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REXROTH電液換向閥4WEH16D72/6EG24N9EK4/B10D3，武漢百士自動化設(shè)備有限公司專注于液壓、氣動、工控自動化備件銷售，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

電液換向閥是電磁換向閥和液控?fù)Q向閥的組合，它是用電磁換向閥控制液控?fù)Q向閥的動作，變換流體流動方向的控制閥。
電液換向閥和液控?fù)Q向閥主要用在流量超過電磁換向閥正常工作允許范圍的液壓系統(tǒng)中，對執(zhí)行元件的動作進(jìn)行控制，或?qū)τ鸵旱牧鲃臃较蜻M(jìn)行控制。
說明事項
  1. 產(chǎn)品可任意安裝，優(yōu)先考慮水平位置。
  2. 液壓系統(tǒng)所用介質(zhì)必須過濾，過濾精度至少20μm。
  3. 固定螺釘請按樣本中所列參數(shù)選用。
  4. 與閥連接的表面，粗糙度要求Ra0.8，平面度要求0.01/100mm
     
    工作原理：當(dāng)兩個電磁閥線圈通電時，平衡孔回路關(guān)閉，泄流孔回路打開，活塞上腔泄壓，活塞上行，閥門打開。反之，活塞下行，閥門關(guān)閉。在閥門開啟和關(guān)閉過程中，可將流量（流速）信號及閥塞位置信號傳送給計算機(jī)，經(jīng)過計算機(jī)處理后發(fā)出相應(yīng)的指令，控制兩個電磁導(dǎo)閥的通、斷電狀態(tài)，使活塞的上下腔的液壓差產(chǎn)生變化，從而將活塞控制在所需的開啟高度上，實現(xiàn)對管道介質(zhì)流量的控制。

換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向，以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。
可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調(diào)的通道，可適時改變流體流向。
工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現(xiàn)了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用，在合成氨造氣系統(tǒng)中為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu)，多用于較小流量的場合。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則，其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進(jìn)行選擇）。
選型依據(jù)：
1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式
1）按照現(xiàn)場管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；
2）接口方式，一般>DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。
2、根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組
1）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級不銹鋼材質(zhì)電磁閥；
2）高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類型的；
3）流體狀態(tài)：大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別是口徑大于DN25時一定要區(qū)分開來；
4）流體粘度：通常在50cSt以下可任意選擇，若超過此值，則要選用高粘度電磁閥。
3、根據(jù)壓力參數(shù)選擇電磁閥的：原理和結(jié)構(gòu)品種
1）公稱壓力：這個參數(shù)與其它通用閥門的含義是一樣的，是根據(jù)管道公稱壓力來定；
2）工作壓力：如果工作壓力低則必須選用直動或分步直動式原理；低工作壓差在0.04Mpa以上時直動式、分步直動式、先導(dǎo)式均可選用。
4、電氣選擇：電壓規(guī)格應(yīng)盡量優(yōu)先選用AC220V、DC24較為方便。
5、根據(jù)持續(xù)工作時間長短來選擇：常閉、常開、或可持續(xù)通電
1）當(dāng)電磁閥需要長時間開啟，并且持續(xù)的時間多于關(guān)閉的時間應(yīng)選 用常開型；
2）要是開啟的時間短或開和關(guān)的時間不多時，則選常閉型；
3）但是有些用于安全保護(hù)的工況，如爐、窯火焰監(jiān)測，則不能選常開的，應(yīng)選可長期通電型。
6、根據(jù)環(huán)境要求選擇輔助功能：防爆、止回、手動、防水霧、水淋、潛水。

REXROTH電液換向閥4WEH16D72/6EG24N9EK4/B10D3

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2FRM 型調(diào)速閥
1.結(jié)構(gòu)和工作原理
2FRM型調(diào)速閥是兩通的流量控制閥。此閥是由減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)構(gòu)成的，油流進(jìn)入調(diào)速后，先以過減壓閥減壓，再由節(jié)流閥節(jié)流。由于減壓閥對節(jié)流閥進(jìn)行了壓力補(bǔ)償，所以調(diào)速閥的流量不受負(fù)載變化的影響，保持穩(wěn)定，同時節(jié)流窗口設(shè)計成薄刃狀，流量受溫度變化很小。調(diào)速閥與單向閥并聯(lián)時，油流能反向回流。
Z4S型整流板裝在調(diào)速閥下，可以穩(wěn)定通過調(diào)速閥兩個方向的流量。
2.調(diào)速閥的常見故障及排除
流量調(diào)節(jié)失靈
這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置(或節(jié)流口調(diào)整好)時，徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。
另外，當(dāng)節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時，會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時，應(yīng)進(jìn)行清洗和修復(fù)。
(二)流量不穩(wěn)定
減壓節(jié)流型調(diào)速閥當(dāng)節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。
油流反向通過QF型調(diào)速閥時，減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補(bǔ)償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當(dāng)進(jìn)、出油腔油液壓力發(fā)生變化時，流經(jīng)的流量就會發(fā)生變化，從而引起流量不穩(wěn)定。
因此在使用時要注意進(jìn)、出油腔的位置，避免接反。
(三)內(nèi)泄漏量增大
減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當(dāng)密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后，會引起內(nèi)泄漏量增加，使流量不穩(wěn)定，特別會影響到小穩(wěn)定流量。卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。

十一、分流——集流閥的常見故障及排除
(一)使用注意事項
1.正確選用閥的規(guī)格
從流量和速度同步誤差曲線及從流量和壓力損失、反向壓力損失曲線中看出:流量對分流一集流閥的速度同步精度和壓力損失、反向壓力損失的影響很大。因此，在實際使用中根據(jù)速度同步精度和壓力損失及反向壓力損失的要求，正確選用閥的規(guī)格是很重要的。
當(dāng)系統(tǒng)實際使用流量確定后，選用分流一集流閥的規(guī)格可掌握如下原則;要求速度同步精度高時，可選用閥的公稱流量低于或接近系統(tǒng)實際使用流量的規(guī)格;要求壓力損失或反向壓力損失小時，可選用閥的降流量接近系統(tǒng)實際使用流量的規(guī)格。
2.正確選擇安裝位置
分流一集流閥安裝時應(yīng)保持閥芯軸線水平方向，切忌閥芯軸線垂直安裝，否則將因閥芯自重而影響同步精度。
3.防止A、B腔因負(fù)載壓力不等而竄油
因分流一集流閥內(nèi)部各節(jié)流孔相通，當(dāng)執(zhí)行元件在行程中需停止時，為防止執(zhí)行元件因負(fù)載壓力不同而相互竄油，應(yīng)在該同步回路中接入液控單向閥。
4.不適用于動作頻繁的系統(tǒng)
分流一集流閥在動態(tài)時，失去對執(zhí)行元件的速度同步控制，更難實現(xiàn)位置同步，所以不適用于動態(tài)過程( 負(fù)載壓力變化)頻繁或換向工作頻繁的系統(tǒng)。
5.避免其它因素引起的同步誤差
在分流一集流閥的分流口(集流口)和執(zhí)行元件之間，盡可能不再接入其他控制元件，避兔由于這些控制元件的泄漏量不同，或其它原因而增大回路的同步誤差。
6.串、并聯(lián)連接對同步精度的影響
分流一集流閥在同步系統(tǒng)中可串聯(lián)連接、并聯(lián)連接或串并聯(lián)組合連接，以適應(yīng)各種同步所以串聯(lián)的閥數(shù)越多，速度同步誤差越大。
并聯(lián)連接時，系統(tǒng)的速度同步誤差一般為并聯(lián)的各分流一集流閥的速度同步誤差的平均值。
(二)使用中常見的故障及其排除
分流一集流閥主要常見的故障是同步失靈，同步誤差大，執(zhí)行元件運(yùn)動終點動作異常等。
1.同步失靈
所謂同步失靈是指幾個執(zhí)行元件不同時運(yùn)動。產(chǎn)生同步失靈現(xiàn)象的主要原因是閥芯或換向活塞徑向卡住。分流一集流閥為了減少泄漏量對速度同步精度的影響，一般閥芯和閥體及換向活塞和閥芯之間的配合間隙均較小，所以在系統(tǒng)油液污染或油溫過高時，閥芯或換向活塞容易發(fā)生徑向卡住。因此在使用時應(yīng)注意油液的清潔度和油液的溫度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)閥芯或換向活塞徑向卡住后，應(yīng)及時清洗以保證閥芯或換向活塞的動作靈活性。
2.同步誤差大
產(chǎn)生速度同步誤差大的主要原因是閥芯軸向卡緊,使用流量過低和進(jìn)出油腔壓差過小等。
閥芯徑向卡緊后運(yùn)動阻力就增加，因而推動閥芯以達(dá)到自動補(bǔ)償?shù)腶、b兩室的油液壓差就需大，從而左、右兩側(cè)定節(jié)流孔前后油液壓差的差值也就大。從小孔流量公式可知，流經(jīng)A、B腔的流量差也就越大，所以速度同步誤差也就大。發(fā)生閥芯軸向卡緊的原因和排除方法與同步失靈的情況相同。
當(dāng)通過分流一集流閥的流量過低，或進(jìn)出油腔壓差過低時，都會使兩側(cè)定節(jié)流孔的前后油液壓差降低。從定節(jié)流孔前后油液壓差對速度同步精度的影響來看，定節(jié)流孔前后油液壓差小，同步精度就差，所以通過分流一集 流閥的流量過低，或進(jìn)出油腔壓差過低，都會引起速度同步誤差增大的現(xiàn)象。分流一集流閥的使用流量，一般不應(yīng)低于公稱流量的25%，進(jìn)出油腔壓差不應(yīng)低于8~10公斤力/厘米2。
3.執(zhí)行元件運(yùn)動終點動作異常
采用分流一集流閥作同步元件的同步系統(tǒng)，有時會發(fā)現(xiàn)一個執(zhí)行元件運(yùn)動到終點，而另一執(zhí)行元件停止運(yùn)動的現(xiàn)象，這是由于閥芯上常通小孔中堵塞所引起。如右側(cè)常通小孔堵塞，當(dāng)左側(cè)執(zhí)行元件運(yùn)動到達(dá)終點時，a室油液壓力即升高，使閥芯向右側(cè)移動，引起右側(cè)變節(jié)流孔關(guān)閉。此時，右側(cè)變節(jié)流孔關(guān)閉，常通小孔又堵塞，所以B腔就沒有流量，使右側(cè)執(zhí)行元件停止運(yùn)動。當(dāng)發(fā)現(xiàn)執(zhí)行元件運(yùn)動終點動作異常后，應(yīng)及時清洗，保持常通小孔暢通。
分流一集流閥在制造中，為了保證左、右兩圈結(jié)構(gòu)尺寸相等，在目前的工藝水平下，左、右兩側(cè)零件的裝配，一般多采用選配的形式。因此，在清洗維修后，各零件要按原部位裝配，否則將影響同步精度

力士樂REXROTH換向閥，電液換向閥，方向閥，電磁閥：

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R901240262 4WEH16D7X/6EG24N9ESK4/B10P4,5
R901137396 4WEH16D7X/6EG24N9ESK4/B10V
R900948272 4WEH16D7X/6EG24N9ESK4/P4,5
R901313294 4WEH16D7X/6EG24N9ESK4QMBG24/B10
R900922083 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4
R900959049 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/11B10
R901079239 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/11B12
R900928088 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/B08
R900924874 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/B10
R983031317 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/B10IN010
R901221827 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/B10=CSA
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R900946634 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/B10D3
R900935593 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/B10D3
R900710599 4WEH16D7X/6EG24N9ETK4/B10D3V

液壓系統(tǒng)主要由5個部分組成，泵、閥、油缸、馬達(dá)為核心元件。典型的液壓系統(tǒng)由動力元件（主要是液壓泵）、控制元件（主要是液壓閥）、執(zhí)行元件（包括液壓油缸、液壓馬達(dá)）、輔助元件（包括油箱、過濾器、蓄能器、熱交換器）、工作介質(zhì)（包括礦物油、乳化液、液壓油等）5個部分組成，其中泵、閥、油缸、馬達(dá)的技術(shù)難度大、產(chǎn)品附加值高、價值占比較高，是液壓系統(tǒng)的核心元件。

液壓泵：主要有柱塞泵、齒輪泵、葉片泵和螺桿泵。其中，柱塞泵、葉片泵屬于高壓泵，齒輪泵屬于低壓泵。以柱塞泵為例，其密封工作腔構(gòu)件為圓柱形的柱塞和缸體，容易得到較高的配合精度，特點是泄漏量小，容積效率高，可以在高壓下工作；由于柱塞泵壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、流量調(diào)節(jié)方便，故在需要高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場合，如工程機(jī)械、礦山冶金機(jī)械、船舶、重型刨床及液壓機(jī)等設(shè)備上廣泛應(yīng)用。
液壓閥：主要分為方向閥、流量閥、壓力閥。方向閥用于控制系統(tǒng)中的油流方向，包括換向閥、單向閥等；流量控制閥，用于控制液壓系統(tǒng)中油的流量，包括節(jié)流閥、調(diào)速閥等；壓力控制閥，用于控制系統(tǒng)中的油壓，包括溢流閥、減壓閥、順序閥等；上述三類閥可組成各種復(fù)合閥。
液壓油缸：液壓缸由缸體、可移動的活塞和連接活塞的活塞桿組成，缸體兩端用端蓋進(jìn)行封閉，端蓋可采用螺紋、卡圈、拉桿或焊接等方式與缸體連接；分為雙作用式、單作用式、伸縮式。
液壓馬達(dá)：分為單向、雙向液壓馬達(dá)，也分為定量馬達(dá)與變量馬達(dá)。

液壓件的批量穩(wěn)定生產(chǎn)需要企業(yè)具有多學(xué)科、全方面的技術(shù)實力和較為雄厚的資金實力。液壓件為精密制造產(chǎn)品，生產(chǎn)工藝復(fù)雜、流程工序多、管理難度大，涉及材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計、金屬材料、金屬工藝學(xué)、熱處理技術(shù)、自動化控制技術(shù)等多個學(xué)科，需要企業(yè)具備較高的研發(fā)測試水平、生產(chǎn)工藝控制和過程控制能力，才能大批量生產(chǎn)，并保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。另一方面，液壓產(chǎn)品的生產(chǎn)需要前期大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入，特別是精密加工設(shè)備、熱處理設(shè)備、高壓液壓件的鑄件生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備等，且大量精密生產(chǎn)設(shè)備依賴進(jìn)口，對企業(yè)有較高的資金要求。
液壓件制造主要分為鑄件生產(chǎn)、機(jī)械加工和裝配測試三大環(huán)節(jié)：1）精密鑄件的鑄造工序：砂處理、制芯→造型→合箱→熔化→澆注→落砂→去冒口→拋丸→打磨→熱處理→拋丸等；2）鑄件、鍛件、棒材的加工工序：粗機(jī)械加工→熱處理→精機(jī)械加工→去毛刺→清洗→防銹等；3）使用標(biāo)準(zhǔn)件及調(diào)節(jié)元件對液壓元件進(jìn)行組裝成品工序：清洗→裝配→測試→清洗→噴涂等。

精密鑄件是液壓元件生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，每個環(huán)節(jié)均需投入大量的自動化加工設(shè)備。鑄造工藝落后則無法實現(xiàn)合格鑄件的批量生產(chǎn)，沒有合格的鑄件就沒有高質(zhì)量的液壓件，高質(zhì)量的鑄件生產(chǎn)對設(shè)計、鑄造工藝、原材料、精密加工設(shè)備提出了嚴(yán)苛的要求。以恒立液壓為例，公司擁有*的液壓鑄件生產(chǎn)工藝和完整的鑄件生產(chǎn)線，分為熔化、造型、砂處理、制芯、清理、機(jī)加工等6個工部，每個工部均投入了大量自動化及高精度加工設(shè)備。