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[供應(yīng)]盾構(gòu)KRACHT流量計(jì)VC3F1PS/56型到貨
盾構(gòu)KRACHT流量計(jì)VC3F1PS/56型到貨
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產(chǎn)地:
德國(guó)
更新時(shí)間:
2024-10-16 15:54:56
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【簡(jiǎn)單介紹】盾構(gòu)專(zhuān)用KRACHT流量計(jì)VC3F1PS/56型到貨
齒輪流量計(jì)流量信號(hào)的顯示,有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過(guò)機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示·
【詳細(xì)說(shuō)明】

盾構(gòu)KRACHT流量計(jì)VC3F1PS/56型到貨

所謂盾構(gòu)行業(yè)是指隧道工程上面設(shè)備所用的流量計(jì)。這種設(shè)備對(duì)流量計(jì)要求*,因?yàn)樗淼涝O(shè)備在工作中會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)這樣對(duì)流量計(jì)的測(cè)量其實(shí)是很大的。所以對(duì)于流量計(jì)的要求也很比較高,德國(guó)KRACHT流量計(jì)的這款型號(hào)就是根據(jù)盾構(gòu)設(shè)備的特殊工況所開(kāi)發(fā)應(yīng)用的。如您想了解更多,可來(lái)電詢(xún)問(wèn)。

KRACHT流量計(jì)測(cè)量原理
齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量的流量?jī)x表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
KRACHT流量計(jì)特點(diǎn)
1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對(duì)測(cè)量愈有利。
3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。

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