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濟南星火試驗機有限公司

主營產(chǎn)品: 汽車配件試驗機,材料扭矩試驗機,萬能材料試驗機價格,疲勞壽命試驗機,扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機

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摩托車輕合金車輪彎曲疲勞試驗機
摩托車輕合金車輪彎曲疲勞試驗機
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 濟南市

更新時間:2024-11-19 11:30:02瀏覽次數(shù):941

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【簡單介紹】
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
儀器種類 伸縮疲勞試驗機 應(yīng)用領(lǐng)域 交通,汽車
摩托車輕合金車輪彎曲疲勞試驗機試驗彎矩多大,鋁合金車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞檢測設(shè)備生產(chǎn)周期多久,怎么測試輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲壽命?
濟南星火試驗機有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)各類摩托車輕合金車輪的疲勞試驗機,主要有輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機,以及輕合金車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機等,一直屬于行業(yè)內(nèi)的*企業(yè),*,*,價格合理,歡迎廣大客戶來我公司實地參觀考察。

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輕合金車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞驗機主要用途:
該試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗。
輕合金車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗臺引用標準:

QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》
QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》
ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗方法》
GB/T6147-92《試驗機包裝、包裝標志、儲運技術(shù)要求》
輕合金車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞測試機主要技術(shù)規(guī)格:
1、試驗彎矩:800Nm
2、zui大試驗力:1200N,示值精度20%FS起±1%
3、基礎(chǔ)臂長:670±0.25mm
4、試驗轉(zhuǎn)速范圍:0-800r/min
5、顯示試驗轉(zhuǎn)速及累計試驗次數(shù):10
6、被試車輪直徑:125-600mm
7、電機總功率:≤4.2KW

摩托車輕合金車輪彎曲疲勞試驗機

鋁合金車輪旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞檢測設(shè)備生產(chǎn)周期多久,怎么測試輕合金車輪的旋轉(zhuǎn)彎曲壽命?

  • 主機:是試驗機的主體結(jié)構(gòu),通常采用鑄造式或焊接式框架結(jié)構(gòu),具有足夠的強度和剛度,以保證試驗過程的穩(wěn)定性。主機上安裝有加載系統(tǒng)、試樣裝夾裝置等部件13.

  • 加載系統(tǒng):負責產(chǎn)生并施加彎曲載荷到車輪試樣上,包括電機、減速器、傳動機構(gòu)、加載臂等部件。通過控制電機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,可以調(diào)節(jié)加載的頻率和方向;加載臂的長度和形狀則會影響到施加到車輪上的彎矩大小和分布123.

  • 測量系統(tǒng):用于測量試驗過程中車輪的變形、應(yīng)力、應(yīng)變等參數(shù),一般配備有位移傳感器、應(yīng)變傳感器、彎矩傳感器等。這些傳感器能夠?qū)崟r準確地采集數(shù)據(jù),并將其傳輸給控制系統(tǒng)進行處理和分析23.

  • 控制系統(tǒng):是試驗機的核心部分,根據(jù)預設(shè)的試驗參數(shù)和控制策略,對加載系統(tǒng)和測量系統(tǒng)進行精確控制和協(xié)調(diào),實現(xiàn)試驗過程的自動化和智能化。控制系統(tǒng)還具備數(shù)據(jù)處理、結(jié)果顯示、報警提示等功能,方便用戶對試驗過程和結(jié)果進行監(jiān)控和管理23.

  • 試樣裝夾裝置:用于固定車輪試樣,確保其在試驗過程中能夠準確地承受彎曲載荷,并且與加載系統(tǒng)和測量系統(tǒng)保持良好的連接和配合。裝夾裝置的設(shè)計需要考慮不同類型和尺寸的車輪,以保證其通用性和可靠性3.




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