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國(guó)越貿(mào)易（上海）有限公司
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OMAL歐瑪爾執(zhí)行器
2016-1-5 閱讀(387)
OMAL歐瑪爾執(zhí)行器
OMAL閥門、OMAL球閥、OMAL自控球閥、OMAL執(zhí)行器、OMAL氣動(dòng)執(zhí)行器、OMAL電動(dòng)執(zhí)行器、OMAL球閥、OMAL蝶閥、OMAL調(diào)節(jié)閥、OMAL高壓閥、OMAL高溫閥等。
型號(hào)：OMAL 101型電動(dòng)球閥 OMAL 101型氣動(dòng)球閥 OMAL 113型氣動(dòng)黃銅縮徑球閥 OMAL 115三通黃銅氣動(dòng)球閥 OMAL 116型氣動(dòng)黃銅法蘭球閥 OMAL 153型三通黃銅氣動(dòng)球閥 OMAL 160/161型三通黃銅電動(dòng)球閥 OMAL 160-161三通黃銅氣動(dòng)球閥 OMAL 216型氣動(dòng)鑄鐵法蘭球閥 OMAL 372/374/379開(kāi)關(guān)型電動(dòng)蝶閥 OMAL 372/374/379型氣動(dòng)法蘭蝶閥 OMAL 382/384/389型氣動(dòng)法蘭蝶閥 OMAL 400/401型不銹鋼氣動(dòng)球閥 OMAL 400-401不銹鋼電動(dòng)球閥 OMAL 406型不銹鋼電動(dòng)球閥 OMAL 406型不銹鋼氣動(dòng)球閥 OMAL 415型不銹鋼電動(dòng)法蘭球閥
OMAL歐瑪爾執(zhí)行器
在齒輪級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過(guò)載的情況下，也就是輸出桿超過(guò)了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時(shí)，中央蝸輪會(huì)發(fā)生軸向位移，OMAL執(zhí)行器對(duì)開(kāi)關(guān)及信號(hào)裝置進(jìn)行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護(hù)。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用，輸出桿在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)與蝸輪耦合，在手動(dòng)操作時(shí)與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，可以很容易地?cái)嗟綦姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)先于手動(dòng)操作，OMAL執(zhí)行器因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，會(huì)自動(dòng)發(fā)生反向動(dòng)作。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還開(kāi)啟手輪，有利于保護(hù)系統(tǒng)。
OMAL歐瑪爾執(zhí)行器
單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的選用以SR系列氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例在彈簧復(fù)位的應(yīng)用中，輸出力矩是在兩個(gè)不同的操作過(guò)程中所得，根據(jù)行程位置，每一次操作產(chǎn)生兩個(gè)不同的力矩值。彈簧復(fù)位執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得*種狀況：OMAL執(zhí)行器輸出力矩是由空氣壓力進(jìn)入中腔壓縮彈簧后所得，稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下，氣源壓力迫使活塞從0度轉(zhuǎn)向90度位置，由于彈簧壓縮產(chǎn)生反作用力
