國越貿(mào)易(上海)有限公司
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更新時間:2023-04-30 10:53:43瀏覽次數(shù):1131
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EPRO模塊軸套 卡件
EPRO模塊不間斷地檢查測量回路,在發(fā)現(xiàn)故障時給予指示,并在必要時閉鎖報警輸出。
狀態(tài)指示有三種途徑:
― 通過前面板“通道正常”指示燈;
― 通過“通道正常”輸出1 / 2;
― 通過計算機及組態(tài)軟件在Device status 顯示。
a. 通道監(jiān)測
EPRO模塊為了監(jiān)測傳感器和電纜,系統(tǒng)測量載頻電源電流。當(dāng)其超過限值33mArms或低于限值4mArms,監(jiān)視器指示通道故障。
b. 過載監(jiān)測
當(dāng)動態(tài)信號的幅值超過設(shè)定量程時,模塊給出過載信息。
c. 通道正常指示燈
指示燈變化如下:
― 指示燈熄滅(off)…… 故障
― 慢速閃爍(FS)0.8Hz……通道狀態(tài)
― 快速閃爍(FQ)1.6Hz……模塊狀態(tài)
在通電后:
― 正常啟動期……兩個指示燈同步閃爍15秒。
EPRO模塊軸套 卡件
EPRO模塊這種模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計算機、網(wǎng)絡(luò)如:WAN/LAN網(wǎng)、以太網(wǎng)。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風(fēng)扇、離心機以及其它渦輪機械,使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。
MMS6110 為雙通道軸振動測量模塊,可以用渦流傳感器測量軸的徑向振動來監(jiān)測和保護各種類型的渦輪機械,如:汽輪機、燃汽輪機、壓縮機、風(fēng)扇、齒輪箱、鼓風(fēng)機、離心機等。 傳感器的輸出,即模塊的輸入代表傳感器前端到軸表面的間隙。
信號由一個與靜態(tài)間隙成正比的靜態(tài)分量和一個與軸振動成正比的動態(tài)分量疊加而成。MMS6110模塊將每個通道的信號的兩個分量分離,再根據(jù)組態(tài)中設(shè)置的工作模式將其轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)信號輸出。
EPRO模塊軸套卡件
EPRO模塊特點:
雙通道轉(zhuǎn)速測量模塊,監(jiān)測軸的旋轉(zhuǎn)速度。
可在運行中更換,可單獨使用,冗余電源輸入。
擴展的自檢功能,內(nèi)置傳感器自檢功能,口令保護操作級。
適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1,或者PR9376/..傳感器。
電隔離的電流輸出。
RS232/485端口用于現(xiàn)場組態(tài)及通訊,可讀出測量值。
應(yīng)用:
EPRO模塊雙通道轉(zhuǎn)速測量模塊 MMS6312測量軸的轉(zhuǎn)速, 使用觸發(fā)齒輪及脈沖傳感器產(chǎn)生的輸出。
兩個通道可以獨立使用,可用于測量:
- 兩個軸的轉(zhuǎn)速;
- 兩個軸的零轉(zhuǎn)速;
- 兩個軸的鍵相脈沖信號,每個軸一個鍵相觸發(fā)標(biāo)識,用以描述相位;
- 在使用多齒觸發(fā)齒輪時,按每轉(zhuǎn)輸出一個脈沖的模式(與相位無關(guān))得到兩個軸 的鍵相脈沖信號。
EPRO模塊軸套卡件