atos阿托斯伺服比例閥意大利DHI,DHU,DHO型閥
ATOS比例閥或流量/壓力復(fù)合控制伺服閥。并且伺服閥的控制參數(shù),如流量增益、流量增益特性、零點(diǎn)等都可以根據(jù)控制性能*化原則進(jìn)行設(shè)置。伺服閥自身的診斷信息、關(guān)鍵控制參數(shù)(包括工作環(huán)境參數(shù)和伺服閥內(nèi)部參數(shù))可以及時(shí)反饋給主控制器;可以遠(yuǎn)距離對(duì)伺服閥進(jìn)行監(jiān)控、診斷和遙控。在主機(jī)調(diào)試期間控制工程網(wǎng)版權(quán)所有,可以通過總線端口下載或直接由上位機(jī)設(shè)置伺服閥的控制參數(shù),使伺服閥與控制系統(tǒng)達(dá)到*匹配,優(yōu)化控制性能。而伺服閥控制參數(shù)的下載和更新,甚至在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也能進(jìn)行。而在伺服閥與控制系統(tǒng)相匹配的技術(shù)應(yīng)用發(fā)展中,嵌入式技術(shù)對(duì)于伺服閥已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。按照嵌入式系統(tǒng)應(yīng)定義為:“嵌入到對(duì)像體系中的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”。“嵌入性”、“性”與“計(jì)算機(jī)系統(tǒng)”是嵌入式系統(tǒng)的三個(gè)基本要素。它是在傳統(tǒng)的伺服閥中嵌入的微處理芯片和相應(yīng)的控制系統(tǒng),針對(duì)客戶的具體應(yīng)用要求而構(gòu)建成具有*控制參數(shù)的伺服閥并由閥自身的控制系統(tǒng)完成相應(yīng)的控制任務(wù)(如各控制軸同步控制),再嵌入到整個(gè)的大控制系統(tǒng)中去。
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我司所有的產(chǎn)品直接從境外進(jìn)貨(美國(guó),德國(guó)為主要貨源,能夠提供不同國(guó)別、廠商的設(shè)備配件,解決您多處尋找的麻煩和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心等,在價(jià)格上我們有很大的優(yōu)勢(shì),公司備有大量的現(xiàn)貨,是國(guó)內(nèi)庫(kù)存量zui多的公司之一,咨詢,我們將會(huì)給您的服務(wù)!ATOS公司生產(chǎn)的比例閥有滑閥型(源于電磁閥),也有插裝型(源于邏輯元件),根據(jù)功能不同可分為3類:壓力控制閥:比例溢流閥和比例減壓閥可根據(jù)輸入信號(hào)成比例地調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力;四通方向閥:根據(jù)輸入信號(hào)成比例地控制進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量和方向。ATOS是電液比例技術(shù)的,為您提供了一系列當(dāng)今世界上*電液比例控制產(chǎn)品和技術(shù)。這些閥用在開環(huán)和閉環(huán)控制系統(tǒng)中以控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的方向、速度和加速度;流量控制閥:2通或3通,帶壓力補(bǔ)償,控制系統(tǒng)流量,此流量和用戶負(fù)載無關(guān)。
直動(dòng)式,ISO4401標(biāo)準(zhǔn),6通徑;DHI和DHU型電磁方向控制閥是三通或四通,兩位或三位的電磁鐵直接操作型電磁滑閥,適合于液壓系統(tǒng)的控制。它們用濕式壓力密封電磁鐵操縱,帶有手動(dòng)應(yīng)急按鈕和符合北美CURUS標(biāo)準(zhǔn)的線圈。DHI適合于交直流供給電源。DHU性能改善型,適于直流電源。移動(dòng)部件浸在油中,得到保護(hù)、潤(rùn)滑和緩沖。由流水線生產(chǎn)的閥體用熱灼法除毛和清洗。優(yōu)化的油路設(shè)計(jì),使液道變寬,壓降降低。備有一系列不同閥芯機(jī)能的可互換的閥芯。DHU型閥提供可選擇的切換時(shí)間控制裝置。標(biāo)準(zhǔn)的電器/電子插頭滿足現(xiàn)代機(jī)器對(duì)電器接口特性的要求。
ATOS方向控制閥在實(shí)際應(yīng)用中,可根據(jù)不同的需要將方向控制閥分成若干類別:按照氣體在管道的流動(dòng)方向,如果只允許氣體向一個(gè)方向流動(dòng),這樣的閥叫做單向型控制閥,比如單向閥,梭閥4;ATOS方向控制閥可以改變氣體流向的控制閥叫做換向閥,比如常用的2way2port,2way3port,2way5port,3way5port等。
2)ATOS方向控制閥按照控制方式可分為電磁閥,機(jī)械閥,氣控閥,人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種;機(jī)械閥可分為球頭閥,滾輪閥等多種;氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥;人力閥可以分為手動(dòng)閥,腳錯(cuò)閥兩種。
3)ATOS方向控制閥按工作原理可以分為直動(dòng)閥和先導(dǎo)閥,直動(dòng)閥就是靠人力或者電磁力,氣動(dòng)力直接實(shí)現(xiàn)換向要求的閥;阿托斯先導(dǎo)閥是由先導(dǎo)頭和閥主體2部分構(gòu)成,ATOS方向控制閥有先導(dǎo)頭活塞驅(qū)動(dòng)閥主體里面的閥桿實(shí)現(xiàn)換向。
4)根據(jù)換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way,away閥。
5)沖良據(jù)閥上氣孔的多少來進(jìn)行劃分,可以分為2port,3port,5porK。
意大利ATOS阿托斯方向控制閥的品種規(guī)格相當(dāng)多,了解其分類的就比較容易掌握他們的特性,以利于選用。
1、按閥內(nèi)氣流的流通方向分類
只允許氣流沿一個(gè)方向流動(dòng)的控制閥叫做單向型控制閥,如單向閥、梭閥、雙壓閥和快速排氣閥等??炫砰y按其功能也可歸入流量控制閥,可以改變氣流流動(dòng)方向的控制閥叫做換向控制閥。如二位三通閥、三位五通閥。
2、按控制方式分類
1)電磁控制電磁線圈通電時(shí),靜鐵芯對(duì)動(dòng)鐵芯產(chǎn)生電磁吸引力,利用電磁力使閥芯切換,以改變氣流方向的閥,稱為電磁控制換向閥。這種閥易于實(shí)現(xiàn)電-氣聯(lián)合控制和復(fù)雜控制,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作,故得到廣泛的應(yīng)用。
2)氣壓控制靠氣壓力使閥芯切換以改變氣流方向的閥稱為氣壓控制換向閥。這種閥在易燃.易爆.潮濕.粉塵大.強(qiáng)磁場(chǎng).高溫等惡劣工作環(huán)境中。以及不能使用電磁控制的環(huán)境中,工作安全可靠,壽命長(zhǎng)。阿托斯伺服比例閥意大利ATOSDHI,DHU,DHO型閥;但氣壓控制閥的切換速度比電磁閥慢些。
氣壓控制可分成加壓控制.泄壓控制.差壓控制和延時(shí)控制等。
加壓控制是指加在閥芯上的控制信號(hào)的壓力值是漸升的。當(dāng)壓力升至某壓力值時(shí),閥被切換。這是常用的氣壓控制方式。
泄壓控制是指加在閥芯上的控制信號(hào)的壓力值是漸降的。當(dāng)壓力降至某壓力值時(shí),閥被切換。用于三位閥中,可省去復(fù)位彈簧,電磁先導(dǎo)閥要使用常通式。但泄壓控制閥的切換性能不如加壓控制閥。
差壓控制是利用閥芯兩端受氣壓作用的有效面積不等,在氣壓作用力的差值下,使閥芯動(dòng)作而換向。差壓控制的閥芯,靠氣壓復(fù)位,不需要復(fù)位彈簧。
延時(shí)控制是利用氣流經(jīng)過小孔或縫隙被節(jié)流后,再向氣室內(nèi)充氣,經(jīng)過一定的時(shí)間,當(dāng)氣室內(nèi)壓力升至一定值后,再推動(dòng)換向閥芯動(dòng)作而換向,從而達(dá)到信號(hào)延遲的目的。常用于延時(shí)閥和脈沖閥上。
atos阿托斯伺服比例閥意大利DHI,DHU,DHO型閥
進(jìn)口ATOS安全閥分為直動(dòng)式,先導(dǎo)式和插裝式安裝,帶機(jī)械式微動(dòng)開關(guān)或感應(yīng)式接近開關(guān),阿托斯安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值時(shí),安全閥打開,將系統(tǒng)中的一部分氣體硫體排入大氣管道外,使系統(tǒng)壓力不超過允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過高而發(fā)生事故。安全閥又稱溢流閥,或泄壓閥,但是它和溢流閥又有一些區(qū)別。圖示為安全閥的幾種典型結(jié)構(gòu)形式?;钊桨踩y,閥芯是一平板。阿托斯伺服比例閥意大利ATOSDHI,DHU,DHO型閥;氣源壓力作用在活塞A上,當(dāng)壓力超過由彈簧力確定的安全值時(shí),活塞被頂開,一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣;當(dāng)氣源壓力低于安全值時(shí),彈簧驅(qū)動(dòng)活塞下移,關(guān)閉閥口。此閥密封面要干凈。
阿托斯伺服比例閥現(xiàn)貨型號(hào)
DLHZA-T-040-L71/M/7
DLHZA-T-040-T71/GK 31
DLHZA-T-060-T71/GK 31
DLHZO-LE-060-V71/LQ52SA 40
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ42SB 40
DLHZO-LE-060-V71/Q/LQ52SA 40
DLHZO-T-040-L11
DLHZO-T-040-L13
DLHZO-T-040-L31
DLHZO-T-040-L51
DLHZO-T-040-L53
DLHZO-T-040-L71
DLHZO-T-040-L73 31
DLHZO-T-040-V71
DLHZO-TE-040-L11
DLHZO-TE-040-L11/I
DLHZO-TE-040-L31 40
DLHZO-TE-040-L31/FI 40
DLHZO-TE-040-L31/I
DLHZO-TE-040-L33/I 40
DLHZO-TE-040-L51 40
DLHZO-TE-040-L51/FI 40
DLHZO-TE-040-L51/I
DLHZO-TE-040-L53 40
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L71/I 40
DLHZO-TE-040-L73 40
DLHZO-TE-040-L73/B 40
DLHZO-TE-040-T53/I 40
DLHZO-TE-040-T71/Q 40
DLHZO-TE-040-T73/I 40
DLHZO-TE-040-V11 40
DLHZO-TE-040-V13
DLHZO-TE-040-V73 40
DLKZA-T-160-L71/NPT
DLKZA-T-160-T71/GK 40
DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41
DLKZOR-T-140-L31 41
DLKZOR-T-140-L71
DLKZOR-T-140-L73 41
DLKZOR-T-140-T71 41
DLKZOR-T-140-V71 41
DLKZOR-T-160-L71 41
DLKZOR-TE-140-L31
DLKZOR-TE-140-L71
DLKZOR-TE-140-L71/FI 41
ATOS阿托斯伺服閥和比例閥,都是通過調(diào)節(jié)輸入的電信號(hào)模擬量,從而無極調(diào)節(jié)液壓閥的輸出量,例如壓力,流量,方向。(伺服閥也有脈寬調(diào)制的輸入方式)。
但這兩種閥的結(jié)構(gòu)*不同。伺服閥依靠調(diào)節(jié)電信號(hào),控制力矩馬達(dá)的動(dòng)作,使銜鐵產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),帶動(dòng)前置閥動(dòng)作,前置閥的控制油進(jìn)入主閥,推動(dòng)閥芯動(dòng)作。ATOS阿托斯比例閥是調(diào)節(jié)電信號(hào),使銜鐵產(chǎn)生位移,帶動(dòng)先導(dǎo)閥芯動(dòng)作,產(chǎn)生的控制油再去推動(dòng)主閥芯。
atos阿托斯伺服閥的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,前置閥有噴嘴擋板式,有射流管式,主閥芯還帶有位移反饋。比例閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的多,先導(dǎo)閥就是一個(gè)節(jié)流型的閥芯,也可以裝閥芯位移反饋,但不精確。
ATOS阿托斯伺服閥太精細(xì),對(duì)液壓油的污染很敏感,主閥芯尺寸小,不適合高壓大流量的系統(tǒng),但控制比較精確,而且可以做多余度控制。比例閥相對(duì)簡(jiǎn)單一些,先導(dǎo)閥可以產(chǎn)生2升/分鐘的高壓油,主閥芯的流量zui大可以達(dá)到500升以上,但液壓慣性大,不適合高頻,輸出流量也沒那么精確。
ATOS阿托斯伺服閥價(jià)格很高,是相同壓力和流量的比例閥的7-10倍左右。
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