原裝力士樂REXROTH扁平氣缸

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力士樂扁平氣缸,Rexroth扁平氣缸REXROTH扁平氣缸和油缸組合而成，是以壓縮空氣為能源，并利用油液的不可壓縮性和控制油液排量來獲得活塞的平穩(wěn)運動和調節(jié)活塞的運動速度。它將油缸和氣缸串聯(lián)成一個整體，兩個活塞固定在一根活塞桿上。當氣缸右端供氣時，氣缸克服外負載并帶動油缸同時向左運動，此時油缸左腔排油、單向閥關閉。油液只能經(jīng)節(jié)流閥緩慢流人油缸右腔，對整個活塞的運動起阻尼作用。調節(jié)節(jié)流閥的閥口大小就能達到調節(jié)活塞運動速度的目的。當壓縮空氣經(jīng)換向閥從氣缸左腔進人時，油缸右腔排抽，此時因單向閥開啟，活塞能快速返回原來位置。 這種氣液阻尼缸的結構一般是將雙活塞桿缸作為油缸。因為這樣可使油缸兩腔的排油量相等，此時油箱內的油液只用來補充因油缸泄漏而減少的油量，一般用油杯就行了。

原裝力士樂REXROTH扁平氣缸
2、薄膜式氣缸
REXROTH扁平氣缸是一種利用壓縮空氣通過膜片推動活塞桿作往復直線運動的氣缸。它由缸體、膜片、膜盤和活塞桿等主要零件組成。其功能類似于活塞式氣缸，它分單作用式和雙作用式兩種，如圖2所示。薄膜式氣缸的膜片可以做成盤形膜片和平膜片兩種形式。膜片材料為夾織物橡膠、鋼片或磷青銅片。常用的是夾織物橡膠，橡膠的厚度為5～6mm，有時也可用l～3mm。金屬式膜片只用于行程較小的薄膜式氣缸中。圖2  薄膜式氣缸結構簡圖（a）單作用式；（b）雙作用式1-    缸體；2-膜片；3-膜盤；4-活塞桿薄膜式氣缸和活塞式氣缸相比較，具有結構簡單、緊湊、制造容易、成本低、維修方便、壽命長、泄漏小、效率高等優(yōu)點。但是膜片的變形量有限，故其行程短（一般不超過40～50mm），且氣缸活塞桿上，的輸出力隨著行程的加大而減小。
3、沖擊氣缸
沖擊氣缸是一種體積小、結構簡單、易于制造、耗氣功率小但能產(chǎn)生相當大的沖擊力的一種特殊氣缸。與普通氣缸相比，沖擊氣缸的結構特點是增加了一個具有一定容積的蓄能腔和噴嘴。
力士樂扁平氣缸,
rexroth產(chǎn)品型號
單向閥（液控） Z1S6T13X/V 升級型號:Z1S 6 T054X/V
單向節(jié)流閥 MK10G1X/V
單向節(jié)流閥（疊加式） 2FRM103X/50LB/V
電磁換向閥 4WE10D3X/OFCG24N9K4/V
電磁換向閥 4WE10J3X/CG24N9K4
電磁換向閥 4WE10J733X/CG24N9K4/A12/V
電磁換向閥 4WE6D6X/EG24N9K4
電磁換向閥 4WE6D6X/EG24N9K4/B10
電磁換向閥 4WE6FA6X/EG24N9K4
電磁換向閥 4WE6J6X/EG24N9K4
電磁換向閥 4WE6J6X/EG24N9K4/V
電磁換向閥 4WE6Y6X/EG24N9K4
電磁換向閥 4WEH16J7X/6EG24N9ES2K4
電磁換向閥 H4WEH25J6X/6EG24N9ES2K4B10D3
電磁換向閥  4WE6D6X/EG24N9K4/B12
報價型號:4WE6D62/EG24N9K4/B12
電磁換向閥  4WE6D6X/OFEG24N9K4/B10