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3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統(tǒng)
傳感器系統(tǒng) 
3300 XL 8 mm 電渦流傳感器系統(tǒng)由以下幾部分組成： 
3300 XL 8mm 探頭 
3300 XL 延伸電纜 
3300 XL 前置器
系統(tǒng)輸出正比于探頭端部與被測導體表面之間的距離的電壓信號。它既能進行靜態(tài)（位移）測量又能進行動態(tài)（振動）測量，主要用于油膜軸承機械的振動和位移測量，以及鍵相位和轉速測量。 
3300 XL8mm 系統(tǒng)是我們性能*的電渦流傳感器系統(tǒng)，100%符合美國石油學會（API）為這類傳感器制定的670 標準（第四版）。所有的3300 XL 8mm 電渦流傳感器系統(tǒng)都能達到規(guī)定的性能標準，并且探頭、延伸電纜和前置器具有*可互換性，不需要單獨的匹配組件或工作臺校準。 
3300 XL 8mm 傳感器系統(tǒng)的每一個組件都是向后兼容的，并且和其它的非XL 3300 系列的5mm和8mm 傳感器系統(tǒng)組件可互換。例如，當沒有足夠的空間安裝8mm 探頭時，通常使用3300 5mm 探頭來代替。

電渦流傳感器能靜態(tài)和動態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測量被測金屬導體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計量工具。電渦流傳感器能準確測量被測體（必須是金屬導體）與探頭端面之間靜態(tài)和動態(tài)的相對位移變化。電渦流傳感器的原理是，通過電渦流效應的原理，準確測量被測體(必須是金屬導體)與探頭端面的相對位置，其特點是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響，常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數(shù)進行長期實時監(jiān)測，可以分析出設備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及預維修。

按照電渦流在導體內的貫穿情況，此傳感器可分為高頻反射式和低頻透射式兩類，但從基本工作原理上來說仍是相似的。電渦流式傳感器的特點是能對位移、厚度、表面溫度、速度、 應力、材料損傷等進行非接觸式連續(xù)測量，另外還具有體積小，靈敏度高，頻率響應寬等特點，應用極其廣泛。

電渦流傳感器系統(tǒng)以其*的優(yōu)點，廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)，對汽輪機、水輪機、發(fā)電機、鼓風機、壓縮機、齒輪箱等大型旋轉機械的軸的徑向振動、軸向位移、鑒相器、軸轉速、脹差、偏心、油膜厚度等進行在線測量和安全保護，以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等方面。

電渦流傳感器的特點
電渦流傳感器通過電渦流效應原理，準確測量被測體與探頭端面的相對位置，其特點是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響，常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數(shù)進行長期實時監(jiān)測，可以分析出設備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及預維修。
1、電渦流位移傳感器能測量被測體(必須是金屬導體)與探頭端面的相對位置。
2、電渦流位移傳感器長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響，常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數(shù)進行長期實時監(jiān)測，可以分析出設備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及進行預測性維修。
3、從轉子動力學、軸承學的理論上分析，大型旋轉機械的運行狀態(tài)主要取決于其核心——轉軸，而電渦流位移傳感器能直接測量轉軸的狀態(tài)，測量結果可靠、可信。

電渦流傳感器在大型旋轉機械中的應用
電渦流傳感器系統(tǒng)廣泛應用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。對汽輪機、水輪機、鼓風機、壓縮機、空分機、齒輪箱、大型冷卻泵等大型旋轉機械軸的徑向振動、軸向位移、鍵相器、軸轉速、脹差、偏心、以及轉子動力學研究和零件尺寸檢驗等進行在線測量和保護。

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本特利3300XL 8mm反裝探頭
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透平發(fā)電機由轉子和定子兩大部分組成。轉子通常為隱極式，由軸伸及具有下線槽的細長圓柱形本體段、勵磁繞組、槽楔、護環(huán)、中心環(huán)、風扇等組成。勵磁繞組嵌放在轉子本體段的槽內?？諝饣驓錃馔饫涞睦@組導線用扁銅線組成；氫內冷的繞組直線部分有的用扁銅線，中央銑有長方形孔，或在兩側銑出凹口作通風道；有的用凹形銅線，并在軸中央段鉆有徑向孔形成通風通道。氫內冷的繞組端部多用凹形銅線形成通風道，并在側面鉆有進風口和出風口，形成通風通道?？諆壤涞睦@組有的采用空心扁銅線的通風冷卻結構。水內冷繞組則采用空心銅線。勵磁繞組嵌人槽內后。打入槽楔，將繞組緊固在槽內。勵磁繞組的端部靠護環(huán)保護，護環(huán)一端熱套緊固在轉子本體上，另一端固定在中心環(huán)上。轉子本體和軸是一整體鍛件，多用高強度和高導磁率的Cr—Ni—Mo—V合金鋼鍛壓而成。轉子本體圓周上大約有2//3左右開有若干軸向槽，勵磁繞組就嵌入這些槽內。轉軸兩端裝有風扇，使冷卻用的空氣或氫氣在機內循環(huán)。軸伸部分由軸承支承，軸兩端分別與汽輪機(或燃氣輪機)和勵磁機相連接。

透平發(fā)電機按轉子磁極數(shù)分，有二極式和四極式兩種；按轉子軸數(shù)分，有單軸式和雙軸式兩種。
二極式、四極式透平發(fā)電機 世界各國的電力系統(tǒng)采用兩種工作頻率．即50 Hz和60 Hz。透平發(fā)電機有兩磁極，因此透平發(fā)電機轉速是3000 r/min或3600 r/min，其轉子都是圓柱體(即隱極式轉予)。燃氣輪機和小容量的汽輪機大多具有更高的轉速，岡此要經減速齒輪與發(fā)電機連接。制造技術發(fā)展中期，大容量的汽輪機有兩個軸系，各與一臺發(fā)電機相連接，其第二軸系的汽輪機由于末級葉片長度的限制多采用半轉速，即1500 r/min或1800 r/min，相連接的發(fā)電機就要有四磁極，稱為四極式發(fā)電機。核電廠的大容量汽輪機也多采用半轉速，其發(fā)電機也是四極式的。四極式發(fā)電機的離心力小，直徑可以大些．因此轉子軸和護環(huán)的材質要求比較低，轉子臨界轉速比較高，動平衡問題比較容易解決；轉子轉動慣量大，對電力系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性有利；四極定子鐵芯振動節(jié)點較多。不會產生倍頻振型，毋需采取專門的機座隔振措施；由于勵磁機匝數(shù)較少，轉子繞組容易冷卻；風損、銅損和定子端部附加損耗比較低，效率較高。四極式發(fā)電機的缺點是轉子的鍛造和加工要求較大規(guī)格的設備，新態(tài)電抗比較高，對鹿力系統(tǒng)的穩(wěn)定性不利。
單軸、雙軸透平發(fā)電機 大容量的透平發(fā)電機組有分成兩個軸系的，稱為雙軸透平發(fā)電機。兩軸系的麗臺發(fā)電機在出線端并聯(lián)連接作為一組發(fā)電機運行，第二軸系的轉速大多數(shù)是半轉速，也有采用全轉速的。20世紀70年代以來，大多數(shù)透平發(fā)電機采用單軸系結構，以節(jié)省制造j[作量和材料消耗量?；痣姀S的單軸二極式透平發(fā)電機單機容量是1200 MW，雙軸的雙機總容量是1300 MW，核電廠單軸四極式透平發(fā)電機的單機容量已達1500 MW（1650MV·A）。

發(fā)電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉換為電能。

發(fā)電機在工農業(yè)生產、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘嫵苫ハ噙M行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。

發(fā)電機的分類包括：
發(fā)電機分：直流發(fā)電機和交流發(fā)電機；
交流發(fā)電機分：同步發(fā)電機和異步發(fā)電機（很少采用）；
交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。
發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。

美國本特利BENTLY探頭訂貨型號：

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