東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: kubler庫(kù)伯勒編碼器,kubler旋轉(zhuǎn)編碼器,HYDAC壓力傳感器,EGE傳感器,力士樂(lè)比例閥 |
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2023-11-28 閱讀(343)
REXROTH比例減壓閥3DRE系列功能介紹如下
為了提供液壓保護(hù),防止比例電磁鐵上出現(xiàn)不允許的高電氣控制電流,導(dǎo)致油口 A 壓力增加,可選擇安裝一個(gè)彈簧負(fù)載溢流閥 (15),用于限制壓力。
此壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)所設(shè)預(yù)設(shè)值。
減壓:
在控制腔 (11) 中建立先導(dǎo)壓力,作為控制值的功能。
彈簧腔 (13) 內(nèi)壓力通過(guò)噴嘴 (12) 增大,并且主閥芯 (4) 向右移動(dòng)。
液壓油從 P 流向 A。
油口 A 中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力也可施加于彈簧腔 (14)。
如果油口 A 中的壓力升高到先導(dǎo)控制閥 (1) 的調(diào)定壓力,則主閥芯 (4) 向左移動(dòng)。油口 A 中的壓力與先導(dǎo)控制閥 (1) 處的調(diào)定壓力幾乎相同。
壓力限制:
如果油口 A 中的壓力超過(guò)先導(dǎo)控制閥 (1) 的調(diào)定壓力,則主閥芯 (4) 將進(jìn)一步向左移動(dòng)。
從而開(kāi)啟從 A 到 T 的連接,進(jìn)而將油口 A 中的壓力限制到調(diào)定控制值。
力士樂(lè)比例減壓閥的工作原理:
力士樂(lè)比例減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門(mén)稱(chēng)為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。該閥的特點(diǎn),是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽(tīng)壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)
Rexroth比例減壓閥是把設(shè)備可能點(diǎn)燃性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi),其外殼能夠承受通過(guò)外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部而不損壞,并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的性環(huán)境的點(diǎn)燃,把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi),隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周?chē)沫h(huán)境隔開(kāi)。隔爆外殼存在間隙,因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用,使內(nèi)部可能存在性氣體混合物,當(dāng)其發(fā)生時(shí),外殼可以承受產(chǎn)生的壓力而不損壞,同時(shí)外殼結(jié)構(gòu)間隙可冷卻火焰、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣然蚪K止加速鏈,使火焰或危險(xiǎn)的火焰生成物不能穿越 隔爆間隙點(diǎn)燃外部性環(huán)境,從而達(dá)到隔爆目的。
比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)。伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵。
伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá).閥體兼作閥套。
驅(qū)動(dòng)裝置不同.所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。
比例閥一般zui高幾十Hz,伺服閥中位沒(méi)有死區(qū),伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高.性能參數(shù)不同;否則容易堵塞,
用來(lái)控制流量和流向,比例閥要求低一些.比例閥有中位死區(qū);
比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
逐漸向伺服閥靠近,
比例換向閥屬于比例閥的一種,滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同.閥的額定壓降不同;比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,
而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。中位機(jī)能種類(lèi)不同.其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好;2伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高。閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同.伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定。
,可以高達(dá)200Hz左右,需要精過(guò)濾才行,而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。
通過(guò)先導(dǎo)控制閥 (1) 對(duì)油口 A 中需降低的壓力根據(jù)控制值進(jìn)行設(shè)置。
在已卸壓油口 P 中,彈簧 (5) 和 (6) 將主閥芯 (4) 保持在其中心位置。如此即可防止執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)啟動(dòng)躍變。
先導(dǎo)油從孔 (7) 經(jīng)流量控制器 (8)、控制腔 (11) 流到節(jié)流間隙 (9),經(jīng)管路 (10) 流到油口 Y。此連接將在零壓力下接入油箱。
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