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板框壓濾機(jī)工作原理及濾板修復(fù)
閱讀:312 發(fā)布時(shí)間:2024-3-23板框壓濾機(jī)的原理
板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡單,先由液壓施力壓緊板框組,沉淀的淤泥由中間進(jìn)入,分布到各濾布之間。由于板框壓緊,淤泥無法外溢,在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下,淤泥中的水分由濾布中滲出,流入回水管,而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓,濾板拉開,泥餅靠重力落下,由汽車?yán)?,因此說壓濾過程是污水處理工藝中的最后一道工序。
板框壓濾機(jī)對于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下,操作壓力一般為0.3~0.6兆帕,特殊的可達(dá)3兆帕或更高。過濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形,濾框的內(nèi)邊長為 320~2000毫米,框厚為16~80毫米,過濾面積為1~1200平米。板與框用手動螺旋、電動螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。
濾板的修復(fù)
濾板在使用幾年后,由于某種原因,使得邊角處沖刷出一些溝痕來。溝痕一旦出現(xiàn),就會迅速擴(kuò)大,直至影響到濾餅的形成。一開始濾餅變軟,之后變成半稀泥狀,最后濾餅無法成形。由于濾板材料特殊,難于修補(bǔ),只能換新的,所以造成了高昂的備件費(fèi)消耗。這期間我們試用了一些修補(bǔ)劑,但效果一直不好,最近改用油面修補(bǔ)劑時(shí)情況終于出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī),試用效果很好,達(dá)到了密封效果。
具體修復(fù)方法如下:
1、清理溝槽,漏出新鮮面來,可用小鋸條等清理
2、黑白兩種修補(bǔ)劑按1:1的比例調(diào)配好
3、把調(diào)配好的修補(bǔ)劑涂在溝槽上,涂滿稍高
4、迅速套好濾布,將濾板擠在一起,使修補(bǔ)劑和濾布粘在一起,同時(shí)擠平溝槽
5、擠壓一段時(shí)間后,粘膠自然成型,不再變化,此時(shí)便可以正常使用了。