能化的MOTOR控制中心通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)回路的遠(yuǎn)程監(jiān)控。
參考標(biāo)準(zhǔn):
GB/T17626.2—1998靜電放電抗干擾試驗(yàn)
GB 14048.5 控制電路電器和開(kāi)關(guān)元件機(jī)電式控制電路電器
GB/T14048.1—2000低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 總則
GB/T17626.3—1998射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)
GB 14048.4 低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 低壓機(jī)電式接觸器和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器
行業(yè)背景:
電動(dòng)機(jī)在過(guò)負(fù)載情況下,長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)其額定電流運(yùn)行時(shí),會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱,絕緣降低而燒毀,保護(hù)器根據(jù)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱特性,計(jì)算電動(dòng)機(jī)的熱容量,模擬電動(dòng)機(jī)發(fā)熱特性對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行保護(hù),當(dāng)保護(hù)器監(jiān)測(cè)到電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行了,保護(hù)器應(yīng)在報(bào)警或脫扣(延時(shí))設(shè)定時(shí)間內(nèi)發(fā)出報(bào)警或脫扣信號(hào)。
ST501E-S-500A智能電機(jī)保護(hù)裝置
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