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AVENTICS壓力傳感器R412010763，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)供應(yīng)產(chǎn)品，原廠原裝，質(zhì)量保障，*；歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買(mǎi)！

安沃馳AVENTICS壓力傳感器, 系列 PE5 R412010763

PE5-PN-G014-V10-010-M12

規(guī)格

大工作電壓 DC30 V DC

開(kāi)關(guān)壓力，小值/-1 bar

開(kāi)關(guān)壓力，大值1 bar

合格證書(shū)cULus, RoHS, 符合 REACH 標(biāo)準(zhǔn), CE認(rèn)證, 不含LABS

壓縮空氣接口型號(hào)內(nèi)螺紋

壓縮空氣連接G 1/4

低環(huán)境溫度0 °C

高環(huán)境溫度60 °C

介質(zhì)溫度小值0 °C

介質(zhì)溫度大值60 °C

介質(zhì)壓縮空氣（大 40 μm）

壓縮空氣中的含油量 大40 mg/m3

測(cè)量尺寸相對(duì)壓力

顯示顏色可調(diào)：綠色或紅色, LCD 顯示器, 4位

顯示可設(shè)置為psi, kPa, bar, MPa, inHg

開(kāi)關(guān)邏輯電路常開(kāi)/常閉(可調(diào)節(jié))

超壓保險(xiǎn)5 bar

沖擊阻力 max.30 g

振動(dòng)阻力5 g (10 - 150 Hz)

精度（100％滿量程）± 2 % 包括溫度波動(dòng), ±1,5% 10 - 30°C的溫度范圍

重復(fù)精度按%（相對(duì)于終值）± 0,2 %

轉(zhuǎn)換時(shí)間< 5 ms

開(kāi)關(guān)點(diǎn)調(diào)節(jié)范圍0 ... 100%

返回連接點(diǎn)調(diào)節(jié)范圍0 ... 100%

滯環(huán)可調(diào)節(jié)的

特點(diǎn)

經(jīng)簡(jiǎn)化的菜單導(dǎo)航符合 VDMA 標(biāo)準(zhǔn)

防護(hù)等級(jí)提高到 IP65 和 IP67

包含零點(diǎn)偏移功能

自由選擇 PNP、NPN， 可自由選擇

電流和電壓間開(kāi)關(guān)的選項(xiàng)

UL 認(rèn)證，無(wú) PWIS

符合 CE、RoHS 和 Reach 標(biāo)準(zhǔn)

 壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)，下面就簡(jiǎn)單介紹一些常用傳感器原理及其應(yīng)用。

AVENTICS壓力傳感器R412010763

壓力傳感器

系列PE2

安沃馳AVENTICS壓力傳感器,系列PE2

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PE5系列

安沃馳AVENTICS壓力傳感器,系列PE5

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系列PE6

安沃馳AVENTICS壓力傳感器,系列PE6

R412007880

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系列PM1

安沃馳AVENTICS壓力開(kāi)關(guān),系列PM1

R412010711

R412022752

R412010712

R412010713

R412010714

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R412010718

安沃馳AVENTICS壓力開(kāi)關(guān),系列PM1

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R412010719

R412010720

安沃馳AVENTICS壓力開(kāi)關(guān),系列PM1

R412010721

安沃馳AVENTICS壓力開(kāi)關(guān),系列PM1

R412010731

R412024681

R412010730

R412024680

R412010732

R412024682

R412024760

R412024761

空壓機(jī)和氣源凈化

1、空氣壓縮機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)空壓機(jī)）

空氣壓縮機(jī)的作用是將大氣壓力的空氣增壓成較高的壓力，然后輸送給氣動(dòng)元件使用，其按壓縮方式的不同大致可以分為三大類(lèi)型：

活塞式空氣壓縮機(jī)

旋轉(zhuǎn)葉片式空氣壓縮機(jī)

螺桿式空氣壓縮機(jī)。

其實(shí)以上三種類(lèi)型的空氣壓縮機(jī)的操作原理是一樣的，都是將定量的空氣吸入，并逐步減少空氣空間的體積，以提升壓力。具體的工作原理我們就不做詳細(xì)的介紹，大家可以根據(jù) 自己的需要去做一些更詳細(xì)的了解。

2、氣源凈化處理

1）氣源的污染物

我們?cè)诳諌簷C(jī)氣源的使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)一些油污、水份等物質(zhì)，這些物質(zhì)隨著壓縮氣體的移動(dòng)會(huì)直接增加氣動(dòng)工具或元件內(nèi)運(yùn)動(dòng)部件的阻力，從而加速這些運(yùn)動(dòng)部件的損耗，降低氣動(dòng)元器件的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)元?dú)饧闹苯訐p壞和報(bào)廢，從而很大程度上導(dǎo)致了我們生產(chǎn)設(shè)備的停頓罷工，不僅增加了設(shè)備維護(hù)成本，也耽誤了產(chǎn)品交貨周期。

氣源內(nèi)的主要污染物主要有以下幾種：

（1）塵埃，也就是我們通常說(shuō)的大氣灰塵，雖然在空壓機(jī)工作時(shí)，大部分的空壓機(jī)抽風(fēng)入口都已裝配有過(guò)濾器，但是為了避免產(chǎn)生過(guò)大的壓力差，使得空壓機(jī)的效能降低，它的過(guò)濾能力通常只能過(guò)濾到2-5微米以上的灰塵雜質(zhì)，對(duì)于更小的微塵就基本上沒(méi)有過(guò)濾作用了，同時(shí)，經(jīng)過(guò)壓縮后的空氣，在相同的容積里，空氣的雜質(zhì)密度相對(duì)有很大的增加，因此，空壓機(jī)輸出的空氣仍然帶有大量的灰塵和雜質(zhì)。

（2）潤(rùn)滑油，空壓機(jī)在工作過(guò)程中，活塞部位有潤(rùn)滑油，而這個(gè)部位的潤(rùn)滑油會(huì)跟隨空氣一起進(jìn)入壓縮后的容器內(nèi)，并與壓縮空氣混為一體，若壓縮機(jī)溫度過(guò)高，潤(rùn)滑油形成的油霧會(huì)被高溫碳化，且油霧還會(huì)和塵埃結(jié)合形成油泥，從而堵塞元器件的進(jìn)出氣口和腔體，從而造成運(yùn)動(dòng)障礙和磨損。

（3）水份，當(dāng)空壓機(jī)將空氣的體積減小（壓縮過(guò)程），空氣中可包含水蒸氣的能力也相應(yīng)的降低，當(dāng)壓縮空氣離開(kāi)空壓機(jī)被降溫后，空氣內(nèi)的水蒸氣便會(huì)凝聚成液態(tài)水并隨著壓縮空氣運(yùn)動(dòng)，從而將水份帶到各種氣動(dòng)元件中，水份和塵埃結(jié)合，形成泥漿，也對(duì)導(dǎo)致氣動(dòng)元件的堵塞和過(guò)度磨損。

3、氣源潔凈管路系統(tǒng)

氣動(dòng)設(shè)備不能在壓縮空氣有壓力波動(dòng)或充滿雜質(zhì)·油浮物和水份的情況下正常工作·所以﹐空氣凈化設(shè)備是氣動(dòng)系統(tǒng)*的部件。

4、空氣的品質(zhì)定義及應(yīng)用

干凈的氣源，不僅決定了各種氣動(dòng)元器件的使用壽命，也決定了其在使用過(guò)程中的可靠性。

氣動(dòng)控制系統(tǒng)與液壓控制系統(tǒng)頗為相近，氣動(dòng)平口鉗系統(tǒng)是通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)的，氣缸活塞桿伸出則平口鉗夾緊；氣缸活塞桿縮回則平口鉗松開(kāi)。 

氣缸只是氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，就像液壓系統(tǒng)中的液壓缸一樣，除此之外，氣動(dòng)系統(tǒng)還包括哪些組成部分呢？它與液壓系統(tǒng)又有哪些不同？數(shù)控銑床為什么要選擇氣動(dòng)系統(tǒng)而非液壓系統(tǒng)作為夾緊裝置的控制系統(tǒng)呢？ 

一、氣動(dòng)系統(tǒng)的組成

組成部分

氣源裝置：氣泵、氣站、三聯(lián)件等；主要是把空氣壓縮到原來(lái)體積的1/7左右形成壓縮空氣，并對(duì)壓縮空氣進(jìn)行處理，終可以向系統(tǒng)供應(yīng)干凈、干燥的壓縮空氣

執(zhí)行元件：氣缸、擺動(dòng)缸、氣動(dòng)馬達(dá)等；利用壓縮空氣實(shí)現(xiàn)不同的動(dòng)作，來(lái)驅(qū)動(dòng)不同 的機(jī)械裝置，可以實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)及擺動(dòng)等

控制元件：換向閥、順序閥、壓力控制閥、調(diào)速；氣動(dòng)控制元件由末級(jí)主控元件及信號(hào)處理及控制元件組成，其中主控元件主要控制執(zhí)行元件 的運(yùn)動(dòng)方向，信號(hào)處理及控制元件主要控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、時(shí)間、順序、行程及系統(tǒng)壓力等。

輔助元件：氣管、過(guò)濾器、油霧器、靜音器等；連接元件之間所需的一些元器件，以及對(duì)系 統(tǒng)進(jìn)行消聲、冷卻、測(cè)量等。

壓縮空氣：空氣；向系統(tǒng)提供動(dòng)力的工作介質(zhì)。

二、氣動(dòng)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；信號(hào)執(zhí)行→信號(hào)輸出→信號(hào)處理→信號(hào)輸入→輔助元件→輔助元件→信號(hào)處理及控制元件→氣動(dòng)執(zhí)行元件→信號(hào)處理及控制元件→未級(jí)主控元件

三、氣源裝置及氣源調(diào)節(jié)裝置

1、氣源裝置的組成：空氣壓縮機(jī)→后冷卻器→油水分離器→儲(chǔ)氣罐→初過(guò)濾器→干燥器→精密過(guò)濾器→系統(tǒng)

2、氣源調(diào)節(jié)裝置的組成

從空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣并不能*氣動(dòng)元件對(duì)氣源質(zhì)量的要求。通常在氣動(dòng)系統(tǒng)前面安裝氣源調(diào)節(jié)裝置。 

氣源調(diào)節(jié)裝置的組成：

氣源→過(guò)濾器→調(diào)壓閥（減壓閥）→壓力表→油霧器（噴霧潤(rùn)滑器）→換向閥

四、氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)

1.氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)

（1）工作介質(zhì)是壓縮空氣，空氣到處都有，用量不受限制， 排氣處理簡(jiǎn)單，不污染環(huán)境。

（2）壓縮空氣為快速流動(dòng)的工作介質(zhì)，故可獲得較高的工 作速度。

（3）純氣動(dòng)控制具有防火、防爆、耐潮等優(yōu)點(diǎn)。

（4）氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。

（5）輸出力及工作速度調(diào)節(jié)方便，大小可無(wú)限變化。

（6）因?yàn)榭諝獾目蓧嚎s性，黏度很小(約為液壓油的萬(wàn)分之一)，且流動(dòng)阻力小，在管道中流動(dòng)的壓力損失較小，所以氣動(dòng) 系統(tǒng)可儲(chǔ)存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送。

 2.氣動(dòng)技術(shù)的缺點(diǎn)

（1）空氣具有可壓縮性，不易實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位和速度控

（2）氣缸輸出的力能滿足許多應(yīng)用場(chǎng)合，但其輸出力較小，限制在20～30kN之間。

（3）氣動(dòng)裝置中的信號(hào)傳動(dòng)速度比光、電控制速度慢 ，所以不宜用于信號(hào)傳遞速度要求十分高的復(fù)雜線路中， 且實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的遙控也比較困難，但對(duì)一般的機(jī)械設(shè)備 來(lái)說(shuō)，氣動(dòng)信號(hào)的傳遞速度是能滿足工作要求。

（4）排氣噪聲較大，現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題已因吸聲材料和靜音的發(fā)展獲得了解決。

德國(guó)安沃馳AVENTICS壓力傳感器訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào)：

R412010760PE5-PN-DA04-V10-000-M12

R412010761PE5-PN-G014-V10-000-M12

R412010762PE5-PN-DA04-V10-010-M12

R412010763PE5-PN-G014-V10-010-M12

R412010764PE5-PN-DA04-000-060-M12

R412010765PE5-PN-G014-000-060-M12

R412010766PE5-PN-DA04-000-100-M12

R412010767PE5-PN-G014-100-M12

R412010768PE5-A1-DA04-V10-010-M12

R412010769PE5-A1-G014-V10--000-M12

R412010770PE5-A1-DA04-000-060-M12

R412010771PE5-A1-G014-000-060-M12

R412010772PE5-A1-DA04-000-100-M12

R412010773PE5-A1-G014-000-100-M12

R412010774PE5-IO-DA04-V10-000-M12

R412010775PE5-IO-G014-V10-000-M12

R412010776PE5-IO-DA04-000-060-M12

R412010777PE5-IO-G014-000-060-M12

R412010778PE5-IO-DA04-000-100-M12

R412010779PE5-IO-G014-000-100-M12

R412010780PE5-PN-G014-000-100-M12-HOMAG

R412010781PE5-PN-DA04-000-120-M12

R412010782PE5-PN-G014-000-120-M12

安沃馳AVENTICS氣動(dòng)元件：

氣缸和驅(qū)動(dòng)裝置：標(biāo)準(zhǔn)氣缸、微型氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸和薄型氣缸、型材氣缸、拉桿氣缸、氣缸閥門(mén)單元、無(wú)桿氣缸、導(dǎo)向氣缸、雙活塞氣缸、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置、波紋管氣缸、帶有測(cè)距傳感器的氣缸、膜片式氣缸、氣缸附件、氣缸安裝件（螺栓、法蘭安裝件、底腳安裝件、U形安裝件、后耳環(huán)、軸承支架、氣缸安裝件的螺母、搖動(dòng)塞固定裝置、中間法蘭）、活塞桿連接件（柔性耦合連接件、U形接頭、萬(wàn)向頭、活塞桿延長(zhǎng)部分、用于活塞桿的特殊螺母）、模塊化密封系統(tǒng)、鎖緊單元（夾持單元）、導(dǎo)向單元、工業(yè)緩沖器、搬運(yùn)連接組件、磁接近傳感器、位移測(cè)量傳感器。

閥門(mén)和閥門(mén)系統(tǒng)：?jiǎn)伍y、機(jī)械閥、氣動(dòng)閥、電子閥、電磁閥、二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、二位五通換向閥、三位五通換向閥、閥島、現(xiàn)場(chǎng)總線、電氣連接技術(shù)（圓形插頭、閥連接器、多極插頭、帶電纜接線盒、橋式連接器）、標(biāo)準(zhǔn)閥和閥系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)閥、手動(dòng)式壓力調(diào)節(jié)閥、旋接壓力調(diào)節(jié)閥、精密調(diào)壓閥、精密過(guò)濾器壓力調(diào)節(jié)閥、溢流閥、安全閥、流量控制閥、單向節(jié)流閥、節(jié)流閥、球閥和截止閥、邏輯閥、單向閥和止回閥、快遞排氣閥

壓縮空氣處理：保養(yǎng)單元和元件、氣源處理單元二聯(lián)件、氣源處理單元三聯(lián)件、冷凝水分離器、分氣塊、截止閥、過(guò)濾器、精密的過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器、噴霧潤(rùn)滑器、油分離器、油霧器、精密油霧器、注油單元、注油閥、精密調(diào)壓閥、精密過(guò)濾器壓力調(diào)節(jié)閥、調(diào)壓閥、過(guò)濾器調(diào)壓閥、隔膜式干燥機(jī)、預(yù)過(guò)濾器、壓力表、氣杯、壓縮空氣容器、油脂和油、潤(rùn)滑油、機(jī)油。

真空技術(shù)：噴射器、真空發(fā)生器、緊湊型真空發(fā)生器、真空氣夾爪、非接觸輸送系統(tǒng)、真空附件（真空在線過(guò)濾器、備用過(guò)濾器、真空蝶式過(guò)濾器、氣杯、適配器、角接頭、流量閥、彈簧推桿、靜音器、真空控制設(shè)備）、氣動(dòng)夾爪。

傳感器：磁接近傳感器、位移測(cè)量傳感器、電子壓力傳感器、機(jī)械式壓力傳感器、流量監(jiān)測(cè)器、氣動(dòng)接近傳感器、電感式接近傳感器、速度/計(jì)時(shí)器、工件位置檢測(cè)裝置、傳感器安裝件（傳感器固定設(shè)備、傳感器夾持器）、電氣連接技術(shù)（圓形插頭、圓形插座連接器、閥連接器、配有接線盒的電纜線）。

連接技術(shù)：氣動(dòng)連接技術(shù)、快插接頭、帶鎖緊螺母的螺紋連接件、塑料軟管、塑料管夾緊件、壓縮空氣導(dǎo)軌的T形卡件、軟管卡子用于紡織管、支撐套、軟管切割機(jī)、Y形連接，T形連接、X連接、直通接頭、彎頭、快速管接頭、旋翼連接、連接件附件（封閉螺紋和接頭、分氣塊和分氣塊條、密封）、靜音器，電氣連接技術(shù)、閥連接器（接線盒）、圓形插頭、多芯插頭、觸橋（橋式連接器、接觸橋，帶電纜線）。