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氣缸安裝和使用的方法
氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚淼?，首先我們要檢查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地方是否有松動(dòng)，這樣就大大的降低了安裝的麻煩。安裝的過(guò)程中，氣缸的活塞桿不能超負(fù)荷的承受外部的力量，也不能方向偏移，必須要與活塞的軸線方向一致。

安裝的形式是多種多樣的，但是不管什么樣的安裝方式，都必須保證轉(zhuǎn)角氣缸不變形。變形的氣缸是無(wú)法使用的。連接不能采取焊接的形式，這樣不能保證缸體的長(zhǎng)期使用。轉(zhuǎn)角氣缸在水平安裝的過(guò)程中，要注意水平的角度，要選擇比較利于檢查和維修的角度。活塞桿的前、中、后三個(gè)部位要保持平衡的狀態(tài)。

在氣缸使用之前，重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是調(diào)整，首要的工作是調(diào)節(jié)速度，速度控制閥，不能浮動(dòng)太大，要采取微調(diào)的形式。剛開(kāi)始的時(shí)候控制閥不易開(kāi)的太大，要有一個(gè)緩沖的過(guò)程，讓活塞的慣性能量得到充分的吸收。

無(wú)桿氣缸安裝之后，將投入正常的工作當(dāng)中。氣缸的工作主要是壓力化為動(dòng)力的一個(gè)過(guò)程，在運(yùn)行的工作壓力范圍之內(nèi)，要先沒(méi)有壓力的運(yùn)行狀態(tài)下，嘗試2~3次，確保氣缸能正常的工作，在施加壓力。緩沖帶是轉(zhuǎn)角氣缸中，常用的一個(gè)輔助器械，在工作之前，就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的小位置上。氣缸投入正常的工作后，增大緩沖的阻力，直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止。

安裝氣缸時(shí)請(qǐng)采取保護(hù)措施，防止負(fù)荷墜落或翻倒。
■ 在配管之前，請(qǐng)勿除去氣缸包裝袋或配管口防塵密封。
● 否則，異物會(huì)從配管口進(jìn)入氣缸內(nèi)部，導(dǎo)致故障、誤動(dòng)作等。
■ 氣缸重量超過(guò)15kg時(shí)，請(qǐng)使用吊具。
■ 請(qǐng)勿在缸筒及活塞桿滑動(dòng)部上放置物體或使其與物體發(fā)生碰撞，以免造成損傷、凹痕。缸徑的公差非常精密，即使微小的變形也可能導(dǎo)致動(dòng)作不良。而且活塞桿滑動(dòng)部的損傷或凹痕有可能導(dǎo)致密封件損壞，從而導(dǎo)致空氣泄漏。
■ 負(fù)荷移動(dòng)方向與活塞桿軸心不平行時(shí)，活塞桿及缸體有可能發(fā)生扭轉(zhuǎn)，導(dǎo)致活塞桿飛出。還有可能導(dǎo)致燒損、破損等。請(qǐng)務(wù)必使活塞桿軸心與負(fù)荷的移動(dòng)方向保持一致。
■ 請(qǐng)采取措施防止旋轉(zhuǎn)部分燒損。請(qǐng)?jiān)谛D(zhuǎn)部分（銷等）涂抹潤(rùn)滑脂，防止其燒損。

氣缸雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)如何選用
氣缸在使用之前必然是要經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)奶幚淼模紫任覀円獧z查氣缸是否有損壞，在螺栓連接的地方是否有松動(dòng)氣缸雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以DA系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例。齒輪條式執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩是活塞壓力(氣源壓力所供)乘上節(jié)圓半徑(力臂)所得，且磨擦阻力小效率高。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)輸出力矩都是線性的。在正常操作條件下，雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%。

單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以SR系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中，輸出力矩是在兩個(gè)不同的操作過(guò)程中所得，根據(jù)行程位置，每一次操作產(chǎn)生兩個(gè)不同的力矩值。彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得一種狀況：輸出力矩是由空氣壓力進(jìn)入中腔壓縮彈簧后所得，稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下，氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置，由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力，力矩從起點(diǎn)時(shí)大值逐漸遞減直至到第二種狀況：輸出力矩是當(dāng)中腔失氣時(shí)彈簧恢復(fù)力作用在活塞上所得，稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下。

  氣缸中的彈簧伸長(zhǎng)，輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述，單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是根據(jù)在兩種狀況下產(chǎn)生一個(gè)平衡力矩的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成的。在每種情況下，通過(guò)改變每邊彈簧數(shù)量和氣源壓力的關(guān)系(如每邊2根彈簧和 5.5巴氣源或反之)，有可能獲得不平衡力矩在彈簧復(fù)位應(yīng)用中可獲得兩種狀況：失氣開(kāi)啟或失氣關(guān)閉。在正常工作條件下，彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推薦安全系數(shù)為25-50%

美國(guó)BIMBA繽霸氣缸常用型號(hào)：
T-0412-DEB1,CYLINDER
BR-094-DEE1.25
BRT-091.75
UG-0417
UG-0210-BP
T-021.25-EB2,CYLINDER
MRS-041-DXP
T-021.5-NP,CYLINDER
T-044-DEB2M,CYLINDER
BRM-097-D
RPFC-0914-BFBL
M-011.5-DPT2
T-0410-EB1M,CYLINDER
M-00714-DXPT2
E-25-80-U
UG-0214-F
UG-0418-P
T-0410-C,CYLINDER
M-0070.125-DXP
T-0412-DEB2M,CYLINDER
RPFC-094-BL
E-20-260-U
T-091.5-EB2,CYLINDER