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我公司以“把握時(shí)代，未來(lái)"的開(kāi)創(chuàng)精神，通過(guò)不斷汲取新的技術(shù)、新的理念，持續(xù)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、改進(jìn)原有產(chǎn)品，積極與世界接軌，并不斷將優(yōu)秀的技術(shù)創(chuàng)新能力、健全的市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)大的制造能力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)造新的輝煌。。

…高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)，簡(jiǎn)潔輕便，堅(jiān)固耐用

…防護(hù)性能達(dá)到IP 67等級(jí)要求。

…超薄型鋼制傳感器，結(jié)構(gòu)緊湊，抗偏載，過(guò)載能力強(qiáng)

…便攜式儀表，交直流兩用，顯示打印一體化，方便快捷

流動(dòng)稱重查超載汽車的80噸便捷式電子地磅標(biāo)準(zhǔn)配置：  

…亭衡XK3101系列智能化交直流兩用

…稱重顯示儀表(自帶打印)

…兩塊高強(qiáng)度鋁合金稱重臺(tái)

…四塊橡膠限速引坡

流動(dòng)稱重查超載汽車的80噸便捷式電子地磅采用高精度不銹鋼柱式稱重傳感器，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、抗沖擊能力強(qiáng)、維護(hù)方便；儀表采用點(diǎn)陣式液晶大屏顯示，中文菜單提示，用戶操作方便；高速A/D轉(zhuǎn)換、工作穩(wěn)定可靠；接口豐富，并可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口與計(jì)算機(jī)連接；采用紅外光幕自動(dòng)分離車輛，無(wú)需人工操作；尤其是輪胎識(shí)別器采用本公司專業(yè)設(shè)計(jì)、制造的傳感器和A/D數(shù)據(jù)采集器有效提高了軸型判別的準(zhǔn)確率

 主要功能：

…自動(dòng)檢測(cè)車輛總重、軸重、車型、車速

…實(shí)時(shí)傳輸總重、軸重、車型、車速等數(shù)據(jù)

…自動(dòng)分車，無(wú)需人工操作

…系統(tǒng)自診斷：幫助用戶快速發(fā)現(xiàn)故障

…解決車輛倒車出現(xiàn)的多軸、多車問(wèn)題，確保車型、軸型判斷準(zhǔn)確

…備有自動(dòng)上傳或動(dòng)態(tài)連接庫(kù)等多種通訊方式

…高速A/D轉(zhuǎn)換：10000次/秒

…LCD大屏顯示，全中文操作界面

…不銹鋼全密封柱式傳感器，防水防腐能力強(qiáng)

…鋼球限位，維護(hù)方便

特征和利益

…通過(guò)對(duì)車輛的軸或軸組重進(jìn)行稱量，經(jīng)累加而獲得整車重量的產(chǎn)品。具有占地面積小、基礎(chǔ)施工量少、便于搬遷，動(dòng)、靜兩用等特點(diǎn)。

…240 x 128 點(diǎn)陣式LCD液晶中文顯示, 界面清晰；可根據(jù)時(shí)間、車號(hào)、貨名、客戶名等匯總。

…用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇車輛收尾方式(自動(dòng)延時(shí)收尾、手動(dòng)收尾、配車檢器可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收尾),達(dá)到優(yōu)化作業(yè)流程、提高工作效率的目的。

該產(chǎn)品稱量迅速準(zhǔn)確、操作使用方便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，為檢測(cè)車輛超載超限及計(jì)重收費(fèi)提供了一套行之有效的解決方案。