背靠歐洲廠家備件部原裝出廠正品貨源，維修中心技術維修，
開發(fā)國內市場，海關報關自營進口農(nóng)業(yè)，林業(yè)機械設備以及配件。
歐洲辦公室位于德國，直接國外廠家采購，折扣更低；每周五/周一德國出口航班，貨期更及時；
拼單分類進口報關，查驗風險可控有保障；替代產(chǎn)品可修可換，免費檢測；
IMAV MGZ10S-BB/10-05
ROTADISK RD5
AFAG 11004992
Hager BA780060 80x60x2000 （兩米長）
ASM WS19KT-8000-LD5V-L01-SB0
Kabel-licht 1430_2-3
RAFI 1.01102.001/0104
Conrad 706310
Cherry KC 1000 black
Wefapress St 6000 AST black 90x90x8mm
GJC 5025000 calibrated at 1.0 ml/min
R+W ES2/300/D/W/EEx
AEG CT12
TSK-O095L55
gutekunst D-227B
gutekunst VD-197
seeger A20
gelbau 31000.310I，1.2米
PFAFF ELA20.1N-Tr-100-2-Kopf3-VS
fibersystem 45-313
fibersystem 45-314
FIAMA EP20RS-MAN-B-R-20
04.01.0319 GP4
leonard-engineering GSW100E-08 EGA400.5 GV 2:1 L V
schwalb-rollen BSO/GSPK200
sntag UPK l000 PDPS 24 A BUZ10
SCHIEDERWERK KZG 10-8A
PULS CS5.241-C1
BRILLEX MS67 250G
P.S.O PS15 Truckstar plus-220
ROTARYPOWER CO1MDP32VL0OM6
2KM 505121
主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節(jié)作用。阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關小ymin，這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。
⑦先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調不高，只能調到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的最大調節(jié)壓力。
⑧調壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調到最大。
⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴重漏油。產(chǎn)生原因可能是O形圈漏裝或損傷，壓緊螺釘未擰緊以及閥蓋加工時出現(xiàn)端面平面度誤差，一般是四周凸，中間凹。
⑩主閥芯因污物、毛刺等卡死在小開度的位置上，使出口壓力低?？蛇M行清洗與去毛刺。
(3)不穩(wěn)壓，壓力振擺大，有時噪聲大
根據(jù)相關標準的規(guī)定，J型減壓閥壓力振擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa，超過此標準為壓力振擺大，不穩(wěn)壓。
①J型與JF型減壓閥為先導式，先導閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關部分進行。②減壓閥在超過額定流量下使用時，往往會出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使減壓閥不穩(wěn)壓，此時出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán)，所以一定要選用適合型號規(guī)格的減壓閥。
③泄油口L受的背壓大，也會產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨回油。
④彈簧變形或剛度不好（熱處理不好），導致壓力波動大，可更換合格的彈簧。
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