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安全閥校驗有現(xiàn)場校驗(在線檢驗)和校驗臺檢驗兩種手段。條件允許下應該盡量在現(xiàn)場校驗，因為現(xiàn)場檢驗更切合實際運行工況，因而更可靠。安全閥作為超壓設備的保護裝置應具備以下幾點要求：準確地開啟、適時地全開、穩(wěn)定地排放、良好地回座性能、可靠的密封。安全閥必須定期校驗，才能保證它處于靈敏可靠的工作狀態(tài)，確保設備的安全運行。
常見的問題以及解決措施如下：
(一)校驗時發(fā)現(xiàn)在安全閥表面出現(xiàn)深度較大的裂紋甚穿透性裂紋。通常分析其原因是由于焊接時未焊透產(chǎn)生的，如果使用碳弧氣刨等的熱源，為防止裂紋受熱后繼續(xù)擴張，校檢人員要在裂紋的兩端開出止裂孔或止裂槽，在做具體補救措施前，必須對整個安全閥進行全面檢驗，同時對于整個設備的各方面信息和設備壓力都必須明確。
(二)發(fā)現(xiàn)內部埋藏缺陷。應進行焊補，焊補時應該先用超聲波定位，距離缺陷較淺的表面進行，盡量避免缺陷清除到三分之二板
厚的時候，再從背后清除進行焊補。
(三)發(fā)現(xiàn)安全閥選型不當。這類情況主要表現(xiàn)為彈簧的選配和安全閥形式的選擇不當。彈簧式的安全閥配備有多個壓力等級的彈簧，彈簧受壓過高或過低都會影響設備的正常運行。如果安全閥形式選擇不當，則有可能帶來事故隱患。
(四)安全閥的校驗工作有一個人為的問題——校驗管理的不全面。從源頭上對無制造資質的單位生產(chǎn)的安全閥不給予校驗，杜絕這類產(chǎn)品流入用戶手中使用。對于安全閥的校檢單位要求重視對安全閥的監(jiān)督，堅決避免不合格的安全閥隨設備出廠流入廣大用戶。
對安全閥的維修是一項嚴謹?shù)墓ぷ?，工作上如果產(chǎn)生微小失誤或不慎，就有可能導致安全閥失靈，給設備帶來巨大安全隱患。因此要求安全閥維修人員必須具備專業(yè)的素質和高度的責任心，并且要通過培訓考核，取得特種設備作業(yè)人員證。
(一)安全閥泄漏
安全閥一旦發(fā)生泄漏，就必須進行維修校驗，這類故障在維修中較為常見，有以下四個可能情況和相應的解決措施：
1. 安全閥在過高的壓力下運行。當閥門整定壓力過于接近設備的正常工作壓力時，密封面比壓力過低。這時候閥門受到震動或者介質壓力波動則更容易發(fā)生泄漏。解決措施：發(fā)生這種情況時，維修人員應當根據(jù)設備情況對整定壓力進行適當調整。
2. 密封面上有異物。解決措施：使用提升扳手反復開啟幾次閥門，沖走異物。
3. 裝配不當或者管道載荷的問題，發(fā)現(xiàn)零件的同軸度遭到破壞。解決措施：維修人員重新裝配或者排除管道附加的載荷。
4. 彈簧松弛?？赡芤驗楦邷鼗蚋g等原因，造成彈簧松弛，降
低壓力，然后引起閥門泄漏。解決措施：遇見這種問題采取更換適應彈簧的方法。
(二)密封面受損
1. 可能由于顆粒雜質落到密封面上。在安全閥調校時，試壓介質如清水、氮氣、壓縮空氣等若含雜質過多，將直接影響密封面的密封效果。解決措施：研磨掉落到密封面上的壓痕。
2. 水垢、腐蝕性介質和殘留物存積在密封面產(chǎn)生凹坑溝痕。造成閥瓣和閥座間密封不嚴密，回落時閥芯與閥座之間就會留下一層水垢。時間一長便會生成氧化鐵，未起跳的安全閥經(jīng)過長期使用，一般密封面都會殘留一些雜質，生成污銹和產(chǎn)生腐蝕。從而使安全閥的密封性能下降。解決措施：維修人員根據(jù)密封面損傷程度，采用研磨或者車削后研磨的方法進行修復。
3. 由于裝配不當或有關零件尺寸材質不合適。在裝配過程中閥芯閥座未*對正或結合面有透光現(xiàn)象，或者是閥芯閥座密封面過寬不利于密封。消除方法：檢查閥芯周圍配合間隙的大小及均勻性。保證閥芯*孔與密封面同心度，檢查各部間隙不允許抬起閥芯，根據(jù)圖紙要求適當減小密封面的寬度實現(xiàn)有效密封。對于密封材料必須選用適當?shù)牟馁|。
4. 安全閥校驗存在誤差。在定期校驗時，開啟壓力沒有嚴格地按規(guī)定值調整，僅以能否排氣泄壓作為好壞的標準。
(三)安全閥頻跳
造成這種問題的可能成因有五個：
1. 彈簧剛度過大造成閥門震蕩或頻跳。解決措施：改用剛度較小的彈簧，
2. 進口管道口徑太小或阻力太大。解決措施：使用進口管內徑不小于閥門進口通徑或減小進口管道阻力。
3. 排放管道的阻力過大。解決措施：應降低排放管道阻力。
4. 回座壓力過高。解決措施：出現(xiàn)這種情況通常是因為調節(jié)圈調整不當，應重新調整調節(jié)圈位置。
5. 安全閥排放壓力過大。解決措施：選用安全閥排放能力盡可能接近于設備的正常排放量。
(四)安全閥拒跳
安全閥超過開啟壓力不泄放通常稱為安全閥拒跳。通常分為以下六種情況：
1. 彈簧受得過緊導致拒跳。解決措施：放松彈簧。
2. 閥瓣與閥座被黏住或生銹。解決措施：用扳手輕輕轉動閥瓣，或拆下閥瓣研磨使其密合或調換。
3. 安全閥安裝不正確。閥芯被卡住。解決措施：拆下安全閥，重新進行正確地安裝。
4. 閥桿與外殼間隙過小，受熱后卡住。解決措施：放大閥桿與外殼間的間隙。
5. 有阻擋物或戒指顯著擋住氣體通道。解決措施：去除阻擋物。
6. 調節(jié)圈調整不當也可能引起安全閥超過開啟壓力不泄放。解決措施: 重新調整調節(jié)圈。
校檢工作需要定時采用的校驗儀器進行，維修時要對故障原因進行仔細排查才能采取正確的措施進行解決。但是安全閥在運行過程中可能出現(xiàn)的故障是多方面的，這就要求各種設備生產(chǎn)和使用單位要認真學習，嚴格遵守安全操作流程和相應的規(guī)章制度，對安全閥進行及時校檢和維護，對發(fā)現(xiàn)的隱患要及時整改和落實，這樣才能實現(xiàn)各種設備的安全運行。
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