上海韜世實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: 亨士樂Hengstler編碼器,P+F倍加福編碼器,雙目立體視覺傳感器 |
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2024-11-24 08:25:21瀏覽次數(shù):583
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動(dòng)作方式 | 單作用 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,印刷包裝,紡織皮革 |
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*,相比電動(dòng)執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大的特征和優(yōu)勢。所以對(duì)于沒有多點(diǎn)定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位,這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。
而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢在于響應(yīng)時(shí)間快,通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行控制。但當(dāng)需要完成直線運(yùn)動(dòng)時(shí),需要通過齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化,因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜,而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的專業(yè)知識(shí)都有較高要求。
氣缸維護(hù)技巧:
1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異?,F(xiàn)象,動(dòng)作是否平穩(wěn),速度及循環(huán)周期有無明顯變化,氣缸安裝架是否松動(dòng)和變形,各連接部分有無松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修,防止事故發(fā)生。
2、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時(shí)放水加油,不供油氣缸6個(gè)月在氣缸滑動(dòng)部加涂潤滑脂。
3、氣缸需要定期更換密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。
4、氣缸拆下長時(shí)間不使用時(shí),活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
美國繽霸BIMBA氣缸常用型號(hào):
UG-0211.5
UG-0211.5-A
UG-0211.5-AF
UG-0211.75
UG-0211.75-A
UG-0211.85-A
UG-0211-A
UG-0211-AF
UG-0211-B
UG-0211-BP1
UG-0211-C
UG-0211-S
UG-0212
UG-0212.5
UG-0212.5-A
UG-0212.5-C
UG-0212.62-AB
UG-0212.75
UG-0212-AB
UG-0212-A1
UG-0212-A1B
UG-0212-B
UG-0212-BP1