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這種新的緊湊型系列是盤配流馬達產(chǎn)品中的一個品種,和現(xiàn)行的4000 系列具有相同的扭矩,裝在與規(guī)格較小的 2000 系列相似的殼體中,這種馬達的間歇扭矩額定值是 1,166 Nm [10320 lb-in]。
這種新型Vickers馬達是盤配流馬達產(chǎn)品中的一個品種,和現(xiàn)行的4000 系列具有相同的扭矩,裝在與規(guī)格較小的 2000 系列相似的殼體中,這種馬達的間歇扭矩額定值是 1,166 Nm [10320 lb-in]。
安裝選項包括 2 種 2 螺栓安裝 (SAE A,SAE B) 和 4 種 4 螺栓安裝(磁電機、標準和輪安裝)。為了提高靈活性,馬達能夠成較大規(guī)格的 2000 系列輸出軸或標準規(guī)格的 4000 系列輸出軸,加上一種新的 1-1/2 inch 直軸 (體積小和可選的軸伸規(guī)格使這種馬達用在像滑動轉(zhuǎn)向裝載機這種以功率/體積比和生產(chǎn)率/體積比大為標志的車輛十分理想)。此外,4000 緊湊型系列的較小機座結構為在體積和重量上要求經(jīng)濟型的設計提供了靈活性。
威格士Vickers盤配流馬達
Vickers馬達工作原理介紹:
起動機的工作原理
汽車起動機的控制裝置包括電磁開關、起動繼電器和點火起動開關燈部件,其中電磁開關于起動機制作在一起。
一、電磁開關
1.電磁開關結構特點
電磁開關主要由電磁鐵機構和電動機開關兩部分組成。電磁鐵機構由固定鐵心、活動鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動,活動鐵心可以在銅套里做軸向移動。活動鐵心前端固定有推桿,推桿前端安裝有開關觸盤,活動鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復位彈簧,作用是使活動鐵心等可移動部件復位。電磁開關接線的端子的排列位置如圖所示
2.電磁開關工作原理
當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時,其電磁吸力相互疊加,可以吸引活動鐵心向前移動,直到推桿前端的觸盤將電動開關觸點接通勢電動機主電路接通為止。
當吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相反時,其電磁吸力相互抵消,在復位彈簧的作用下,活動鐵心等可移動部件自動復位,觸盤與觸點斷開,電動機主電路斷開。
二、起動繼電器
起動繼電器的結構簡圖如圖左上角部分所示,由電磁鐵機構和觸點總成組成。線圈分別與殼體上的點火開關端子和搭鐵端子“E”連接,固定觸點與起動機端子“S”連接,活動觸點經(jīng)觸點臂和支架與電池端子“BAT”相連。起動繼電器觸點為常開觸點,當線圈通電時,繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力,使其觸點閉合,從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。
1. 控制電路 控制電路包括起動繼電器控制電路和起動機電磁開關控制電路。
起動繼電器控制電路是由點火開關控制的,被控制對象是繼電器線圈電路。當接通點火開關起動擋時,電流從蓄電池正極經(jīng)過起動機電源接線柱到電流表,在從電流表經(jīng)點火開關,繼電器線圈回到蓄電池負極。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強的電磁吸力,是繼電器觸點閉合,接通起動機電磁開關的控制電路。
2. 主電路
蓄電池正極→起動機電源接線柱 → 電磁開關→ 勵磁繞阻 → 電樞繞阻→搭鐵→ 蓄電池負極,于是起動機產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距,起動發(fā)動機。
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