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你想知道的意大利ATOS伺服油缸技術(shù)參數(shù)

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  • 上海圓馨能源科技有限公司
  • 2017-08-22 14:12:26
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【簡(jiǎn)單介紹】

你想知道的意大利ATOS伺服油缸技術(shù)參數(shù)
ATOS伺服油缸即液壓缸液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),輸出的直線位移是有限的。

【詳細(xì)說明】

你想知道的意大利ATOS伺服油缸技術(shù)參數(shù)

ATOS伺服油缸主要用于需長(zhǎng)時(shí)間支撐重物的地方,它可在除去油壓時(shí)仍可支持重物,而且安全可靠。可用于水下,單作用,負(fù)載回縮,螺母自鎖使負(fù)載更安全,特別在大型工程中,是易操作控制和自鎖式千斤頂,設(shè)計(jì)有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護(hù)自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接,采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。 導(dǎo)軌式液壓升降平臺(tái)是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái),用于二、三層工業(yè)廠房、餐廳  液壓油缸、酒樓樓層間的貨物傳輸,由于zui低高度僅150-300mm,zui適用于不能開挖地坑的工業(yè)場(chǎng)合,同時(shí)無須上部吊點(diǎn),具有多種形式(單柱、雙柱、四柱),動(dòng)作平穩(wěn),操作簡(jiǎn)單可靠,液壓、電器多種保護(hù),讓樓層間傳輸經(jīng)濟(jì)、輕松。 SJZ固定式升降裝卸臺(tái)主要用于車站、碼頭、倉庫等需要裝卸作業(yè)場(chǎng)所,特別適用于不允許地面設(shè)置長(zhǎng)期裝卸機(jī)構(gòu)的地方;與叉車,手推搬運(yùn)車等裝卸機(jī)械配合使用,將會(huì)使您的作業(yè)效率大大提高,剪叉支臂采用箱形結(jié)構(gòu),安全系數(shù)高于一般值。

ATOS伺服油缸即液壓缸液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運(yùn)動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則*。

ATOS油缸技術(shù)參數(shù):
1.油缸直徑:油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2.進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)。
3.活塞桿直徑。
4.油缸壓力:油缸工作壓力,計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25。
5.油缸行程。
6.是否有緩沖:根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式。
ATOS油缸注意事項(xiàng):
卸液壓油缸之前,應(yīng)該做好準(zhǔn)備。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓,不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí),回路中的高壓油就會(huì)迅速噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,然后切斷電源或切斷動(dòng)力源,使液壓裝置停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

你想知道的意大利ATOS伺服油缸技術(shù)參數(shù)

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