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BK1120 總線耦合器可將模塊化、可擴展的電子端子排連接到 EtherCAT 實時以太網(wǎng)系統(tǒng)。一個節(jié)點由一個總線耦合器、任意多個（1-64 之間）端子模塊（通過 K-bus 擴展時多為 255 個）和一個末端端子模塊組成。

該總線耦合器可識別所連接的總線端子模塊，并自動將它們分配到 EtherCAT 過程映像中?？偩€耦合器通過上端的以太網(wǎng)接口與網(wǎng)絡相連。下端的 RJ 45 接口可用于連接相同鏈上的其它 EtherCAT 設備。

在 EtherCAT 網(wǎng)絡中，可將 BK1120 總線耦合器安裝在以太網(wǎng)信號傳輸段（100BASE-TX）中的任意位置 － 除了直接安裝在交換機上之外?？偩€耦合器 BK9000（用于 K-bus 組件）或 EK1000（用于 EtherCAT 端子模塊）可直接安裝在交換機上。

EtherCAT（Ethernet Control Automation Technology，用于控制和自動化技術的以太網(wǎng)）是用于工業(yè)自動化的以太網(wǎng)解決方案，其特點是性能*、操作簡便。Ether¬CAT 可以用簡單的線形拓撲結構來代替以太網(wǎng)星型結構，也可以采用“傳統(tǒng)”方式，即采用交換機對 EtherCAT 進行布線，以便集成其它以太網(wǎng)設備。主站無需插卡，只需使用一個非常簡單的接口即可實現(xiàn)與任何一臺現(xiàn)有以太網(wǎng)控制器的連接。因此 EtherCAT 也非常適用于小型和中型控制應用場合，從而也為分布式 I/O 開辟了新的應用領域。

對于 EtherCAT，符合 IP20 防護等級的分布式 I/O 系統(tǒng)亦可以 EtherCAT 端子模塊的形式提供。與總線端子模塊不同的是，現(xiàn)場總線的協(xié)議數(shù)據(jù)是在總線耦合器內(nèi)部實現(xiàn)轉(zhuǎn)換，然后傳遞給獨立于現(xiàn)場總線的內(nèi)部端子總線（指K-Bus），而EtherCAT 協(xié)議則在*保持不變的狀態(tài)下直達各個 EtherCAT 端子模塊。ELxxxx EtherCAT 端子模塊可通過相關的 EKxxxx 型號的 EtherCAT 耦合器接入（請參閱 EtherCAT 部分）。

LR3000

O5H200

O5P500

OF5027

OGT500

PK6520

PK6521

PK6522

PK6524

DD2503

DI0101

E11509

E30143

IE5287

IGT205

IGW202

各類濾芯在設備前，不允許翻開包裝袋或包裝膜;并按包裝箱上標明的方向寄存濾芯;在搬運過程中，應輕拿、輕放，防止劇烈的振動和磕碰。在運送、設備及運用過程中，要按照要求進行，以保證運用效果。各種濾芯在運用一段時間后，因濾料表面捕集了塵土，從而使濾芯的功率和阻力下降，影響了送風的潔凈度，此時需求及時加以替換濾芯。關于需用于高濕度、高溫度環(huán)境中的高效濾芯，有必要選取耐高溫、耐高濕度的濾紙與分隔板、框體材料，以滿足出產(chǎn)的要求。生物潔凈室和醫(yī)藥潔凈室，有必要選用金屬框體的濾芯，且其表面要不易生銹。不允許運用木框板的濾芯，以防發(fā)作細菌，影響產(chǎn)品的合格率。關于以上的濾芯，假定濾芯前后有壓差表或壓差傳感器，則對粗效濾芯，當壓差值大于250Pa時，有必要加以替換;對中效濾芯，則壓差大于330Pa時，有必要加以替換;關于亞高效濾芯，則當壓差值大于400Pa時，有必要加以替換，且原濾芯不行再利用;關于高效濾芯，當濾芯的阻力值大于450Pa時;或當出風面氣流速度降到低極限 ，即便替換粗效、中效濾芯后，氣流速度仍不能增大;或當高效濾芯表面呈現(xiàn)無法修補的滲漏情況，均須替換新的高效濾芯;如沒有上述條件，一般可根據(jù)運用環(huán)境條件情況，1—2年替換一次。為了充分發(fā)揮濾芯的效果，在選用和運用過程中，濾芯的迎面風速，粗效、中效濾芯不應大于2.5m/s，亞高效濾芯和高效濾芯不應大于1.5m/s,這樣不只有利于保證濾芯的功率,也能延伸濾芯運用壽數(shù),節(jié)約本錢.在設備運行時,一般不要替換濾芯;如因濾芯已到替換期限而無法停機替換,則只允許在不斷風機情況睛替換粗、中效濾芯;亞高效濾芯和高效濾芯有必要連續(xù)送風后，方可LR3000液位傳感器現(xiàn)貨替換;濾芯與聯(lián)接結構之間的密封墊，有必要緊密、無泄露，以保證過濾效果。

地鐵中的室內(nèi)溫濕度傳感器

一般能夠在車站的站廳和站臺區(qū)等公共區(qū)內(nèi)以及重要的設備房內(nèi)設置室內(nèi)溫濕度傳感器，以監(jiān)測車站實時的溫度及濕度。這些參數(shù)能夠幫助運營人員對車站各系統(tǒng)工況進行合理的調(diào)整，以堅持車站公共區(qū)一向處于較為舒適的環(huán)境、保證設備房一向處于適宜的溫度之下。室內(nèi)溫濕度傳感器一般裝在車站站廳、站臺以及設備房的墻面上或頂上。

地鐵中的管道溫濕度傳感器LR3000液位傳感器現(xiàn)貨

與此同時，能夠在車站的新風室和回風室安裝管道溫濕度傳感器，以監(jiān)測室外新風和車站內(nèi)的溫度以及濕度。環(huán)境控制系統(tǒng)能夠依據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)來判別車站的環(huán)境質(zhì)量，并依據(jù)預先設計好的各種工況來LR3000液位傳感器現(xiàn)貨進行主動切換，以完成主動控制系統(tǒng)對車站環(huán)境的主動控制，使得車站環(huán)境一向處于較為舒適的環(huán)境之中，并終究完成節(jié)能減排的意圖。管道溫濕度傳感器一般安裝在新風室和回風室的墻壁上。

以上是小編為我們供給的用于地鐵環(huán)境檢測中的溫濕度傳感器，我們能夠依據(jù)以上內(nèi)容作為參考，經(jīng)過以上小編具體的介紹后，我們了解到傳感器的運用是非常廣泛的，處處都是處處見到圖爾克傳感器的運用，現(xiàn)在的傳感器技能不單單只有在工業(yè)化的出產(chǎn)中有廣泛的運用，漸漸的我們的日子中也開端運用，傳感器技能為我們的日子帶來了嚴重的奉獻。