輸煤物料堵塞檢測(cè)器YG10-800-I，門式結(jié)構(gòu)，安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，堆積的物料必然擠活動(dòng)門，并使之偏移而啟動(dòng)行程開關(guān)，發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào)。排除故障后，活動(dòng)門在壓重塊作用下自動(dòng)復(fù)位。

輸煤物料堵塞檢測(cè)器YG10-800-I

簡(jiǎn)介

堵料開關(guān)kongzhiqi是在吸收采用國(guó)外同類產(chǎn)品的技術(shù)及功能的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的物位控制儀表。它由傳感器、電子測(cè)控單元和防護(hù)外殼組成，采用三端coce-shieiD技術(shù)，*排除了傳感器因掛料、溫度、壓力、介質(zhì)密度等因素而引起的誤動(dòng)作，提了產(chǎn)品的可靠性?？蓮V泛應(yīng)用于冶金、化工、石油、電力、食品、造紙、煤炭、建材、醫(yī)藥等領(lǐng)域的料位、液位的BAOJING和控制，并可與plc可編程kongzhiqi或Dcs集散控制系統(tǒng)配套使用，實(shí)現(xiàn)過(guò)程的自動(dòng)控制和自動(dòng)檢測(cè)。

輸煤物料堵塞檢測(cè)器YG10-800-I

選型原則及注意事項(xiàng)
(1) 一般選擇接觸式的堵料開關(guān)。實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)表明， 在電廠輸煤 系統(tǒng)中，非接觸式的堵料開關(guān)比較容易誤動(dòng)作，影響設(shè)備正?？刂婆c運(yùn)行。接觸式的堵料開關(guān)的缺點(diǎn)是容易損壞、工作壽命較短。
(2) 可以選擇有動(dòng)作后延時(shí)功能的堵料開關(guān)， 并且動(dòng)作延時(shí)，時(shí)間應(yīng)該可以調(diào)整設(shè)定。該功能可以過(guò)濾短時(shí)間物料沖擊擾動(dòng)，避免引起設(shè)備沒有必要的停機(jī)。
(3) 盡量選擇帶動(dòng)作指示的產(chǎn)品。由于堵料開關(guān)的觸動(dòng)機(jī)構(gòu)是在落料斗 的內(nèi)側(cè)，難以觀察檢查，開關(guān)外部本體上帶動(dòng)作指示則對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查非常有用。

安裝方法及注意事項(xiàng)
(1) 選擇合適的安裝位置。一般不應(yīng)安裝在物料可能直接沖擊到的位 置，通常安裝在落料斗的側(cè)面；還要選擇合適的安裝度，既要于正 常運(yùn)行狀態(tài)下物料臨時(shí)滯留的度，又不能太接近落料斗上部。選擇合適的安裝位置，才能保證準(zhǔn)確及時(shí)地檢測(cè)到堵料狀態(tài)。
(2) 對(duì)于需要通電工作的堵料開關(guān)， 應(yīng)該采用跟隨皮帶機(jī)的啟停而啟停的工作方式，以延長(zhǎng)其工作壽命。
溜槽堵塞檢測(cè)器是安裝在落料斗或儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)檢測(cè)料位的一種保護(hù)裝置。 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀落料斗連通， 運(yùn)行中當(dāng)落料斗出口因各種原因受堵時(shí)物料會(huì)很堵滿整個(gè)落料斗乃至大量溢出。 在落料斗中安裝堵料開關(guān)可以在堵料事故發(fā)生的初期觸發(fā)緊急停 機(jī)，從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。堵料開關(guān)按照不同的檢測(cè)手段和工作原理劃分，主要有阻旋式、射頻導(dǎo)納式、電極式、音叉式、活動(dòng)擋板式、負(fù)壓式等多種形式。

杭榮公司部分產(chǎn)品：

磁性開關(guān) KC 觸點(diǎn)型式：干簧觸點(diǎn) 浮子向上為開點(diǎn) 浮子向下為閉點(diǎn)
同步開關(guān)大磁鋼3B-P01  
接近開關(guān) IM18N-08-0-30V 三線制 NPN
接近開關(guān) IM18N-08-AO 兩線制 220VAC
接近開關(guān) IM30N-15-AO 兩線制 220VAC
BF-230電子行車防撞儀
TGSG-K80-YD聲光報(bào)警器
超聲波水位計(jì)ABM-070ULCH-PVPVC  
料位開關(guān)LSC20-SA-1 JB/T10961