供應(yīng)美國*PARKER油泵
以下是PARKER油泵的一些優(yōu)點(diǎn)，讓我來給大家講解下：
派克油泵采用具有九十年人良好水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，***突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動(dòng)，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。
該油泵泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
派克油泵缺點(diǎn):
1.困油現(xiàn)象: 派克油泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
2.危害: 徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸，同時(shí)加速軸承的磨損，降低軸承的壽命。
消除困油現(xiàn)象方法: 消除困油的方法，通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽，使封閉腔容積減小時(shí)通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
供應(yīng)美國*PARKER油泵部分型號列舉：
PAVC10038R422
PV016R1K1S1NFWS
PV016R1K1T1NDLW
PV016R1K1T1NECC4545
PV016R1K1T1NMMC
PV016R1K1T1NMRC(4545)
PV016R1L1T1NFWS
PV020R1K1S1N-PDS
PV028R1K1JHNMMC
PV028R1L1T1NMMC
PV032
PV032R1K1A4NFTZ-PVAC1PTMNS
PV032R1K1T1NFWS

PV040
PV04625SCY-Y160L-4
PV046R1K1T1NHLC
PV046R1K8T1NFWS
PV063R1K1T1NMM1
PV063R1K8T1NFWS
PV063R1L1A4NWPV
PV080R1KT1NFFC
PV092R1KAT1WFWS
PV140R1K1T1NFR1
PV140R1K1T1NWLA
PV180L1G1DGNMFC+PV180L1G1C1NMFC
PV180R1K1T1NWLC
PV270R1D1INYLZ
PV270R1K1T1NFPZ
pv29 2r5dc00
PV6-2R1E-C00
PVMO16R/K/SN
PVO10R/K/S/N001
PVO46R1K1T1NMMC
PVO46R1L1T1NMMC
PVP1610B6L212
PVP2336
PVP33
PVP33362R221
PVP33369R221
PVP3336K8LR
PVP48362R211
PV080R1KT1NFR1
PVP33203R26A4M21

PV016
PV020
PV023
PV032
PV040
PV046
PV063
PV80
PV92
PV140
PV180
PV270
PV080R1K1S1VFHS