SV1-10/16/120/6 

專業(yè)進(jìn)口盡在寧波思承流體技術(shù)有限公司

優(yōu)勢代理品牌：美國 PARKER（派克）、美國

DENISON（丹尼遜）、美國 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、

德國 HAWE（哈威）、美國 MOOG（穆格）等公司液壓電子產(chǎn)品。匯集了國內(nèi)、

香港等地的價(jià)格及庫存優(yōu)勢，具備全面業(yè)務(wù)進(jìn)出口報(bào)關(guān)等等，貨期穩(wěn)定、價(jià)格有競爭力。另有專業(yè)專業(yè)人士提供全面周到的技術(shù)服務(wù)及支持，用戶可免除后顧之憂。

*銷售：美國MOOG伺服閥、MOOG電液伺服閥、

MOOG比例閥、MOOG壁厚控制器、等

MOOG產(chǎn)品系列，如您有意購買，歡迎來電咨詢！

SV1-10型伺服閥僅有幾個(gè)運(yùn)動(dòng)部件：一根軸由一對滾針軸承支撐，并由預(yù)夾緊彈簧對中，軸上裝有電磁驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)盤；定子線圈構(gòu)成外磁路。驅(qū)動(dòng)部分裝在鋁制罩殼內(nèi)，罩殼的端面鉆有一個(gè)孔，內(nèi)裝帶定位爪的旋轉(zhuǎn)軸，用改錐轉(zhuǎn)動(dòng)軸就能改變轉(zhuǎn)盤零位。

在閥的液壓部分的前端是一塊閥板，上面有環(huán)槽，環(huán)形槽被四個(gè)長孔分割成四個(gè)相同的部分，表面保持很好的光潔度，閥體上的壓力油口P分別連接相對稱的兩個(gè)環(huán)槽，而閥體上通回油的T口則分別連接另外兩個(gè)對稱的環(huán)槽；四個(gè)長孔分別對稱地兩兩連接執(zhí)行器的A口和B口。

閥板和旋轉(zhuǎn)盤接觸部分的表面粗糙度要高于0.5 μm。轉(zhuǎn)盤上有四個(gè)盲孔，當(dāng)中位時(shí)，盲孔恰好關(guān)閉A孔和B孔；此時(shí)沒有流量輸出；當(dāng)轉(zhuǎn)盤從中間位置稍有轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)（見圖3的虛線），則轉(zhuǎn)盤的盲孔將P口和B口連通，T口和A口連通，輸出流量。轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)靠密封罩四周的液壓油壓緊，密封罩上有沖洗和間隙調(diào)整螺栓。

德國EMG電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在性能、設(shè)計(jì)和使用方面的主要特點(diǎn)如下:

1、德國EMG電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用*的行星齒輪設(shè)計(jì)，它具有小的齒輪嚙合間隙和長時(shí)間使用壽命，*滑潤不需添加潤滑劑。

2、德國EMG電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的外部箱體材質(zhì)為特制鋁合金，重量輕，強(qiáng)度高，防腐性能，外部所采用的螺絲均為不銹鋼材質(zhì)，其它公司產(chǎn)品的箱體材質(zhì)為鑄鐵，防腐性能差。

3、德國EMG執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般按IP67的防護(hù)等級供貨，也可以應(yīng)客戶要求提供IP68的執(zhí)行器。

4、具有空間加熱器功能，由內(nèi)部電源供電，并可以依照環(huán)境溫度自行調(diào)節(jié)，避免潮濕空氣冷凝引起電子器件發(fā)生故障。

5、在給德國EMG電機(jī)供電的同時(shí)，其內(nèi)部的穩(wěn)壓電源可提供24VDC電源，故德國EMG即可外供24VDC，也可內(nèi)供24VDC。

6、具有良好有效的防電機(jī)惰走功能，為提高電動(dòng)執(zhí)行器的可靠性，德國EMG- Matic電動(dòng)執(zhí)行器全部沒有機(jī)械制動(dòng)結(jié)構(gòu)，但為了克服系統(tǒng)的慣性惰走，電動(dòng)執(zhí)行器電機(jī)其控制電路均有電子式制動(dòng)功能，同時(shí)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有良好的自鎖特性，這樣可有效防止執(zhí)行器的慣性惰走，其它公司產(chǎn)品多采用機(jī)械抱閘制動(dòng)，機(jī)械磨損大，故障率高，且維護(hù)量大。

7、為了保證集成電子控制線路長時(shí)間使用壽命以及精確的調(diào)節(jié)功能，德國EMG執(zhí)行器選用非接觸式固態(tài)繼電器(ELR)，取代機(jī)械式接觸器。

8、德國EMG執(zhí)行器，多轉(zhuǎn)式、角行程和直推式執(zhí)行器裝備同樣的齒輪結(jié)構(gòu)，有25年專利和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，由于此結(jié)構(gòu)具有很多齒的咬合部分，所以在幾乎無維護(hù)的情況下具有極長的工作壽命，其它公司產(chǎn)品蝸輪蝸桿齒 輪結(jié)構(gòu)中總是只有一個(gè)齒咬合傳動(dòng)，如果一個(gè)齒壞掉將*無法工作，其它公司執(zhí)行器不同類型的執(zhí)行器采用不同的齒輪結(jié)構(gòu)，角行程執(zhí)行器的扭矩范圍受到很大限制。

9、在使用手輪手動(dòng)操作時(shí)，不需任何轉(zhuǎn)換裝置(不帶離合器的手輪扭矩傳感器)手輪一直在嚙合中，即使處于終端位置的閥門或閥門處于卡死狀態(tài)，手輪也可正常使用，減少了磨損件，其它公司產(chǎn)品，必須先經(jīng)過電機(jī)到手動(dòng)的離合，就會產(chǎn)生很多磨損和易損壞的離合裝置。

SV1-16/32/50/1/D

SV1-16/32/100/1/D

SV1-16/32/210/1/D

SV1-16/32/350/1/D

SV1-16/48/50/1/D

SV1-16/48/100/1/D

SV1-16/48/210/1/D

SV1-16/48/350/1/D

SV1-20/4/50/1/D

SV1-20/4/100/1/D

SV1-20/4/210/1/D

SV1-20/4/350/1/D

SV1-20/8/50/1/D

SV1-20/8/100/1/D

SV1-20/8/210/1/D

SV1-20/8/350/1/D

SV1-20/16/50/1/D

SV1-20/16/100/1/D

SV1-20/16/210/1/D

SV1-20/16/350/1/D

SV1-20/32/50/1/D

SV1-20/32/100/1/D

SV1-20/32/210/1/D

SV1-20/32/350/1/D

SV1-20/48/50/1/D

SV1-20/48/100/1/D

SV1-20/48/210/1/D

SV1-20/48/350/1/D

SV1-6/4/50/1/D/EX

SV1-6/4/100/1/D/EX

SV1-6/4/210/1/D/EX

SV1-6/4/350/1/D/EX

SV1-6/8/50/1/D/EX

SV1-6/8/100/1/D/EX

SV1-6/8/210/1/D/EX

SV1-6/8/350/1/D/EX

SV1-6/16/50/1/D/EX

SV1-6/16/100/1/D/EX

SV1-6/16/210/1/D/EX

SV1-6/16/350/1/D/EX

SV1-6/32/50/1/D/EX

SV1-6/32/100/1/D/EX

SV1-6/32/210/1/D/EX

SV1-6/32/350/1/D/E

 SV1-10/16/120/6