武漢百士自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥 |
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REXROTH平衡閥R930007399 05416203043500C,德國力士樂螺紋插裝閥,REXROTH螺紋插裝閥平衡閥,武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,原廠原裝,拒絕高仿假貨,客戶買的安心,用的放心。*,常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎新老客戶詢價采購!
剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統(tǒng)
剪叉式高空作業(yè)平臺是- -種常用的高空作業(yè)設(shè)備,其主要作用是將工作人員運送至高空進(jìn)行作業(yè)或者垂直運送及卸載貨物,廣泛用于食品加工企業(yè)的設(shè)備檢修及材料運送、倉庫、建筑、橋梁及公路建設(shè)、電力維修、航空航天、船舶制造等領(lǐng)域。
因此,剪叉式高空作業(yè)平臺的整機安全性,行走的穩(wěn)定性,使用的舒適性就顯得尤為重要。
剪叉式高空作業(yè)平臺行走液壓系統(tǒng)。
行走液壓系統(tǒng)主用來實現(xiàn)剪叉式高空作業(yè)平臺平穩(wěn)行走,通過相應(yīng)液壓元件的控制,可實現(xiàn)行走制動的啟停及高低速行走。電機泵為整個行走系統(tǒng)提供動力,過濾器用來過濾液壓回油,調(diào)壓閥用來控制整個行走液壓系統(tǒng)的壓力,制動器用來實現(xiàn)行走的啟停,通過電磁換向閥與電磁換向閥配合使用,可實現(xiàn)剪叉前進(jìn)與后退高低速行走,通過單向閥和的配合使用,可以防止馬達(dá)在系統(tǒng)停止供油時繼續(xù)行走出現(xiàn)吸空,保證馬達(dá)側(cè)管路充滿液壓油。
起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車,航吊,吊車。
輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬于物料搬運機械。
橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機械。
起重設(shè)備有的工作特點是做間歇性運動,即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)是交替工作的,起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快;作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM;禁止帶負(fù)荷長距離行走。為保證作業(yè)安全,目前國內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。
橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。
橋式起重機的特點是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降或水平運移。橋式起重機包括:起升機構(gòu),大、小車運行機構(gòu)。依靠這些機構(gòu)的配合動作,可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運。橋式起重機、裝卸橋、冶金橋式起重機、纜索起重機等都屬此類。
橋式起重機廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金橋式起重機三種。
REXROTH平衡閥R930007399 05416203043500C,德國力士樂螺紋插裝閥,REXROTH螺紋插裝閥平衡閥
德國力士樂REXROTH螺紋插裝閥平衡閥訂貨號物料號和型號:
R930007399 05416203043500C VBSO-SE-NA-34-35-C
R930001720 054162030520000 VBSO-SE-NA-100-20
R930007413 05416203052000A VBSO-SE-NA-100-20-A
R930001721 05416203053500A VBSO-SE-NA-100-35-A
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R930001724 05416210023500B VBSO-SE-NA-38-1:3-35-B
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R930007400 05416210043500D VBSO-SE-NA-34-1:3-35-D
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R978024316 054181035735000 VBSO-SE-LA-NA-342B-35
鍛壓機械是指在鍛壓加工中用于成形和分離的機械設(shè)備。鍛壓機械包括成形用的鍛錘、機械壓力機、液壓機、螺旋壓力機和平鍛機,以及開卷機、矯正機、剪切機、鍛造操作機等輔助機械。鍛壓機械主要用于金屬成形,所以又稱為金屬成形機床。鍛壓機械是通過對金屬施加壓力使之成形的,力大是其基本特點,故多為重型設(shè)備,設(shè)備上多設(shè)有安全防護(hù)裝置,以保障設(shè)備和人身安全。
鍛壓機械主要包括各種鍛錘、各種壓力機和其他輔助機械。
鍛錘,由重錘落下或強迫高速運動產(chǎn)生的動能對坯料做功,使之塑性變形的機械。鍛錘是常見、歷史悠久的鍛壓機械。它結(jié)構(gòu)簡單,工作靈活,功能性強、使用面廣、易于維修,適用于自由鍛和模鍛。但震動較大,較難實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。
鍛錘的工作原理
鍛錘靠高壓氣體突然釋放的能量驅(qū)動上,下錘頭高速運動,懸空對擊,是金屬塑性成形的鍛造方法。高速錘鍛造是一種高能率成形方法,主要用于精密模鍛和熱擠壓。
瞬間釋放的高壓氣體(壓力一般為15000兆帕,迫使錘頭向下作9~24米/秒的高速運動,同時也向上推動高壓氣缸的缸蓋,并帶動整個機架向上運動。錘頭上的上模與機架上的下模在空中對擊工件,使之塑性變形。機架的質(zhì)量遠(yuǎn)大于錘體,所以移動速度慢,行程小,便于操作。錘擊后,安裝在機架內(nèi)的回程桿將錘頭推回原處。機架放置于外支架的緩沖墊上。這類設(shè)備初只能一次單擊,后來研制出可以連擊的﹑內(nèi)燃式的高速錘。高速錘鍛造,存在明顯的變形慣性力和變形熱效應(yīng),控制得當(dāng)可以提高金屬的塑性,改善金屬在模具中的流動充填性能,利用模鍛可成形薄壁﹑高肋的復(fù)雜形狀鍛件。高速錘鍛造多用于葉片﹑齒輪等零件的精鍛和擠壓。
機械壓力機,機械壓力機用曲柄連桿或肘桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、螺桿機構(gòu)傳動,工作平穩(wěn),工作精度高,操作條件好,生產(chǎn)率高,易于實現(xiàn)機械化、自動化,適于在自動線上工作。機械壓力機在數(shù)量上居各類鍛壓機械。冷鐓機等各種線材成形自動機、平鍛機、螺旋壓力機、徑向鍛造機、大多數(shù)彎曲機、矯正機和剪切機也具有與機械壓力機相似的傳動機構(gòu),可以說是機械壓力機的派生系列。
機械壓力機工作原理
是用曲柄連桿或肘桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、螺桿機構(gòu)傳動,工作平穩(wěn)、工作精度高、操作條件好、生產(chǎn)率高,易于實現(xiàn)機械化、自動化,適于在自動線上工作。機械壓力機在數(shù)量上居各類鍛壓機械。冷鐓機等各種線材成形自動機、平鍛機、螺旋壓力機、徑向鍛造機、大多數(shù)彎曲機、矯正機和剪切機等,也具有與機械壓力機相似的傳動機構(gòu),可以說是機械壓力機的派生系列。行程是可變的,能夠在任意位置發(fā)出大的工作力。液壓機工作平穩(wěn),沒有震動,容易達(dá)到較大的鍛造深度,適合于大鍛件的鍛造和大規(guī)格板料的拉深、打包和壓塊等工作。液壓機主要包括水壓機和油壓機。某些彎曲、矯正、剪切機械也屬于液壓機一類。
液壓機,以高壓液體(油、乳化液等)傳送工作壓力的鍛壓機械。液壓機的行程是可變的,能夠在任意位置發(fā)出大的工作力。液壓機工作平穩(wěn),沒有震動,容易達(dá)到較大的鍛造深度,適合于大鍛件的鍛造和大規(guī)格板料的拉深、打包和壓塊等工作。液壓機主要包括水壓機和油壓機。某些彎曲、矯正、剪切機械也屬于液壓機一類。
液壓機工作原理
利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強傳動的機械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強的液體種類來分,有油壓機和水壓機兩大類。水壓機產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機又分為模鍛水壓機和自由鍛水壓機兩種。模鍛水壓機要用模具,而自由鍛水壓機不用模具。
組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)
動力滑臺是組合機床的一種通用部件,在滑臺上可以配置各種工藝用途的切削頭。機床液壓動力滑臺可以實現(xiàn)多種不同的工作循環(huán),其中一種比較典型的工作循環(huán)是:快進(jìn)→ 一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→停止。 使液壓缸差動聯(lián)接以實現(xiàn)快速運動; 系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油; 用行程閥、液控順序閥實現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換; 電液換向閥 使液壓缸差動聯(lián)接和變量泵以實現(xiàn)快速運動;
(1)快進(jìn) 按下啟動按鈕,三位五通電液動換向閥5的先導(dǎo)電磁換向閥1YA得電,使之閥芯右移,左位進(jìn)入工作狀態(tài)。 用二位二通電磁換向閥實現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。
(2)一次工作在快進(jìn)行程結(jié)束,滑臺上的擋鐵壓下行程閥。 用行程閥、液控順序閥實現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換; 用二位二通電磁換向閥實現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。
(3)第二次工作進(jìn)給 為保證進(jìn)給的尺寸精度,采用了死擋鐵停留來限位。
(4)死擋鐵停留 當(dāng)動力滑臺第二次工作進(jìn)給終了碰上死擋鐵后,液壓缸停止不動,系統(tǒng)的壓力進(jìn)一步升高,達(dá)到壓力繼電器15的調(diào)定值時,經(jīng)過時間繼電器的延時,再發(fā)出電信號,使滑臺退回。在時間繼電器延時動作前,滑臺停留在死擋塊限定的位置上。
(5)快退 時間繼電器發(fā)出電信號后,電液換向閥右位工作。 這時系統(tǒng)的壓力較低,變量泵2輸出流量大,動力滑臺快速退回。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半,所以動力滑臺快進(jìn)、快退的速度大致相等。
(6)原位停止 當(dāng)動力滑臺退回到原始位置時,擋塊壓下行程開關(guān),電液換向閥處于中位,動力滑臺停止運動,變量泵卸荷。
液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹
一、液壓系統(tǒng)的組成:動力部分、控制部分、執(zhí)行部分、輔助裝置 液壓泵;用以將機械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能,有時也將蓄能器作為緊急或輔助動力源
各類壓力、流量、方向等控制閥;用以實現(xiàn)對執(zhí)行元件的運動速度、方向、作用力等的控制、也用于實現(xiàn)過載保護(hù)、程序控制等
液壓缸、液壓馬達(dá)等;用以將液體壓力轉(zhuǎn)化為機械能
管路、蓄能器、過濾器、油箱、冷卻器、加熱器、壓力表、流量計等
二、液壓傳動的優(yōu)點 質(zhì)量輕體積小 容易實現(xiàn)無級調(diào)速 易于實現(xiàn)過載保護(hù) 液壓元件能夠自動潤滑 簡化機構(gòu) 便于實現(xiàn)自動化
三、液壓傳動的缺點 液壓元件制造精度要求高 實現(xiàn)定比傳動困難 油液受溫度的影響 不適宜遠(yuǎn)距離輸送動力 油液中混入空氣易影響工作性能 油液容易污染 發(fā)生故障不易檢查和排除。 四、液壓部件及圖形符號