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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司

主營產品: 賀德克傳感器,阿托斯電磁閥,VSE流量計,PARKER電磁閥,WAGO接線端子

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atos比例溢流閥LIDEW1-2/B-IX 24DC 10
atos比例溢流閥LIDEW1-2/B-IX 24DC 10
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2024-06-06 16:39:40瀏覽次數(shù):1081

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【簡單介紹】
應用領域 化工,石油,電子,印刷包裝,制藥
atos比例溢流閥LIDEW1-2/B-IX 24DC 10
Atos公司生產的液壓油缸符合ISO6020和6022的標準,峰值壓力高達350帕。液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。另外,還生產閥芯配閥套式的伺服比例閥。Atos的可調流量泵規(guī)格可高達98 cm3/r并可配有流量電子控制器。

atos比例溢流閥LIDEW1-2/B-IX 24DC 10

atos比例溢流閥LIDEW1-2/B-IX 24DC 10

減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施

一般是在導閥部分加置消振元件。

消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內,不能自由活動。

在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。

消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。

在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調整,或更換零件

調壓失靈

溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調壓失靈現(xiàn)象。先導式溢流閥調壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調節(jié)調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數(shù)值;另一種調節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:

*是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。

壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。

第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導閥就失去了支主閥壓力的調節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執(zhí)行機構停止工作時,系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好

其它故障

電磁溢流閥常見的故障有先導電磁閥工作失靈、主閥調壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。

該公司的標準系列產品涵蓋了模塊化閥和傳統(tǒng)閥,例如壓力控制閥。

該公司提供多數(shù)在產品有多種選項,不同類型的油泵可以連接在一起使用。

意大利ATOS LIDEW1-1-IX 24DC 10 意大利ATOS LIDEW1-2/B-IX 24DC 10
意大利ATOS LIDEW1-2/E-IX 24DC 意大利ATOS LIDEW1-2-IX 24DC 10
意大利ATOS LIDEW1-3/E-IX 24DC 意大利ATOS LIDEW1-3/E-IX 24DC

意大利ATOS阿托斯溢流閥ATOS LU-03C-UX 24DC

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