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東京計(jì)器TOKYO KEIKI F11-SQP21-21-11-1DC-18油泵

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參考價(jià) 670
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) F11-SQP21-21-11-1DC
  • 品牌 TOKYOKEIKI/東京計(jì)器
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 沈陽(yáng)市
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更新時(shí)間:2017-11-06 14:19:55瀏覽次數(shù):638

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

泵軸位置 臥式 電壓 220V
流量 100m3/h 排出口徑 20mm
汽蝕余量 20m 輸送介質(zhì) 油泵
吸入口徑 25mm 揚(yáng)程 50m
葉輪結(jié)構(gòu) 單吸式 葉輪數(shù)目 單級(jí)
葉輪吸入方式 敝開(kāi)式葉輪 重量 20.5kg
軸功率 25kW 轉(zhuǎn)速 50rpm
東京計(jì)器TOKYO KEIKI F11-SQP21-21-11-1DC-18油泵安裝使用:
1、安裝位置任選。在試運(yùn)時(shí),泵體必須灌滿(mǎn)油壓液并在工作時(shí)保持充滿(mǎn)。為了減少噪聲,所有的連接管道(進(jìn)油管,壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。
2、油泵支架座要牢固,鋼性好,並能充分吸收振動(dòng)。
3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.100mm以?xún)?nèi),盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié),以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷

詳細(xì)介紹

沈陽(yáng)諾德?tīng)栕詣?dòng)化科技有限公司,是中國(guó)液壓自動(dòng)化領(lǐng)域zui重要的服務(wù)貿(mào)易商之一。我們通過(guò)優(yōu)化了供應(yīng)鏈模式、廣泛而深入的渠道建設(shè)和堅(jiān)實(shí)的技術(shù)實(shí)力,服務(wù)于全國(guó)各地的合作伙伴及終端用戶(hù),并始終致力于為客戶(hù)尋找和提供的產(chǎn)品、*惠的價(jià)格和zui完善的服務(wù)。

東京計(jì)器TOKYO KEIKI F11-SQP21-21-11-1DC-18油泵安裝使用:

1、安裝位置任選。在試運(yùn)時(shí),泵體必須灌滿(mǎn)油壓液并在工作時(shí)保持充滿(mǎn)。為了減少噪聲,所有的連接管道(進(jìn)油管,壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。

2、油泵支架座要牢固,鋼性好,並能充分吸收振動(dòng)。

3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.100mm以?xún)?nèi),盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié),以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。

4、油泵的吸入管道通徑應(yīng)不小於泵入口通徑,吸油濾油器通流量應(yīng)不低於油泵流量的兩倍。濾油越精細(xì)工作液體的清潔度越好,則油泵的壽命越長(zhǎng)。

5、泵安裝高於油箱時(shí),吸入口距油液液面高度應(yīng)小於1米,(使用磷酸脂或含水液壓液時(shí)應(yīng)小於0.8米)

6、泵安裝時(shí),如高於油箱液面,應(yīng)將泵的吸入中向上。

7、注意進(jìn)油口處連法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封,防止漏氣,否則會(huì)引起噪聲,系統(tǒng)振動(dòng),並使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,降低泵的奉命。

8、油箱應(yīng)設(shè)有隔板,用來(lái)分隔回油帶來(lái)的氣泡與髒物?;赜凸軕?yīng)伸到油面以下(不得直接和泵的入口連接),防止回油飛濺引起氣泡。

東京計(jì)器TOKYO KEIKI F11-SQP21-21-11-1DC-18油泵

1. 參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,東京計(jì)器油泵的驅(qū)動(dòng)功率大

2. 效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右

3. 壽命長(zhǎng)4. 變量方便,形式多

5. 單位功率的重量輕

6.東京計(jì)器柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用

東京計(jì)器TOKYO KEIKI F11-SQP21-21-11-1DC-18油泵

 

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